德国电气巨头博世集团:已强大到你无法想象!

早在清末时期,博世就已经进入了中国市场。1921年,博世选择捷成洋行作为中国市场的销售代理公司,这是一家总部设在德国汉堡的船运和贸易公司。上世纪70年代,国内电视机产业开始发展,当时除了从日本引进技术外,与德国博世的技术交流也非常密切,大量的中国电视工作者曾到联邦德国培训。80年代后期,博世开始在中国建立合资公司...

加速中国品牌“出海”布局 博世智能制造设备再升级

15日上午，博世智能制造解决方案事业部亚太区电池业务负责人姚奇造在论坛上作了题为《全球视野下的智能制造：为中国企业出海提供动力》的主题演讲，分享了博世智能制造解决方案等内容，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：姚奇介绍，“博世是一个非常庞大的集团公司，博世智能制造解决方案事业部（以下简称BMG）归属于...

博世“掌门人”频繁到访中国,透露了哪些信息

这两天,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通又来到了中国。这已经是他今年第四次到访中国了。史蒂凡·哈通的中国之行被安排得满满当当:苏州新工厂的开业仪式、太仓工厂的扩产仪式、商用车创新园合作签约、各大博世中国驻地的周年庆典……“更重要的是来拜访客户。中国市场的变化非常快,我要与客户保持紧密联系,尽可能多...

集智股份:公司产品成功进入博世、万宝至、格力、美的、胜地汽配...

集智股份向不特定对象发行可转换公司债券网上路演于2024年8月13日(星期二)15:00-17:00在全景路演举行。路演现场,长江保荐副总监、保荐代表人冯鹏飞在回复投资者提问时表示,公司产品已经具有较高的品牌知名度和市场影响力,成功进入博世、万宝至、格力、美的、胜地汽配、济南重汽、中国船舶、华生电机、尼得科、马勒等...

博世陈玉东:我一直给公司和董事会建议,不要小瞧中国的本土供应商

2023年12月，常年在汽车零部件领域排名第一的博世发布裁员信息，到2025年，将在位于德国费尔巴哈和施维贝丁根的两座工厂裁员1500人，以适应汽车行业不断变化的需求和技术。博世发布裁员信息前一个月，另一家德国零部件巨头大陆集团宣布，作为2025年起每年节省4亿欧元开支计划的一部分，将削减汽车部门的部分工作岗位，在...

博世中国:中国团队开发的产品和技术输出,将逐步反哺国际市场

6月18日,博世(中国)投资有限公司总裁徐大全在接受包括澎湃新闻在内的媒体群访时表示,中国整体的政策对外资企业的鼓励很大,不仅包括去年8月,国务院印发的《关于进一步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度的意见》,还有近期对德国等多个国家实行免签的政策,对博世集团在华发展带来了很大的鼓舞(www.e993.com)2024年11月24日。

博世集团2023财年业务逆势增长 中国市场销售同比增5.2%

“在2023年,博世已在德国斯图加特和中国重庆开始生产氢动力模块。”哈通表示,中国有望率先成为该领域的领先市场,而欧洲或北美市场预计要到下一个十年表现出显著增长。从技术角度而言,氢气内燃机搭载在商用车上会成为实现气候中和的最快途径之一。博世预计,到2030年,这技术的市场规模将达到近10亿欧元。

专访| | 博世中国徐迹:六个维度铺就可持续发展之路

日前,以“技术引领跨界创新”为主题的2024上海国际低碳智慧出行展览会在上海落下帷幕,博世携创新的可持续解决方案重磅亮相,全面展示了服务于可持续出行和生活的产品,以及企业的可持续发展目标与愿景。展会现场,在接受媒体专访时,博世中国区可持续发展新业务战略总监徐迹详尽介绍了博世总部的规划战略以及博世中国的一些情...

2024年挑战不减,博世中国不惧裁员无奈价格战

过去十年间,博世在华累计投资超500亿元人民币。截至2023年底,博世在中国设有34家生产基地和26个技术中心,拥有员工近58000名。中国是博世除德国本土外,拥有员工人数最多的市场,其中,研发人员超过10000名。仅2023年,博世在中国研发费用达110亿人民币(约合14亿欧元)。

博世,不排除进一步裁员!中国市场逆势投资,开放/软件是关键

就在今年1月底举办的博世第九届智能出行创新体验日上,该公司明确表示,正加速打造从产品应用端到操作平台各个层级的解决方案,根据客户需求灵活提供软硬一体或软硬解耦的产品。而软硬解耦正是应对中国车企不断强化自主可控甚至是自研的趋势,同时,也是应对各个细分领域中国竞争对手「围攻」的一种策略。