法拉利停止为玛莎拉蒂提供引擎

法拉利停止为玛莎拉蒂提供引擎法拉利CEO路易斯??卡米利里（LouisCamilleri）在最近的一次财报发布中宣布，法拉利将终止对玛莎拉蒂的发动机供应。他表明，此举对法拉利而言具有积极意义，因为这意味着公司可以将更多资源聚焦于自身的汽车发动机业务。自2002年起，玛莎拉蒂便一直依赖法拉利的发动机，这甚至成为了消费者选择玛莎拉...

你知道吗,现在玛莎拉蒂用的已经不是法拉利的发动机了

其实也很简单,因为法拉利自己的跑车也是供不应求,而卖跑车利润肯定高于卖发动机。面对这个变故,玛莎拉蒂倒也淡定,私下早就准备好了自研的3.0tV6双涡轮海神发动机,采用了F1赛车同款的双火花塞预燃式燃烧系统。目前看到这款发动机已经搭载于玛莎拉蒂MC20(参数|询价|图片)车型,号称拥有630匹马力和最高730牛米的扭矩输出,可...

全球限量1台!「玛莎拉蒂」终极款“总裁”曝光,末代V8发动机

「GrandFinale」搭载了来自法拉利的3.8升双涡轮增压V8发动机，能够输出580马力的最大功率和730牛米的最大扭矩。另外一款玛莎拉蒂MC20Iris同样出自Fuoriserie特别定制部门之手，最大的亮点就是个性十足的幻彩蓝「AIAquaRainbow」涂装，内饰部分同样采用白蓝搭配，颜值极高。动力方面，这款独一无二的MC20搭载了3.0升...

玛莎拉蒂总裁是旗下最后一款搭载V8发动机的车型

去年,这家来自意大利的跑车品牌摒弃了Ghibli和Levante所搭载的V8发动机,现在轮到Quattroporte(参数|询价|图片)了,也就是我们熟知的“总裁”,玛莎拉蒂的3.8升双涡轮增压V8发动机将退出历史舞台。玛莎拉蒂QuattroporteGrandFinale是最后一款搭载V8发动机的车型,后续会通过“Fuoriserie”私享定制计划为这款车增加一些新颖的设计...

玛莎拉蒂发动机谁生产

玛莎拉蒂发动机谁生产在豪华与激情交织的汽车世界中,玛莎拉蒂这一意大利的瑰宝,其发动机的魔力源泉往往出自于另一意大利超跑巨头——法拉利的精湛工艺。法拉利,以马拉内罗为家,由汽车传奇人物恩佐·法拉利创立,以其卓越的性能和技术创新闻名于世。玛莎拉蒂,自1914年成立以来,始终秉持着对卓越的执着追求。三叉戟的标志象征...

玛莎拉蒂旗舰轿车“最终版”曝光!配法拉利V8引擎+定制内饰

玛莎拉蒂旗舰轿车“最终版”曝光!配法拉利V8引擎+定制内饰日前据海外媒体透露,一位美国"生物医学领域的重要企业家",购买了QuattroporteGranFinale(最后一款V8发动机的玛莎拉蒂车型)和一辆定制的MC20(参数丨图片)(名为Iris)(www.e993.com)2024年11月24日。据悉两款新车均经过玛莎拉蒂Fuoriserie定制计划的改造。

玛莎拉蒂总裁“最终版”曝光!配法拉利同款V8引擎

玛莎拉蒂总裁“最终版”曝光!配法拉利同款V8引擎日前据海外媒体透露,一位美国“生物医学领域的重要企业家”,购买了QuattroporteGranFinale(最后一款V8发动机的玛莎拉蒂车型)和一辆定制的MC20(名为Iris)。据悉两款新车均经过玛莎拉蒂Fuoriserie定制计划的改造。

海神没落了,玛莎拉蒂比BBA都便宜了!(附:玛莎拉蒂莱万特产品技术...

Levante家族中最为强大的版本是GTS和Trofeo。GTS搭载了由法拉利制造的涡轮增压V8汽油发动机,拥有530马力和730牛·米的扭矩。而Trofeo则进一步将动力提升至580马力,扭矩同样为730牛·米。此外,玛莎拉蒂还推出了Levante的混合动力版本,配备2.0升4缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统,最大功率可达330马力,最大扭矩450牛·...

实用的性能Suv玛莎拉蒂莱万特刷ecu释放潜在性能

动力方面,此台Levante搭载由法拉利马拉内罗(Maranello)工厂生产的3.0LV6双涡轮增压发动机,这台发动机移植自同门兄弟玛莎拉蒂Glibli之上,只不过针对着SUV车型,进行了相应不同的调校,并为消费者提供两种功率版本选择,今天作业的低功率版本最大概率275kw/5750rpm,并输出最大500Nm/4500-5000rpm峰值扭矩,传动方面匹配ZF8HP...

没有法拉利,一样做“海王”!玛莎拉蒂Nettuno海神发动机技术详解

虽然法拉利表示仍会继续向玛莎拉蒂提供包括3.0L双涡轮增压V6发动机、3.8L双涡轮增压V8发动机和4.7LV8发动机在内的三款发动机,但玛莎拉蒂明白,自己的“床”不稳了,发动机随时都有可能断供。有付出就会有收获,玛莎拉蒂的不懈努力确实得到了回报,根据FCA集团公布的2018年度财务报告显示,玛莎拉蒂品牌2018年面向零售消费者的...