身家70亿,72岁的摩托车教父还在卷

这一年，左宗申61岁。在摩托车江湖中，他创办的宗申集团，是当时鼎鼎大名的重庆“摩帮”的“扛把子”。时至今日，在全国摩托车销量榜上，宗申集团仍排在第三。不过，左宗申在今年已再进一步：他正准备将当年重庆的另一摩托车巨头隆鑫通用收归旗下，如果成功，宗申集团将登上国内摩托车“第一厂商”的王座。但实...

最低万元起,五款250排量踏板摩托车:动力与性价比的完美融合

在安全性能方面宗申阿普利亚SRMax250同样表现出色。它标配了博世双通道ABS制动系统和ASR防滑系统能够在紧急情况下有效防止车轮抱死确保行车安全。同时车辆还配备了TFT全彩液晶仪表盘和无钥匙启动等功能提升了日常用车的便利性。外观设计上宗申阿普利亚SRMax250延续了欧式运动踏板的基因线条简洁而富有力量感。车身配...

宗申将发布了魔方150摩托车,售价万元左右

近日宗申将发布了魔方150摩托车,预计该车售价在万元左右,定位是年轻人的全新车型。外观,作为一款迷你车,构造紧凑,设计前卫,风格独特,非常具有辨识度,设计灵感来自机械狗。动力,搭载CVT变速箱的单缸水冷电喷卧缸发动机,实际排量149cc、最大马力15.6匹、最大扭矩14.5N·n,设计时速99km每小时,百公里油耗2.5L左右。

五款250排量踏板摩托车:动力与性价比的完美融合

在安全性能方面宗申阿普利亚SRMax250同样表现出色。它标配了博世双通道ABS制动系统和ASR防滑系统能够在紧急情况下有效防止车轮抱死确保行车安全。同时车辆还配备了TFT全彩液晶仪表盘和无钥匙启动等功能提升了日常用车的便利性。外观设计上宗申阿普利亚SRMax250延续了欧式运动踏板的基因线条简洁而富有力量感。车身配...

重庆摩帮教父,还在卷|汽车|隆鑫|左宗申|摩托车|涂建华|重庆市|...

但从“造摩托”到“造飞机”,其中的难度可想而知,宗申集团仍然在转型的路上前行,年已72岁的左宗申,也不得不继续扛起这家300多亿市值公司的重担。01一统重庆“摩帮”江湖左宗申当年在北京“赛车”时,国产摩托车行业正几近“行到水穷处”。作为出行工具,摩托车性价比不如自行车,面对汽车的普及又全无还手...

宗申集团余长江:摩托车出海面临价格竞争

新京报贝壳财经讯(记者白昊天)9月12日,宗申集团进出口有限公司龚经理余长江在2024中国摩托车重庆论坛上表示,摩托车国际市场的竞争呈现出“极度卷”的现象(www.e993.com)2024年11月23日。他以价格为例,海外市场国际品牌的价格竞争非常激烈。具体来看,一款四缸的大排量摩托车,日本品牌在中国国内定价可能做到10万元,中国品牌可以卖到7万元,以此获得竞...

谁的“摩托车之王”?“摩帮大佬”左宗申、涂建华暗战汹涌

20世纪90年代，重庆民营摩托车制造群体开始崛起。“摩帮”成为重庆的重要名片，也造就出尹明善、涂建华、左宗申等一批摩帮名人。1963年，涂建华出生在重庆一个贫苦家庭。中学毕业不久，他去了中国西南地区最大煤矿中梁山煤矿当工人。辛劳的基层经历不仅锻炼了他的意志，也为他日后的商业拼搏奠定了基础。1993年，他创办...

中国第一大摩托车厂商诞生,宗申动力33.46亿元控股隆鑫通用

至此，宗申、力帆、隆鑫的三足鼎立终归一统，“重庆摩帮再无硝烟”，取而代之的是另一个巨无霸：以2023年数据测算，“宗申+隆鑫”燃油摩托车销量将超越大长江集团，问鼎国内首位。图源：中国摩托车商会尘埃落定，左宗申驰援隆鑫系重整“僵局”宗申动力表示，隆鑫通用主营摩托车等业务，与宗申动力现有摩托车发动机等...

女骑轻松骑!宗申自动挡巡航YOMI摩托车推出城市限量版

快科技8月24日消息,宗申摩托官宣,YOMI自动挡巡航摩托车推出4款城市限量版,每款限50台,该车的官方指导价为10288元,交88元可抵扣388元购车,到手价为9988元。宗申YOMI新车采用以不同城市为主题的特殊涂装,并融入当地元素,包括重庆红、北京白、西安黑金以及台北墨绿。

聊聊摩托车中的小类——正三轮,宗申快客250介绍,采用轴传动

配置方面,此类车型不像两轮车所以并不会有太多的前沿组合和电控单元,基本还是会以实用性为主,例如高清电子仪表、LED灯源、电动雨刮、前后油泵联动鼓刹、脚踏板驻车等。不过宗申快客250会有多媒体智能管理系统,其中包括蓝牙音响、收音机、充电接口等基本功能,另外还可选装GPS和倒车影像。