最新消息!比亚迪或将推出电动摩托车

该专利由比亚迪股份有限公司于2023年12月6日申请，今年9月10日获得授权。从图中可以看到，这款“电动摩托车”采用了类似弯梁车设计，前脸部分为线条装饰，电动机和电池组采用中置设计，配备了倒立式前叉、后配备气瓶的双枪避震器。据IT之家今年5月报道，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞曾发文称，网上陆续流出一系...

外观设计专利获授权!比亚迪要推出“电动摩托车”?最新回应

从图中可以看到，这款“电动摩托车”采用了类似弯梁车设计，前脸部分为线条装饰，电动机和电池组采用中置设计，配备了倒立式前叉、后配备气瓶的双枪避震器。5月，比亚迪集团品牌及公管处总经理李云飞曾就网络上流传的“比亚迪要推出电动摩托车”等消息做出回应，称该消息不实。李云飞表示：“近期，网上陆续流出一系列拼...

比亚迪电动摩托车专利图发布 有望2025年正式推出

从发布的专利图来看,比亚迪首款电动摩托是一款采用龙骨车架的踏板摩托,续航能力目前尚未揭晓。外观方面,从整车的造型来看,比亚迪首款电动摩托属于中大型踏板,前脸部分的线条较为犀利、立体感很强,灯组为分体式设计。新车前叉采用倒叉减震,宽大的风挡能抵御大部分的空气阻力,车把位置增加了护手,车把上的多功能按键预示...

比亚迪“电动摩托”专利获授权,公关总经理李云飞两度否认摩托车计划

瑞财经严明会9月11日消息,国家知识产权局网站显示,比亚迪(297.900,-3.88,-1.29%)一项“电动摩托车”外观设计专利获得授权,并展示了多幅电动摩托车的外观设计图片。该专利由比亚迪股份有限公司于2023年12月6日申请,9月10日获得授权。对此,比亚迪品牌公关方面迅速作出回应,称该电动摩托车造型是为代工客户设计的。9...

比亚迪首款摩托车设计专利曝光,采用纯电动力

近日,有消息称比亚迪汽车正式申请了一款摩托车的外观设计专利,从曝光的图片来看采用纯电动力,未见排气管。据专利图显示,这款比亚迪设计的纯电摩托车隶属于踏板车大类,但融入了诸多创新元素,而且采用龙骨车架结构来增强整车强度,提高车辆的操控性和稳定性。根据媒体报

比亚迪要推出“电动摩托车”?公司高管否认

从图中可以看到,这款“电动摩托车”采用了类似弯梁车设计,前脸部分为线条装饰,电动机和电池组采用中置设计,配备了倒立式前叉、后配备气瓶的双枪避震器(www.e993.com)2024年11月23日。今年5月,李云飞曾就网络上流传的“比亚迪要推出电动摩托车”等消息做出回应,称该消息不实。值得一提的是,昨日(9月11日)李云飞还回应了另一则关于比亚迪的传闻...

比亚迪首款电动摩托车专利图发布

近日,比亚迪公布旗下首款电动摩托车外观专利图。外观来看,整个车身采用龙骨车架设计,整体造型属于中大型踏板。前脸采用多层次的犀利线条,车头看起来立体感很强,采用分体式大灯设计。车身线条通过多出的内凹和叠加线条体现了层次,尾部线条比较平缓,搭配一体式坐垫带并配有腰靠设计。配置方面,车辆前叉使用倒叉减震,后...

比亚迪?电动摩托车?网友:开这车要什么证?

比亚迪?电动摩托车?网友:开这车要什么证?外观来看,整个车身采用了龙骨车架的设计,整体造型属于中大型踏板。前脸采用多层次的犀利线条,车头看起来立体感很强,采用分体式大灯设计。车身线条通过多出的内凹和叠加线条体现了层次,尾部线条比较平缓,搭配了一体式坐垫带并配有腰靠设计。

比亚迪首款电动摩托车曝光,造四轮的都要开始卷两轮了吗?

看到这组专利图,也不由得想起长城目前也正在布局摩托车,且魏建军魏总亲自多次的为这辆灵魂摩托车做代言做宣传。与比亚迪的电动踏板摩托车不同的是,长城走的是纯燃油路线,目前已知是2.0升8缸发动机搭配8速DCT变速箱的组合。最后,再引用魏建军魏总此前说过的一番话:只要禁摩的城市,一定年轻人少、一定没有激情、经济...

比亚迪纯电动摩托车专利图曝光!大踏板样式,龙骨车架

车身线条由前到后上扬,看起来有种向前俯冲的动势,座椅为双阶一体式式,并在在骑行者腰部设计有腰靠,尾部线条锋锐有型,尾灯为内凹式设计,未点亮时尾灯为白色。后支臂也采用了比较厚实的铝合金材质,并且与现款多数摩托车不同,比亚迪摩托车右下侧省去了大大的排气筒,因此整个车身看起来更为轻便、灵活。