又是战略撤退!全球第二大GPU厂商撤离中国,已在新加坡上市

作为全球第二大GPU生产商，栢能集团旗下拥有索泰、映众、万丽等子品牌，其实力不容小觑。因此，栢能集团此次转移生产线和总部的消息，引发业内外的广泛热议。有分析人士表示，栢能集团撤离的背后，或是机遇成本和技术两个层面的考量。成本层面，过去几年，受诸多因素的影响，国内生产和制造成本逐年递增，这对制造业企业...

爆火30多年!给钱都不卖,拒绝外资收购,这两个民族品牌底气足

这样的民族品牌,不靠价格战,靠自身不俗的实力和底气,征服消费者。被收购或者被淘汰创新才能无可取代其实近两年国货热度并不低,难的是很少出现那种名声响亮,有口皆碑的国货。大多数国货可能就火那么一小段时间,然后就销声匿迹,这是为什么呢?我们仔细分析一下可以发现,市场上的国货要么突出自己高品质,要么突出...

奔驰宝马大众利润大降,原因竟在中国?到底是谁抢走了利润?

一方面，不放弃，合资车企、豪华品牌加快投放新能源车，为提升竞争力做准备。比如，长安马自达借助两方母公司的力量已推出EZ-6，上汽大众的插混、增程式已经在路上，奥迪也正准备新能源车新品……。还有合资品牌将目光瞄向海外，如长安福特正成为福特的“出口中心”。另一方面，寻求新空间，中国品牌会持续投放高端车型...

突然卖不动了?知名品牌股价闪崩,上半年中国市场销量下滑72%!欧美...

天津大学中国汽车战略发展研究中心预测研究总监陈丽然在接受记者采访时表示,在目前国内汽车市场的消费环境下,消费者对豪华进口车的喜好度下降,购买力不足是可以预期的。图片来源:视觉中国(图文无关)不过,记者留意到,与欧美超豪华品牌销量低迷形成鲜明对比的是,中国自主品牌多款豪华车型受到市场喜爱,例如仰望、问界M9...

为什么连深圳都没救活柔宇科技?

不久后，柔宇果然入局造手机了。而这个行业早已过了风口，并正在进入一场行业淘汰赛。2017年贾跃亭的乐视手机因财务危机，暴雷退出市场，这件事也带崩了合作方酷派，这家曾与中兴、华为、联想并称为“中华酷联”的手机大厂，最终在2017年之后走向倒闭。2018年刘德华代言的老品牌金立因资金链断裂破产，一年后，“红衣...

中国传统品牌,穿旧鞋走不了新路

毕竟,环境已经变了(www.e993.com)2024年11月24日。未来,要么走新路,要么被淘汰。新路在何方?或者换一个问题,中国传统国货品牌想走新路,到底缺了什么?怎么补?“传统国货企业需要整体赋能,通过系统化深化改革,帮助其建立现代化企业治理制度,才是中国品牌走向‘长红’的唯一出路。”这里有一份来自“新一代企业战略赋能专家”——赢政通的建议。

中国车企出海如何突围,不靠冰箱彩电大沙发,首先做好自己的闭环

可以预测,中国品牌尤其是新能源品牌出口,必然是中国本土优势技术的海外输出,机遇和挑战并存!比亚迪是目前下手最早、动作最快而且是势头最猛的中国车企。三个司机观点:中国品牌出口,必然要走技术驱动的路线。在同质化竞争白热化的当下,中国品牌突围的最有效策略就是降维竞争,用新能源化的思路攻破传统燃油车的阵地。

奢侈品品牌为何在中国不吃香了?

“就中国市场来说,大众消费者对极致性价比的追求,大量生活方式教育以及过高的市场可见度造成的奢侈品牌神秘感降低,过度涨价导致部分消费者逃离,假货泛滥对市场造成冲击,以及前几年购买太多库存等待消化,中国‘高替’产品的兴起抢占市场等,都是造成中国奢侈品市场开始疲软的原因。疲软并不是单一原因造成的,也不是一天两天...

奋楫扬帆新征程——“中国建造”品牌发展观察

一是以中国标准、中国技术,共拓中国建造“一带一路”高质量发展新空间。当前,建筑企业出海发展、海外投资,遇到的最大问题之一,是中国建设标准“走不出去”受制于人、话语权缺失等,推动中国建设标准“走出去”,加强标准国际化协同推进力度,构建与“一带一路”共建国家的标准互认合作机制,深化与有关国家在共同关注领域...

我眼中的国内工商业储能第一品牌成长记

04为客户提供会不断学习和成长的储能系统峰谷价差套利是目前工商业储能领域投资商最主要的收入来源,特别是对于金融属性特别强的投资商来说,对于峰谷价差收益分享之外的收入,在项目立项评估当中基本都没考虑,我们认为峰谷价差收益分享只能是国内工商业储能商业模式的1.0时代。