金十数据整理:每日电动车行业动态汇总(2024-11-20)

5.报道称特斯拉已向SK海力士和三星表达采购HBM4意向。6.首个国家汽车芯片质检中心落户上海。7.TrendForce:2024年全球公共电动汽车充电桩增长将大幅放缓。8.比亚迪与深汕特别合作区签约,将建设深汕比亚迪汽车工业园四期。9.高工锂电张小飞:锂电池明年一季度将至价格低点。10.宁德时代将在欧洲建立电池回...

汽车降价你以为是赚了,实际上有可能是陷阱,不过是4S店的套路罢了

其次车企也不是慈善家,作为商人永远都是利益第一,无底线打价格战的背后,车企就会把成本控制的矛头转向原材料,比如零部件质量,再比如用消费级芯片或者工业级芯片来代替车规级芯片。并且大家可能经常看到各种宣传海报,称某某车型裸车价仅需多少多少万以内,比所谓的降价之前便宜了好几万,从表面上看,大家可能会觉得比...

中美车价再对比(下)——美国买什么车最划算?

让我们一起来看看这些性价比之选:1.宝马X5在美国最低配成交价为62,883美元,折合人民币44.77万元,而中国最低价为59.55万元。中国的购车者可能更看重尺寸和排场,这在一定程度上推高了售价。而美国消费者更注重实际需求,且豪华品牌车型在美国受到芯片供应影响,价格相对平稳。2.林肯飞行家(Aviator)在美国最低价为5...

比亚迪、极氪等争相“抱大腿”的英伟达超级芯片,会让车价更贵吗

NVIDIADRIVEThor芯片的引入,将使得未来的汽车在驾驶舱AI、信息娱乐系统以及自动驾驶方面更加智能先进。然而,这样的技术进步是否会导致车价上涨呢?一方面,采用NVIDIADRIVEThor芯片的汽车在性能上的提升是显而易见的。该芯片能够实现最高2000TOPS及2000TFLOPS的算力,为L4级自动驾驶汽车提供了强大的AI平台。这意味着,...

国产高端汽车智驾芯片引发口水战

02用5nm制程造智能驾驶芯片的价值传统上,汽车芯片对制程工艺的要求不高(多为20nm以上制程),而对芯片的稳定性和可靠性的要求很高。也就是说,汽车要用车规级芯片(AutomotiveGradeChip)。车规级芯片是指那些专为汽车应用设计和制造,且满足严苛的汽车行业标准规定的芯片。这类芯片需要在极端温度范围、高振动、...

别光顾着打价格战了,我国汽车芯片自给率不足10%!

不可否认,简单粗暴的价格竞争,能快速提振销量,但对于进入“智能化”下半场的新能源汽车行业来说,相比起卷价格,更应该卷智能化(www.e993.com)2024年11月23日。而芯片是关乎汽车智能化程度的关键因素,其重要性不言而喻。汽车芯片形势严峻虽然我国新能源汽车走在了世界前列,其产销量连续9年位居世界第一,占全球的比重超过60%。但不得不面临一...

汽车模拟芯片“卷入”价格战!获小米投资,这家厂商去年亏损3.05亿元

纳芯微是一家高性能、高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司,产品涵盖传感器、信号链和电源管理三大产品领域,广泛应用于汽车、泛能源、消费电子领域。由于三大产品的毛利率均出现了下滑,所以纳芯微2023年的综合毛利率38.5%,同比下滑了11.51%。具体来看,传感器产品营业收入是1.66亿元,同比增长49.18亿元,是纳芯微唯一实现...

从25元涨到2500元又从70元跌到一元!汽车芯片价格“蹦极跳”

据报道，当时一些核心汽车芯片的价格涨幅惊人。以电子稳定车身系统（ESP/ESC）芯片为例，其价格从之前的15元左右飙升至1500元。在极端个案中，有的25元芯片甚至敢于要价2500元，涨幅高达百倍。其他芯片也纷纷跟风涨价，让整个汽车行业陷入了一片恐慌。然而，时隔三年，汽车芯片市场却出现了截然不同的景象。现在，一些...

汽车芯片“卷”进疯狂价格战,国产芯片公司如何借势和突围?

不过，王升杨同时也提到，由于汽车智能化的发展速度远超预期，带来更多汽车芯片的应用场景和需求，芯片的单车使用量和价值量也在增加。据王升杨透露，纳芯微可销售物料的单车芯片价值已经从去年的400元左右，提升到如今每辆车约900元，预计2025年单车芯片价值将达到2000元左右。整车技术创新和应用的背后，离不开底层芯片...

国产汽车芯片如何应对挑战和实现突破

今年,从全球来看,汽车芯片供给紧张局面显著缓解,但国际形势的灰犀牛和黑天鹅事件,仍是汽车芯片供需平衡的巨大风险;应对汽车芯片等基础器件供应进行备份和多元化,已经成为汽车企业普遍的经营决策。据统计,中国已有近300家公司开发汽车芯片产品。在智能座舱、智能驾驶、智能网联领域涌现出一批优质的计算芯片、通信芯片、功率芯...