今年前10月欧盟电动汽车销量下降4.9%,德国销量下降近27%

欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四发布的数据显示，欧盟10月新车注册量同比增长1.1%，至866397辆，而9月份和8月份分别下降了6.1%和18%。Acea说，长期以来被视为欧盟汽车市场领头羊的德国汽车市场注册量增长了6%，西班牙增长了7.2%。与此同时，法国和意大利的销量分别下跌了11%和9.1%。在欧盟大型汽车制造商中，10月...

欧洲车市 | 意大利10月汽车销量:市场格局快速变化

例如,MG3在10月的排名上升至第33位,显示出其在小型车市场的潜力。混合动力车型的普及为丰田等品牌带来了明显的优势。然而,纯电动和插电式混合动力车销量的下滑也反映了意大利消费者对电动车型的接受程度仍需进一步提高。新能源基础设施的不足、购车成本高等因素可能是阻碍电动车型发展的主要原因。特别声明:以上...

欧洲汽车市场增长乏力 10月新车注册量仅增0.1%

智通财经APP获悉,欧洲汽车制造商协会周四公布的数据显示,10月份新车注册量仅实现0.1%的微增,总量达到104万辆,这一微弱增长主要得益于德国市场的强劲表现,但法国、意大利和英国销量的下滑严重拖累了整体数据。面对市场低迷,福特汽车(F.US)和大众汽车公司正积极推行成本削减策略以应对需求不振。当前,欧洲汽车市场面临的多...

9月全球汽车销量Top10国家:中国超200万辆排第一 接近美国两倍

日本9月份的汽车销量为43.81万辆,新能源渗透率为2.8%,这也从侧面证明了,丰田、本田、日产等日系车,仍在坚持纯燃油车及油电混动的技术路线。至于榜单的第五至第十名,则分别为英国、巴西、德国、法国、加拿大、意大利等国家,榜单最后一名为意大利,9月汽车销量为13.62万辆。本文结束如需转载请务必注明出处:...

全球主流车市|地中海枢纽意大利(4)品牌与竞争

按畅销车型来看,菲亚特Panda以年销量10.63万辆的成绩荣登榜首;第二名为达契亚Sandero,累销为4.84万辆;第三名为蓝旗亚Ypsilon,累销4.47万辆。进入前十的车型还有丰田YarisCross、菲亚特500、雪铁龙C3、大众T-Roc、雷诺Captur、福特Puma和达契亚Duster。中国汽车品牌在意大利的销量占比较小,据盖世汽车研究院的统计,20...

「欧洲EV月报」欧洲10月销量:政策与基础设施影响明显!

●挪威依然是电动车市场的领先者,总销量11,040辆,渗透率达到95.6%,其中纯电动汽车(BEV)占据了绝大多数市场份额(10,862辆)(www.e993.com)2024年11月24日。●德国以54,828辆的销量位居榜首,环比增长11.0%,其中BEV占比65%,虽然德国没补贴了但是欧洲最大的市场整体的需求还算稳定。

针对欧盟对华电动汽车加征关税,中方再次反制,轮到意大利了!

欧盟早就制定好了策略，针对中国销往欧洲近3万欧元的电动汽车，欧盟打算自己生产出定价为2万欧元的本土电动汽车，以此来抢回欧洲市场。不过这个计划要到2025年才能实现，所以欧盟此次的加征关税举动，就是为了拖延时间罢了，也自然引起了法国、意大利等电动汽车销量低迷国家的兴趣。但欧盟的另一个野心，想把中国电动汽车...

合资品牌九月销量倒数排名:DS排名稳定,韩系汽车排名靠前

法系汽车在五大合资车系里的销量是最低的,其中的DS品牌低的一直很稳定。具体排名为:DS,7辆英菲尼迪,220辆标致,1723辆雪铁龙,1813辆斯柯达,2000辆雪佛兰,2500辆起亚,5834辆马自达,6010辆现代,10000辆福特,12525辆DS、标致和雪铁龙三个品牌均属于PSA集团,现在的法国PSA集团和意大利FCA集团合并为Stella...

年产量破千万 中国新能源汽车挑战中前行

据悉,雷克萨斯是同级别豪华车品牌中唯一提供涵盖燃油、油电混动(HEV)、插电混动(PHEV)和纯电动车型(BEV)的品牌,完善而又丰富的产品谱系充分地满足了豪华汽车用户的多元需求。进入2024年,雷克萨斯1—9月取得13.29万辆销量,同比增长9%,蝉联进口车销量排行榜榜首位置。10月初,雷克萨斯LX系列推出首次搭载混合动力系统的LX...

中国市场销量下滑近五成 超豪华汽车卖不动了?

记者了解到，Pollich已为保时捷品牌服务长达23年之久，曾担任集团内多个关键管理职位。自2018年7月起，他担任保时捷德国股份有限公司执行董事会主席一职。今年前三季度，保时捷在德国本土销量为26838辆，同比增加8%，也是保时捷销量涨幅最大的市场。在此前的声明中，保时捷列出了Pollich的任务清单，除了保障品牌当前运营...