爆品引领、热度空前!全民疯抢“丽驰”掀起热销狂潮!

丽驰汽车的成功并非偶然,其强大的产品实力是吸引消费者的关键所在。每一款车型都经过精心设计和严格测试,无论是小巧灵敏的L1,还是动力强劲、续航超长的金锂L6、L7,每一款产品都在不同方面满足了消费者的多样化需求。L1以其亲民的价格和便捷的操作,成为城市短途出行的理想选择,让人们在繁忙的都市生活中轻松穿梭。...

丽驰新能源L系列市场持续发力,全新产品L7破局利器

丽驰L6——一款完全的高速车技术产品,本次L6不仅是对丽驰制造工艺、品牌实力、技术能力的一次全面展示,更是对消费者需求的一次深入洞察和回应。加量不加价。经典时尚外观设计,超高的颜值,8种套色车身颜色,任您选择;全新的内饰设计,冰咖啡色+浅灰色搭配纹理内饰,镀铬装饰亮条点缀,皮质人体工程学座椅,坐垫、靠背采用...

以产品定胜局,丽驰新能源全新L7拭目以待!

丽驰L6——一款完全的高速车技术产品,本次L6不仅是对丽驰制造工艺、品牌实力、技术能力的一次全面展示,更是对消费者需求的一次深入洞察和回应。加量不加价。经典时尚外观设计,超高的颜值,8种套色车身颜色,任您选择;全新的内饰设计,冰咖啡色+浅灰色搭配纹理内饰,镀铬装饰亮条点缀,皮质人体工程学座椅,坐垫、靠背采用...

低速电动车三巨头逆袭未果,未来何去何从

如今低速电动车,俗称老头乐为啥这么火,一个很核心的原因就是不要驾照,价格便宜,使用成本低,而它又拥有一部分汽车的功能,因此,很容易被老年人接受。但是随着国家政策把驾驶小客车的年龄放宽到70岁以上,而现在很多60、70后的中老年人都是有驾照的,而且不缺钱,大家都会选择价格更高的高速电动汽车出行,使用低速四轮电动...

四轮低速电动车究竟会不会成为下一个风口?

从2013年下半年开始,包括雷丁、丽驰、时风、御捷、大阳等大型低速车企开始在整车四大工艺上加大资金投入。2016年,四轮低速电动车行业前五的企业前10月共生产34.66万辆,占总产量73.8%,为历史新高。尽管四轮低速电动车已经发展成如此庞大,和百万人的就业密切相关的产业,但是,这个产业目前面临的最大问题,是有关方面...

陆付军:低速电动车标准制定需尊重市场规律

数据显示,中国低速电动车从2012年开始保持高速增长,每年销量增长接近50%,2015年销量已经达60多万辆(www.e993.com)2024年11月24日。行业预计,2020年中国低速电动车年保有量可达500万辆,整车销售规模超过1500亿元,动力电池市场需求超过500亿元。在如此巨大的销量下,低速电动车制造企业逐步扩大发展规模,其中山东丽驰汽车就是其中之一。