国产轮胎跑出提质升级“加速度”

2023年,国内传统燃油车销量前十品牌、新能源车销量前十品牌中,均有国产品牌轮胎配套。数据同样亮眼:轮胎产量超9.8亿条,占全球总产量的一半。今年以来,国产轮胎延续强劲态势,产销两旺。造轮胎有啥难点?作为轮胎工业后来者,国产轮胎是如何跑出提质升级“加速度”的?记者进行了采访。攻克行业难题“魔鬼三角”造一...

国产轮胎行业攻克“魔鬼三角” 产量占全球半壁江山

“赛车胎是一种技术含量很高的轮胎品类,赛道是最残酷的试验基地,也是展现产品实力的绝佳平台。”刘燕华十分自豪,“能为顶级赛事车辆提供比赛用胎的多为国外品牌。今年赛轮正式成为国际汽联赛事轮胎供应商,为其旗下F4(四级方程式)中国锦标赛等赛事提供比赛用胎,这是中国轮胎首次拿到国际汽联的‘入场券’。”不同应用...

轮胎安全必须懂 五类磨损一种裂纹怎处置

可即便是没有车展的宣传,特斯拉在销量上也并未受到太大影响,退一万步来讲,特斯拉实现国产的车型也就只有Model3和ModelY两款,且这两款车型也不像国产新能源汽车那样每年都换代甚至一年换三代,既然没有新车型,也就没有必要再参加车展。写在最后:总体来看,本届广州车展人气较高的展馆基本都是国产品牌,只有少...

中国轮胎八大品牌,你不可不知的国产骄傲!

一、朝阳轮胎明星产品:朝阳1号亮点:更静音、更抓地、更舒适简介:自1958年创立以来,朝阳轮胎已成为中策橡胶集团的得意之作。1号系列是中策橡胶旗下最新的品牌矩阵,朝阳1号则是朝阳轮胎新款旗舰,国产轮胎天花板标杆。运动性能胎路线,静音舒适,指向清晰,转向轻便,加速顺滑稳定,整体均衡,滚阻低,耐磨也不错。对比同...

国海证券:高端化是下一波轮胎机遇的关键因素

智通财经APP获悉,国海证券发布研报称,随着低端市场的逐渐饱和,国产轮胎品牌向高端市场的转型已成为不可逆转的趋势。这一转型不仅考验着企业在产品力、渠道覆盖和品牌知名度等方面的综合实力,同时也意味着更高的行业壁垒和更丰厚的潜在回报。在经历了通过海外基地布局实现的第一次分化之后,国产轮胎企业很可能将迎来以...

最具发展潜力的10家轮胎新秀企业

湖北奥莱斯轮胎成立于2012年，以日产6000套全钢子午线轮胎和2500套工程及农用轮胎的生产能力为基础，不断扩大市场占有率，并向国内30多个省份和30多个海外国家销售品牌轮胎奥莱斯、万路司通、佳仕宝、三田、群英品牌(www.e993.com)2024年11月24日。近几年奥莱斯发展势头强劲，国内外布局扩张，其营收已突破20亿元。据官网介绍，奥莱斯在咸宁市又...

轮胎选择背后的真相:国产品牌为何在高端市场失宠?

造成这一局面的原因有多方面。首先，轮胎作为配套市场，其发展与整车市场紧密相关。中国的乘用车市场直到2000年之后才开始起步，真正腾飞则是在最近几年。因此，与之相配套的轮胎市场也相对滞后，多数时候扮演着代工厂的角色，导致自身在轮胎技术储备和品牌运营方面存在不足。然而，值得欣慰的是，在入门级市场，国产轮胎...

朝阳1号刷屏分众,新一代高端轮胎引领市场

我们看到,朝阳轮胎近年来频繁亮相国内外重大展会及世界级赛事,在全球视野的关注下展示国产高端轮胎的实力。特别是在过去的一年,朝阳轮胎以赞助、参赛等多种方式亮相全球各大顶尖赛事,不仅为参赛选手提供出色的产品和技术支持,还助力多位选手问鼎冠军,品牌价值持续飞跃。

市场竞争力只能和印度掰手腕!国产轮胎混的比想象中的更差?

外资品牌的轮胎价格都在下调,300元-400元级别,基本上被日本、韩国轮胎包圆,更高级的德国、美国、法国轮胎统治力很强。这与国产轮胎起步晚有很大的关系,一般来说,轮胎作为配套市场,和整车市场发展挂钩明显,国内的乘用车真正起步于2000年之后,腾飞在最近几年。

汽车轮胎到底哪家更靠谱, 十几年的修车老师傅告诉你们怎么选?

第六个品牌就是D禄普,D禄普的轮胎比P利司通跟M其林稍微便宜一点,但是比国产品牌的轮胎,还是要贵很多。它的普通家用轮胎的优缺点不明显,比如说它的一些静音舒适性,基本上跟P利司通差不多。但是D禄普有一个优势,就是耐磨性比较好,噪音呢,也会相对稍微大一点。所以普通家用轿车,选择这个型号的轮胎没有什么性价...