蔚来ET9官图发布:搭载线控转向与全新智能底盘,旗舰轿车即将上市

2024年12月18日 - 汽车网评

新车配备前后双电机,使用蔚来自研的46105大圆柱电芯,支持快速充电,5分钟充电即可行驶255公里。蔚来创始人李斌对ET9充满信心,他表示,ET9搭载的“天行底盘”是全球技术含量最高的底盘之一,并且对ET9的销量充满期待。他预测,ET9的销量将超越奥迪A8和宝马7系,但可能会面临奔驰S级及迈巴赫等高端车型的激烈竞争。随着E...

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蔚来汽车原达:智能底盘在整车复杂功能开发中的创新和思考 2024第...

2024年12月16日 - ZAKER

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行政标杆/硬核内在详细解读蔚来ET7底盘结构

2024年12月16日 - 汽车之家

其他方面,考虑到蔚来ET7是一台电车,所以它的底盘平整度是毋庸置疑的。在没有拆卸掉底盘护板的时候,整个车底的平整度是任何油车都无法相提并论的。此外电池的防护能力上蔚来也考虑的非常周到,这款100kwh的大电池电芯由宁德时代提供,而电池的设计和封装均由蔚来完成。为了考虑到换电的需求,电池组和车身框架做了双...

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首发0机械连接线控转向:蔚来最高端旗舰轿车ET9官图发布

2024年12月18日 - 百家号

ET9定位科技旗舰，几乎使用了蔚来最为顶级的技术，拥有“SkyRide·天行智能底盘系统”，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架，提供每秒1000次的扭矩调整和四轮独立控制，满足不同驾驶场景的需求。得益于此，ET9成为中国首款搭载线控转向技术的量产车型，该技术最大的特点就是0机械连接，取而代之的是电信号传递与控制，...

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蔚来ET9旗舰车型数字架构亮相,打造整车智能化新基石

2024年12月17日 - 搜狐体育

蔚来汽车近日在其技术发布会上,隆重介绍了其旗舰车型ET9所采用的全新数字架构。这一创新架构被视为整车智能化的基石,将深刻影响车辆智能化发展的速度和潜力。据蔚来介绍,整车的研发被划分为机械架构与数字架构两大核心部分。机械架构涵盖了底盘、电力驱动系统以及各类执行器硬件,而数字架构则包括了计算平台、传感器、通...

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蔚来ES8实车底盘首次在长公开展示

2024年12月5日 - 百家号

长沙晚报掌上长沙12月5日讯（全媒体记者曹开阳）在12月4日揭幕的第二十届长沙车展上，作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌，蔚来带来了包括全系车型、ES8实车底盘架构、“4+2生活方式”等诸多看点(www.e993.com)2024年12月20日。其中，ES8实车底盘系首次在长公开展示。本届车展，蔚来全系7款在售车型参展亮相。蔚来ET5、旅行车ET5T，为...

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学蔚来没有用,极越来到“生死线”

2024年12月13日 - 易车网

而这就是极越和蔚来的区别,也是蔚来汽车的组织结构优化策略或许很难套用在极越身上的原因。从出身来看,作为百度和吉利汽车合作的新势力车企,极越照理来说是含着金汤匙出生的新势力车企,相比于蔚来、小鹏、理想这类跨界新势力更有基础。然而,产品层面太过超前的设计,不够亲民的定价,以及组织层面,两大公司的暗自博...

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关于蔚来的203个问题你想知道的都在这里

2024年12月13日 - 太平洋汽车网

关于蔚来即将上市的行政旗舰轿车ET9,李斌直言,这台车最大的竞争优势在于技术领先。ET9基于NT3.0平台打造,搭载900V超高压架构、全线控智能底盘、神玑NX9031智驾芯片等尖端配置,对标奔驰S、迈巴赫、奥迪A8、宝马7等车型。“以前是78S,现在是789S。”李斌表示,蔚来ET9有900多项专利,是一个全球技术创新的结晶之作。

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线控转向获批,蔚来开启智能出行新篇章

2024年12月12日 - 腾讯新闻

蔚来的成功并非孤例。在全球范围内,线控转向正成为智能汽车的“必修课”。特斯拉Cybertruck、丰田雷克萨斯RZ、Waymo的第六代无人驾驶车等车型纷纷投入这一技术的研发与应用。而在中国市场,包括华为、上汽、广汽等品牌,也在加速布局线控底盘技术。例如,华为推出的DriveONE解决方案,将线控转向与其他底盘技术整合,通过算法优...

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蔚来ET9:豪华轿车新贵,即将震撼登场