停车充电超时被收“占位费”

比较醒目,计费规则为充电完成后20分钟未挪车开始计算,标准为0.17元/分钟,单次封顶60元,并有温馨提示:“收费不是目的,请各位车主在充电完成后及时挪车,为他人提供便利。”还有不少商场管理较为松散,充电车位“不设防”,部分车主将燃油车停在充电车位上,也无人制止,确实存在着资源浪费的情况。

一小时占位费384元!充电桩收费模式遭车主质疑

据报道,有车主在充电站充电时,因超时未拔充电枪离开,被运营方按分钟计算并收取了高额的占位费,其中最高每小时竟高达384元。这一收费现象不仅让车主们怨声载道,也引发了公众对充电桩收费模式的质疑和讨论。据了解,随着新能源汽车的普及,充电桩市场也迎来了快速扩张。然而,随之而来的却是充电价格不透明、服务没...

占位费每小时可达384元!有的电费之外还有服务费!新能源汽车充电桩...

记者查询发现，目前不同充电站点“超时占用费”收费各异，也有站点不收取此项费用；各家收费车企、第三方桩企收取的标准也存在差异，免扣款缓冲时间亦有不同；一些车主还反馈，首次超时占用费减免，或向平台申诉，最终并未被扣款。因收取“超时占用费”每小时最高达384元，某新能源车企曾一度备受争议。记者致电咨询...

电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费

“充电加排队这一套下来半天时间都浪费了,我是出来玩的,原本想着这样能节省时间,没想到最后时间是省了,但钱也多花了不少,算上充电时间在内总共停车时长不到3小时,第三方充电平台收取了我17块多的占位费。”图/特来电充电站“超时占位费”收费标准来源/特来电APP截图对于魏一鸣所遇见的“充电刺客”,来自江...

投1元充不满投2元又浪费,小区电瓶车充电涨价引发居民不满

但是，最近居民却发现充电桩的收费标准突然调整了。“以前投币1元可以充8小时，刚好可以把一辆电瓶车的电池充满，现在却变成了投币1元只能充6小时，变相涨价了。”虽然涨价幅度不算高，但如此调整却让居民感到十分不便，“投1元的话电池充不满，投2元的话又太浪费，没有中间选项。”更让居民感到不满的是，收费...

1度电"卖"4元,电动车充电贵的离谱!谁在"阻碍"电车在楼下充电?

如今很多人反映电动汽车去充电桩充电要排队,然而,电动自行车也遇到了充电问题,近日有居民反映,在楼下给电动车充电,1度电竟然收费4元,这是怎么回事?通常情况之下,一度家用电的价格在五六毛钱左右,根据不少国家电网的工作人员讲述,大多数电的发电成本在三四毛左右(www.e993.com)2024年11月23日。那么如此一来,一度电卖出4块钱的高价也着实是黑...

国庆服务区充电大排队,增程车越来越多,背后四个令人忧心的问题

然而就是在知道有这种设计的情况下,却有相当一部分的增程车车主选择了去苦哈哈地到充电桩充电。若是这些车主给服务区充电桩所带来的压力小,那些电动车主倒也就老老实实的忍了,可问题是,那些增程车车主所带来的压力极其巨大。若增程车的充电效率跟电动车一样也就罢了,可没有“快充”的增程车,在充电上所浪费...

每小时384元!特斯拉充电站收费太狠了?网友:就应该这样

最近,特斯拉充电站收取每小时384元的“超时占位费”的事情充上了热搜。一时间,引发了网友们的热议。很多网友都将矛头对准了特斯拉,在口诛笔伐特斯拉,说特斯拉的收费太贵太不合理了,这是店大欺客的行为。但是,也有不少网友表示:对待霸位者,绝不能手软,就应该让他们肉疼!而一向支持国产品牌的我,这一次,却挺特...

昆明街头出现电动自行车共享充电桩,收费标准→

扫码发现,收费标准根据充电平均功率划分,不同的充电平均功率,收费的标准也不一样,比如0—100W为0.3元/小时,100—200W为0.4元/小时,200—300W为0.5元/小时,300—400W为0.6元/小时,400W以上为1.3元/度。进入小程序后,能查询到附近的充电站点,昆明主城区内共显示了16个充电站点。从小程序中可以看到,在距离严家...

电车充电桩具体怎么收费?

1.按时间计费:这种方式是根据用户充电的时长来计算费用,通常以元/分钟为单位。不同品牌和型号的充电桩的计费标准可能有所不同。例如,深圳地区一些充电桩企业的时间计费标准为0.5元/分钟。2.按电量计费:这种方式是根据用户充电所消耗的电量来计算费用,一般以元/度为单位。不同地区的充电桩企业可能会有不同的电量...