2024年一季度热销新能源车投诉销量比排行
为确保数据的准确性,车质网本次只统计这267款车型的首次投诉案例,计算得出2024年一季度新能源车投诉销量比均值为万分之110.1,数值较2023年四季度万分之29.6的均值出现大幅提升,整体投诉销量比表现明显转差。55款热销车型投诉销量比优于同级均值作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网采用“投诉销量比”评价...
投诉率最高!23年SUV投诉销量比最多10款,全都在这!探岳也在榜
其次,上汽大众途昂也在投诉榜单中占据一席之地,投诉率高达36.8。虽然途昂在销量上保持相对稳定,但车主们对于部件开裂、电脑板故障、油门故障等问题的投诉仍然居高不下。对于途昂的表现,我们可以看到即便销量相对可观,但在细节问题上的失分让车主们有些不满。广汽本田缤智,一度销售火爆的小型SUV,在2023年投诉榜单中也...
深蓝汽车品牌独立无助销量改观 投诉频发“软升级”或难解“硬问题”
搜索各大汽车投诉平台也可以发现,长安深蓝SL03被投诉的问题包括实车与宣传不符、承诺未兑现、定金退还、延迟交付、电池续航等各个方面。面对频发的投诉和拐头向下的销量,深蓝汽车首要任务理应去解决产品质量和服务问题,通过不断推陈出新提高车型的竞争力和稳定性,重新赢回口碑。通过智能驾驶系统“软升级”的方式,能否...
2024年3月TOP30轿车销量投诉量对应点评
根据车质网投诉销量比统计规则,车型的投诉量包括了当月全部有效投诉(含因投诉解决得当,投诉人自愿申请撤诉的信息)。据统计,本月榜单中共有27款车型的投诉销量比数值低于2024年3月份轿车投诉销量比均值万分之109.5,数量与2月份持平。值得一提的是,3月份轿车投诉销量比均值较2月份的万分之166.5有明显下降,整体投诉销量...
2023年三季度热销轿车投诉销量比排行
从各车型三季度投诉销量比数值来看,紧凑型车和中型车的投诉销量比数值提升明显,特别是中型车,数值已经破百,投诉销量比表现急剧转差。与中型车形成鲜明对比的是,小型车本季度的投诉销量比数值大幅下降,投诉销量比表现领先于其他轿车车型。质量问题占比大增其他问题占比回归常态...
魏建军吐槽汽车销量榜:长城并不怕排名,不能光排销量,质量投诉口碑...
近日,长城汽车董事长魏建军在一次访谈节目中发表了对当前汽车销量榜的看法(www.e993.com)2024年8月31日。他表示,长城汽车并不害怕排名,但需要的是在公平一致的环境下进行排名。他认为仅仅对销量进行排名并没有什么价值,应该进行多维度的全方位排名,包括企业投诉量、消费者口碑、企业好感度、利润和纳税等因素。
二季度新能源热销车型投诉销量比排名:注意,这9款低于同级均值!
首先,从总体来看,二季度的新能源车投诉销量比均值比一季度有明显下降,整体投诉销量比好转。一是,二季度新能源汽车的销量增长;二是同期投诉量大幅降低,比一季度环比减少55.7%,比去年同期减少8.1%。图片来源|车质网(特此感谢)分车型来看,二季度新能源小型车、小型SUV的投诉量比一季度翻倍增长。此外,跑车、紧凑型...
“拉黑”背后 长城汽车需要一场销量翻身仗
另一销量基本盘皮卡,日子也不算光鲜。7月销量同比下滑24%,比哈弗的15.9%降幅更深。好在作为代表作之一,长城炮战力一直不衰,7月成为首个产量突破60万规模的中国皮卡品牌。但这不代表没有隐忧,一些瑕疵投诉不容忽视。浏览车质网,长城炮投诉排在长城系列产品服务投诉第1位,发动机、转向系统、轮胎三项投诉第4...
2024年二季度热销SUV投诉销量比排行
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2024年二季度共受理国内SUV投诉量累计为13,694宗,乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为243.3万辆,涵盖330款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这330款车型的首次投诉案例,计算得出2024年二季度SUV投诉销量比均值为万分之33,较一季度万分之57....
长城汽车掌舵人魏建军“炮轰”车圈销量榜,自家销量已连续三个月...
"你光排一个销量榜,那有什么价值啊?"近日在与新浪财经CEO邓庆旭对谈时,长城汽车董事长魏建军犀利地说道。在魏建军看来,汽车行业需要的是一致环境下的排名。除了销量,质量、投诉量、品牌在消费者心中的口碑、企业的好感度都可以排名。除此之外,车企还可以就利润、纳税等进行多维度、全方位的排名。