空客宣布印度造飞机零件计划,此前已在中国获得160架飞机订单

随着中国的崛起，欧洲空客公司预计，到2043年，中国将需要超过9500架新飞机。空客似乎在展示与中国签署约200亿美元订单的潜在意图，但深入研究中法合作的历史可以发现，空客实际上是想打击中国人——印度公司马恒大将为空客提供金属部件！中国与空客达成合作，总金额超过300亿美元，并增加200亿。全球知名的飞机生产商主要...

专访零重力飞机工业石红:eVTOL供应链已相对齐全,但产业初期成本较高

石红表示,eVTOL供应链现在已经没有哪个环节是补不上的,由于eVTOL尚未起量,相应飞机零部件成本较高,交付时间效率还有待改善。在飞机设计参数方面,整体实践经验还相对较少,行业还处于早期发展阶段。如果汽车零部件拿来即用在eVTOL上,预估比例不超过20%,如果技术是借由新能源汽车延展进化过来的,如eVTOL的动力系统和飞控...

农民朱士全的飞天梦:自己设计研发,14年造出18架飞机

拿到图纸的第一步，就是要吃透里面的原理。“每个地方的情况不同，肯定要进行改装。”朱士全说，比如飞机的稳定需要重心在一定范围，即便等比例改造，也可能因为尺寸不同导致重心偏移，最后无法正常起飞。整架飞机有上万个零部件，并没有成品可以买。他在图纸上设计好以后，拿着到加工厂里请别人加工。因为数量少，很...

立航科技:在无人机方面涉及工装设计制造、零件加工及部件装配等...

立航科技(603261.SH)5月13日在投资者互动平台表示,公司目前主营业务为飞机地面保障设备、飞机工艺装备设计制造、飞机零件加工及部件装配等;在无人机方面涉及工装设计制造、零件加工及部件装配等业务,不涉及机器人业务。(记者毕陆名)

美军通过新一代大型水上飞机设计方案,军用水上飞机为何又获青睐?

此外,该设计中另一个缺点是中单翼需要贯穿机身,这会侵占机舱空间,降低飞机的运载能力。通用原子公司设计方案投送两栖装甲车概念图。也就是说,虽然通用原子公司的设计能达到更高的飞行性能,但需以牺牲运力为代价,同时对飞机的设计和制造水平提出了更高的要求。

详解现代飞机上最常用的涡喷和涡扇发动机的设计与布局

图2涡扇发动机的原理图2.2涡扇发动机的优化对于涡扇发动机的设计者来说需要考虑四个主要的参数:涵道比(BR)、总压比(OR),风扇压比(FR)和TET(www.e993.com)2024年11月24日。和涡喷发动机一样,想提高推力就要增加TET。当FR增加的时候,由冷流产生的推力变大而又热流产生的推力减小,因为更多的功被用来驱动风扇。存在一个最佳的FR使得最大。

深度报告:航空发动机全景解析之全寿命周期设计研发及整机制造集成

图:部分民航客机发动机维修中外合资企业资料来源:Wind、浙商证券研究所五按全寿命周期:“研发、制造、维护”三大阶段1、研发:航空发动机的研发阶段成本占全生命周期价值量约10%,包括设计、试验、制造三大费用,根据《航空发动机-飞机的心脏》所述,三者占比分别为10%、50%、40%。根据《中国航空工业技术政策》...

独家!2024年江西省航空产业链全景图谱(附产业政策、产业链现状...

航空产业链上游为原材料和研发设计,包括合金材料、复合材料等航空材料,以及具有成熟制造水平的、先进的飞机设计公司;中游是生产制造和试飞运营,包括发动机等核心零部件、机体结构、机载设备以及系统软件模块等,除了航天器的生产制造,航天器运行还需要一定的空间要求,如机场建设、搭载空管系统、进行飞行培训等;下游包括航运...

沃飞长空设计保证系统(DAS)顺利获批,适航审定工作加速推进

当前,国内民用航空器适航需要取得“三大通行证”:型号合格证(TC),是适航当局对飞机设计符合性的批准,“设计符合性”是指航空产品和零部件的设计符合规定的适航标准和要求。生产许可证(PC),是适航当局对飞机制造符合性的批准,“制造符合性”是指航空产品和零部件的制造、试验、安装等符合经批准的设计。单机适航证(AC...

【复材资讯】复合材料薄壁加筋结构优化设计与增材制造综述

相比于传统的铺丝、铺带制造工艺,3D打印技术具有更高的精度和灵活性,可以通过合理的路径规划,按照设计需求在零件的局部区域内打印纤维,从而实现定制化的力学性能分布。图12[50–52]展示了3种常见的短纤维增强复合材料3D打印技术。尽管面向短纤维增强复合材料的增材制造技术变体较多,但其对零件力学性能的...