许昌绕城高速项目沥青中面层试验段顺利完成摊铺

本次沥青中面层试验段位K45+200-K45+600段右幅,长度400m,宽度15m,厚度6cm。为确保试验段顺利摊铺,项目公司、总监办、驻地办、路面咨询单位多次对配合比设计、施工工艺、质量控制、资源配置、保温措施等方面进行了讨论和优化,最终选定两种碾压方案进行试验段施工。施工过程中,现场技术人员严格控制混合料出场、到场、...

新进展!沈海高速改扩建进入路面施工冲刺阶段,年底左幅主线通车

近日,由青岛城投集团旗下交发集团投资建设的沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程左幅主线进入路面施工关键阶段,ZT1标段、ZT2标段、ZT5标段、ZT6标段、ZT9标段、ZT10标段相继完成沥青路面上面层试验段摊铺,掀起新一轮施工大干热潮,预计年底将实现左幅主线通车。据介绍,上面层摊铺是沥青路面摊铺过程中质量要求最...

关于将沥青路面改进型就地热再生工艺纳入全面推广应用类养护技术...

改进型就地热再生技术是在原就地热再生工艺基础上,改进了原设备和施工工艺的加热保温性能,运用智能温度控制系统提高工艺热能利用效率,有效保证再生混合料的拌和温度、摊铺温度,大大提高了再生质量稳定性和均匀性,弥补了原有工艺温度不稳定不均匀导致路面质量不稳定,从而提高了再生路面的耐久性。改进后的就地热再生工艺...

南通绕城高速海门段完成沥青中面层试验段施工

为保证本次摊铺顺利完成,总监办多次组织召开会议,对所有参加沥青路面施工人员进行技术交底,严格把控各个环节,抓好摊铺质量控制要点、施工工艺、具体流程及出料沥青混凝土的质量,确保每一道工序符合标准要求。据了解,南通绕城高速海门段主线约16.2公里,匝道7.5公里,预计8月中旬完成沥青中面层摊铺。原标题:《南通绕城...

坦桑尼亚多多马项目沥青面层试验段成功铺筑

班前交底浙江交通集团供图坦桑尼亚多多马项目工程总监Machirori表示，项目当前面临工期紧、任务重等难题，项目部将科学合理编制施工计划，在雨季来临前做好施工资源储备，全速推进项目施工。此次沥青试验段的成功铺筑，为后续沥青面层大面积摊铺提供了科学的施工工艺流程和可靠的数据支撑。项目负责人表示，项目部将秉持“...

永新高速计划10月20日完成沥青面层摊铺

截至目前，永新高速全线沥青下面层摊铺已完成98.2%，中面层摊铺完成82.6%，计划10月20日完成沥青面层摊铺(www.e993.com)2024年12月20日。施工过程中，项目精心组织筹划、多措并举做好保障工作。面对频繁的雨水天气，通过优化施工组织，采取“双班施工”策略。同时，积极做好材料供应、运输保障。此外，项目还提前储备玄武岩等材料2万余吨，强化对原...

永新高速路面沥青面层摊铺全面展开

摊铺完成后，试验段段路面压实度、厚度、平整度、渗水系数、油石比等各项技术指标均符合设计规范和相关质量要求。永新公司相关负责人介绍，在进入路面面层施工前，为减少交叉施工带来的层间污染，项目路基、桥梁、路面基层施工均已全部完成，并对后续工程涉土施工实施清单化管理，从而实现项目沥青路面“零污染”施工的管理...

桑园子黄河大桥沥青面层开始铺筑

为确保本次沥青摊铺质量,建设者们多次进行沥青摊铺技术交底并召开摊铺动员会,提前谋划编制沥青面层的施工方案。施工前,组织人员对桥面进行全面铣刨作业;铺筑前,用沥青混合料将伸缩缝位置填平,确保摊铺机在摊铺过程不受干扰,并且摊铺时采用非接触平衡梁方法控制桥面沥青铺筑的标高和平整度,有效保证桥面铺装层的厚度...

改性沥青混合料SMA-13面层,该产品是性能较好的一个品种。

改性沥青混合料SMA-13面层,该产品是性能较好的一个品种。改性沥青混合料SMA-13面层产品优点:运用简便!环境适应快。使用要点:使用时应遵守作业规程和工艺使用规范,应注意远离火源、通风、采取避火、避静电等保护措施。改性沥青混合料SMA-13面层贮存:存放场地应平整,堆放应整齐,存放场地应有明显的“禁止烟火”标...

应用沥青面层无人智能摊铺技术??咸九高速冲刺年内通车

3月31日,位于通山县南林桥镇罗城村的咸九高速建设工地一派繁忙,机器轰鸣,一条平整的沥青路面不断向前延伸。投资71亿元、全长46.1公里的咸九高速公路启动二期面层试验段摊铺,标志着进入路面施工阶段,这条鄂赣跨省“硬联通”快速路正冲刺建成通车。现场,1台摊铺宽度11.5米的全幅摊铺机、4台双钢轮压路机等组成的...