换块电池竟要20多万?千万新能源车主逃不过的劫!

那么,旧动力电池从车上被拆下来之后,再到回收,到底要经历怎么样一个流程呢?首先,因为容量衰减被拆卸后的动力电池包,只要剩余容量不低于30%,且没有电芯或线路故障,一般来说并不会直接破碎分解的,而是优先梯次利用。和二手车一样,初次退役的动力电池,在其他领域仍然有不小的利用价值,比如储能电站、通讯基站等等,...

比亚迪车主换电池掏5万?电池寿命成难题,新能源车未来何去何从

使用时间越长,充放电次数越多,电池的容量就会越来越小,就像是我们人类的体力一样,越来越不行了。但是,兄弟们,这可不是简单地"不行"就完事了。换电池这个费用,简直让人肉疼啊!换电池,你怎么这么贵?最近有个哥们儿,开了四年的比亚迪秦PlusDMi,收到了换电池的通知。一看价格,差点没晕过去——足足要5万...

比亚迪秦新能源电瓶在哪里

要访问这些电瓶,只需拆下座椅和电池盖板,就能看到电池上清晰的标识,便于操作和维护。起动电池在车辆启动时,通过连接线束与起动机相连,形成启动回路,确保车辆顺利启动。秦新能源指导价:去看车查成交价整体来说,比亚迪秦新能源的电瓶布局设计巧妙,既保证了车辆的基本功能,又体现了其在新能源技术上的创新和优化。...

比亚迪秦L正式发布!全新插电混合动力系统搭载新电池,尺寸加大

进入车内，新车采用与宋L相同的布局，中控屏更大，底部是新式家族风格的矩阵风口和挡把。面板融入氛围灯，看起来更加年轻化，门板与座椅采用双拼色设计。中央扶手区设有双杯架和储物槽，日常驾驶非常实用。内饰与秦PLUS相似，减少了物理按键，新增无线充电面板。#深度好文计划#动力方面，新车将提供多种排量的发动机和...

比亚迪新能源车电池换新记:费用与保障,你了解多少

比亚迪为秦EV车主提供了专业的电池更换服务,整个流程高效且透明。张先生通过比亚迪官方渠道预约了换电服务,很快就完成了电池的更换。更让他惊喜的是,由于他的车辆仍在终身质保期内,这次换电几乎没有花费任何额外费用。张先生感慨地说:“比亚迪的服务真是贴心,让我感受到了作为比亚迪车主的自豪。

比亚迪秦PLUS混动使用的是什么电池?

安全性:刀片电池注重安全设计,即使在极端条件下也能有效防止热失控,为乘客提供全方位的保护(www.e993.com)2024年11月24日。而比亚迪秦PLUS混动版的电池系统不仅仅是提升续航那么简单,智能管理系统会根据驾驶条件和习惯动态调整电池工作模式,确保在各种驾驶模式下都能展现出最优的动力性能和能效。

比亚迪-秦插电式混合动力系统主要搭载了哪些部件组成?

1、纯电动汽车的高压系统由多个关键部件构成，包括高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC转换器、车载充电器（OBC）、PTC热管理系统以及高压线束等。其中，动力电池、驱动电机和高压控制系统是支撑整车运行的核心要素。2、比亚迪秦混合动力汽车的电池管理系统是动力电池系统的关键组成部分，它涵盖了动力电池、电池箱以及...

增程式的电池越来越大?为啥比亚迪却选择大油箱小电池的方案?

动力电池容量低,也不是没有优点,对于很多对新能源汽车不信任的人来说,换电池是一大笔费用,一直是他们害怕的事情,不管这种担心是否正确,但是一块10几度的小电池,即使要更换成本也不高,应该可以打消他们的不少疑虑了。第二点,比亚迪采用的方案,和大电池增程式车型不同,大电池增程式方案,其实是以电为主,将油...

比亚迪秦L更多动力参数曝光 百公里油耗3.98L

??日前,工信部发布了最新一批享受车船税减免优惠的新能源车型目录,其中可以看到比亚迪秦L搭载了15.89kWh的动力电池包,纯电续航90km,百公里油耗为3.98L。从之前的报道来看,比亚迪秦L实车已经到店,并将于本月底上市,与比亚迪秦PLUS组成双车格局。新车回顾:...

10度电池配 65L 油箱,为什么比亚迪秦 L 选择大油箱配小电池呢?

油箱放后轴前面,同时不像本田或奔驰那样把油箱或电池放后备箱,那么自然留给电池的空间就不会很大了(油箱做大一点并不太占空间),另外本身磷酸铁锂电池的体积能量密度就不如三元电池,再加上这是高倍率的插混电池,体积能量密度不能和那种60kWh以上的动力电池相比。