15家造车势力血拼纯电江湖

比如蔚来已实现在挪威交付ES8,2022年引入ET7等新车型并开拓德国、荷兰、瑞典、丹麦等其他欧洲国家市场;2020年12月,首批小鹏G3在挪威正式交付。截至目前,小鹏已进入30个国家和地区,并建立了145个海外售后服务点。而在产业布局层面,中资车企也在加快推进海外建厂策略。在2023年9月初举行的慕尼黑车展上,零跑汽车创始...

...| 全球化实战论:企业出海实践经验分享/小鹏汽车正式进入阿联酋...

截至目前,小鹏汽车与Ali&SonsHoldingLLC子公司GSM在阿联酋市场已建立起一套销售渠道,推出包括G6、G9等系列车型。根据规划,在目前开设的迪拜门店基础上,双方将在明年于阿布扎比开设另一家门店。(界面新闻)宁德时代达成12亿美元交易,启动印尼电池项目彭博10月21日消息,印尼与全球最大电芯制造商宁德时...

小鹏G3能掀起多大波澜? 注定不同凡响的2018

即小鹏G3上市前一天)在电商平台完成威马EX5大定支付,并在12月26日前(含当天)付清全款,即可享受2019年1月31日前保证提车以及按2018年国地补政策优惠的两大权益。

大刀阔斧砍掉G3,小鹏的改革之路不该让“鹏友们”担心“背刺”

“小鹏虽然给了一些补偿，但是我们还是有一种‘弃子’的感觉。从首款车19年上市开始，这款车已经陆续改款4年了，宣传智能化、大天幕、可靠电池，但是从我们的车对比G6、G9、P7，我们就跟孤儿差不多。一年到头更新不多，有用的功能没几个，智能驾驶更是基本不贴边。当初怎么就买了它。”G3车主徐先生表示。除...

月均销量不足500台,小鹏首款车型G3确认年内停产

”某业内人士向蓝鲸财经表示，小型、紧凑型纯电SUV很难做出利润空间点，就小鹏G3这款车的定位来说，当时在纯电车型中主打顶级科技配置，这意味着车型制造成本没有给终端市场售卖留出较好的利润空间。另一位业内人士也表示，对于传统车企来说，停产一款车型算是正常的产品规划，但对于小鹏来说，首款车型G3对于品牌...

五款电动汽车品牌介绍

元PLUS:紧凑SUV,对标车型为埃安YPLUS、几何A/G6(www.e993.com)2024年11月24日。宋PLUSEV:紧凑SUV,对标车型为埃安VPLUS。汉EV:中大轿车,对标车型为特斯拉model3。海豹:中型轿车,对标车型为特斯拉model3。五.小鹏电动汽车:作为一个年轻的造车新势力,品牌指数也相当不错,显示出其在新能源汽车市场的竞争力。

MONA M03发布,小鹏拥抱“AI定义汽车时代”

活动现场,小鹏汽车董事长CEO何小鹏首先回望10年造车历程,细数品牌“智能化”关键烙印。何小鹏表示,“每一台小鹏汽车都是同级别最智能。例如,小鹏G3在2018年上市,将标志着自动泊车技术、车载语音等智能化技术首次从豪华车型‘下放’至20万车型中;2020年搭载了全场景语音、行业首个高速NGP的小鹏P7上市后即成为电动车型...

七位鹏友八千字,聊小鹏汽车的十年回忆

从1.0到G32018年1月10日,一家中国车企来到拉斯维加斯——当届CES上,小鹏汽车发布了第一款量产车型G3。再一个月之前,G3还叫1.0极客版,一个很互联网的名字,符合橙行智动「造年轻人喜爱的互联网汽车」的品牌语,但车子本身不符合董事长何小鹏的要求。

小鹏汽车穿越“生死线”

如今,经过三个季度的调整,在产品、品牌和费用的共同作用下,小鹏在2023年三季度实现了销售汽车4万辆,环比二季度增长72%。汽车销售毛利率由二季度的-8.6%提升至-6.1%(剔除G3i合约损失的2.9个点影响后,实际汽车销售毛利率为-3.2%)。2023年四季度销售汽车60158辆,同比增长171%。

万字长文丨一篇看懂小鹏十年造车史

而在何小鹏尚未Allin汽车的时候,公司品牌选择取名“小鹏”,这也是个缘分。要知道,橙行智动,只是个公司名称。而在2016年开始要推品牌的时候,团队准备了3个选择,前两个是“橙子汽车”和“小马汽车”,第三个才是“小鹏汽车”。只是前两个名字都被注册了,最后才选择了“小鹏汽车”。