混动界的两大鼻祖,本田和丰田,现在"混"得怎么样?

本田之所以有研发出如今的混动技术,这还要多亏丰田。丰田在一开始研发的混动技术,分别用:一台发电机、一台发电机、行星齿轮组主要这三大件完成动力输出以及能量配合,而这其中行星齿轮组就是关键,很显然,丰田意识到了这一点,为此申请了专利,这也让本田开始了它漫长的研发之路。直到2012年推出的i-MMD混动技术到目前...

丰田大动作:二排独立大7座,2.5L混动+8AT带四驱

至于豪华版的HybridNightshadeEdition,那是直接走高端路线:加热通风座椅、JBL音响系统、氛围灯、加热方向盘……丰田这波操作就是告诉车友们,“买我,你值了!”动力性能:涡轮增压+混动,怎么选都对另外在动力系统方面,GrandHighlander有2.4T涡轮增压发动机和2.5L混动系统两种动力配置。2.4T发动机搭载的是8速自动...

丰田混动为什么不把电池做大,满足绿牌要求?合资怎么不玩电车?

因此,电池容量并不需要过大,关键在于高效利用。丰田的行星齿轮动力分流系统非常成熟,能够完美平衡发动机与电动机的功率输出,使电池在浅充浅放的状态下工作,从而延长电池寿命。2.成本与重量平衡增加电池容量意味着更高的成本和更重的车重。对于混合动力汽车而言,保持车辆的整体重量平衡至关重要,因为过重的车身会增...

搭2.4T混动引擎,大版“汉兰达”抵达国内,价格或超35万!

动力方面，此次到港的GrandHighlander搭载了由2.4升涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率可达270千瓦，最大扭矩高达542牛·米。值得一提的是，北美市场还提供了2.4T燃油版和2.5升油电混动版供消费者选择。在智能化配置方面，新车将标配丰田最新的ToyotaSafetySense3.0（TSS3.0）智能安...

丰田‘大汉兰达’抵港!2.4T混动引擎加持

动力方面，到港的大汉兰达搭载了由2.4升涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率高达270千瓦，峰值扭矩达到542牛·米。在海外市场，该车型还提供了2.4T燃油版和2.5升油电混合动力系统供消费者选择。因此，如果未来这款车型实现国产，其动力系统可能会进行相应的调整。考虑到该车型在国外的售价，预计...

丰田混动技术大揭秘:汽车界的 “绿色魔法” 究竟有多神奇?

丰田混动技术的出现,为解决这一问题提供了一种切实可行的解决方案(www.e993.com)2024年11月23日。通过将发动机和电动机有机结合,丰田混动车型在显著降低燃油消耗的同时,大幅减少了二氧化碳等有害气体的排放。这不仅有助于改善空气质量,保护我们的生态环境,还为推动全球可持续发展做出了积极的贡献。

丰田第五代混动系统分析:没有大油箱无所谓,没有大电池很可惜

01丰田第五代混动系统没有大油箱,但具备特殊的行星齿轮实现全速域低油耗和全工况最高热效率。02与其他E-CVT混动系统相比,丰田混动系统具有高集成度和直驱优点,但发动机没有可换的前进挡,导致高车速区间油耗表现一般。03尽管丰田混动汽车的真实油耗较低,但其综合用车成本仍高于同价位插电混动汽车,原因在于纯电...

一汽丰田卡罗拉混动版再陷颗粒捕捉器风波 专家解读:不排除发动机...

通过检索本网用户投诉发现,近几年来用户针对丰田系HEV混合动力车型问题的投诉不仅当前颗粒捕捉器这些。此前,丰田系HEB混合动力车型发动机还被用户投诉机油乳化、机油液面增高等问题。万春雷认为,近期被用户针对性投诉的HEV颗粒捕捉器堵塞问题,不排除丰田系存在发动机颗粒物排放与GPF(颗粒捕捉器)组件存在技术匹配性不佳的可...

2024年了,丰田混动还有优势吗?

换句话说,同样都是让发动机能长时间保持在“最高效率区间”内工作,丰田可以让发动机一直给车轮提供驱动力,而不是像串并联混动那样,多数时间把发动机“孤立”出去。同时驱动车轮和供电此外,因为行星齿轮在对耦合后的动力分配,也是成比例的,其中大部分会被拿去驱动车轮,少部分则会给电池充电,相当于把串联和并联模式...

停售油车全面混动,丰田在北美打什么主意?

另据EPA估算,车企要满足2032年的要求,可通过将纯电动汽车的销量提高到总销量的56%、插电混动车型占总销量的13%,传统燃烧发动机车型占总销量的29%来达成。日本九州大学客座教授和能源顾问、原丰田负责全球动力总成规划的经理广濑胜彦(KatsuhikoHirose)估计,新法规基本上要求丰田在2030年左右几乎全部应用混动车型。