智驾无图真的可以实现吗?

在有图模式下,高精度地图中的详细数据可以帮助车辆准确识别车道位置、路标信息和道路边界,从而在驾驶决策时提供精确的路径指引和控制策略。相较于无图模式,有图模式在环境相对稳定的高速公路和快速路等结构化道路上表现尤为优越。然而,这种模式对地图实时更新要求较高,一旦地图数据出现偏差或滞后,可能会导致车辆决策失误。

以一米视角“主理”城市

当城市俯下身，从一米高的角度思考建设发展，刚硬的建筑与空间变得柔软起来。有了等候区的小广场，家长们不再拥堵在校门口，道路一下子畅通；围墙景廊里留出的“展示盒”被充分利用，学生的陶艺作品不定期“上新”。儿童友好，在这1公里逐渐具象化。南京是我国首个将儿童友好纳入建设规划的城市。去年4月，该市入选...

三大看点!广州新一轮交通体系规划公布,2035年与大湾区城市60分钟...

围绕轨道站点布局资源要素,加快推动低效客流站点周边的开发建设,构建轨道上的职住平衡,加快转变超大城市发展方式,有序疏解中心城区非核心功能。铁路枢纽布局图《规划》提出按照“以人为本”的理念,对生活性道路的空间进行优化调整,在中央活力区内率先实现机动车道与慢行道的空间比例1:1,为市民提供更多的步行和骑行空...

统筹乡村基础设施建设和公共服务布局(一):绘就各具特色的现代版...

一方面依托现有农村商超设点模式,对全市乡村网点的有效辐射度、布局合理性进行综合评估和优化,基本实现1个建制村有1个以上快递网点;另一方面,可将快递网点、乡村电商直播点、便民服务中心一体化建设,实现“一站多能”,更好服务“三农”。调研组认为,国有邮政公司在所有建制村均有站点布局,农村寄递网络体系和配送模...

广州交通:向空图强、向海扩能、向陆聚势、向智而行

广州铁路客运枢纽体系示意图东部发力打造交通势能圈。东部中心围绕《广州面向2049的城市发展战略》赋予的新功能定位,布局轨道骨架网络和道路网络,提升出行品质,重点强化跨市互联互通,提升东部门户枢纽能级,增强辐射东南扇面战略通道,建设更全面的“12358”势能圈和更快捷的湾区东岸直连通道。以新塘站为核心,实现1小时可到达...

打造济南“第四大名胜”,山东布局小清河生态廊道建设

日前,山东省政府办公厅印发《小清河生态廊道建设规划》(以下简称《规划》),力争在2028年年底前全面建设完成后,让小清河成为集生态屏障、文化弘扬、休闲观光、生态农业于一体的复合型生态廊道,成为和谐安澜、水清水美、畅通便捷、赏心悦目、画意乡愁的幸福生态绿脉(www.e993.com)2024年11月23日。

规划获批!金华这两个区块未来将...

修改后的规划用地布局图三、道路交通规划规划形成“格网状”的城市道路骨架,主要分为主干路、次干路、支路。主干路:李渔东路(红线宽度60米)。次干路:大堰河街(红线宽度40米)、光南路(红线宽度28米)、博士街(红线宽度28米)。支路:兰台街(红线宽度14米)、下湖街(红线宽度14米)、滨河路(红线宽度14米)...

从现实聊聊,城市的集中与分散是怎么回事?

沙里宁的“有机疏散论”上图:爱沙尼亚塔林,下图:芬兰赫尔辛基来源:TheCity-ItsGrowth,ItsDecay,ItsFuture之所以特别重提沙里宁的“有机疏散论”,一方面是因为这一理论在避免“过度集中”和“过度分散”中平衡的较好,并有成功的实践案例,包括芬兰赫尔辛基的新城规划,并影响了大伦敦和大巴黎的城市规划。

亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...

“控规通则”是有关亳州市中心城区范围内建设开发的通用性规划管理规定,是对城市建设开发的整体性控制与引导,且是制定“地块图则”和规划建设管理的基本依据。“地块图则”依据“控规通则”确定地块用地性质及具体控制性指标。经政府审批的“地块图则”是地块范围内具体项目建设开发的规划管理依据,尚未审批“地块图...

北京举行《北京花园城市专项规划(2023年-2035年)》新闻发布会

花园城市是国际一流和谐宜居之都建设的内在要求,是以高品质生态环境支撑首都高质量发展的具体举措。《规划》明体达用,体用贯通,既描绘了宏观层面上的“路线图”,又包含了实施层面上的“任务书”,为建设一个怎样的花园城市、怎样建设首都特色的花园城市明确了方向,形成了美丽中国建设的“北京方案”。