泰国人:有了中国市场 我们走上致富路

泰国水果输往中国主要在曼谷附近的廉差邦港装船,通过海路运至中国的水果批发市场,运输时间约为5—6天。“而像玲珑榴莲这种在树上成熟的榴莲,要送往中国必须空运,因为采摘四五天后就会变软、失去口感。现在已经有中国客商和我们接洽,力争以更便捷的方式把新鲜水果尽快送到顾客手中,未来中国顾客能吃到更多种类的泰国榴莲。

对话极兔后军仪:“本地化是海外运营关键”丨消费新浪潮

21世纪经济报道记者贺泓源、实习生田可仪曼谷、北京报道中国快递市场已经到了大出海时代。2024年9月,国家邮政局局长赵冲久在服贸会相关发言中强调,要深入推进“快递出海”工程,完善跨境基础设施,加强国际寄递物流体系建设,鼓励寄递企业增开国际航线、扩大机队规模,提升跨境航空运输能力,加快境外快件分拨中心、地面网络和...

深度调研|50米内盘踞5大快递公司 鏖战东南亚:谁将成为“出海之王”?

Dora告诉记者,极兔在这里的营业时间是早上十点到晚上十点,收到的快件直接发往转运中心,而泰国其他快递网点营业时间都是早上八点半到下午六点。极兔快递网点图片来源:每经记者赵雯琪摄当被记者问及和哪家竞争最严重时,Dora悄悄指了下与极兔一墙之隔的FlashExpress。FlashExpress成立于2018年,是一家泰国本...

中国能坐火车去泰国?万象到曼谷段正式开通,最低不到60元,一路畅玩...

从昆明坐火车出发,最快总计23小时可以到达曼谷,沿途还可以根据实际游玩需求进行停留,时间充裕的话,来一趟跨境火车慢旅行,沿途欣赏热带雨林风景,也是很不错的体验!/第一站:中国昆明/四季如春的昆明,年均温度仅有24℃,常年达不到连续五天22℃的入夏标准,加上滇池的调节,这里的夏天,更像是春末夏初的温柔,恰...

从泰国果园到中国市场 一颗榴莲的“北上之旅”

记者从曼谷驱车前往尖竹汶府的途中,不时能看到满载榴莲的货车驶过,公路两旁的水果摊上摆满了不同品种的榴莲。????这是4月26日在泰国尖竹汶府拍摄的榴莲园(无人机照片)。新华社记者王腾摄????沙西通从事榴莲生意已有10多年时间,她的榴莲种植园有2000多棵榴莲树。她说,今年因为天气干旱,榴莲产量有所减少,...

配合菲方施压中国,越南打错了算盘,泛亚铁路重心,中方移到泰国

中泰铁路是泰国的第一条标准轨高速铁路，全长大约867公里，连接曼谷和呵叻，并计划延伸到廊开，和中老铁路连接起来(www.e993.com)2024年11月24日。这条铁路的建设将给泰国带来很大的经济和社会效益，成为推动泰国经济发展的重要引擎。中泰铁路的建设将大大促进泰国和中国之间的贸易往来，随着铁路的通车，两国的货物运输时间将大大缩短，物流成本也将...

美国对华低速载人车发起双反调查;匈牙利反对欧盟对中国电动车征收...

为进一步地提升物流质量和服务体验,自2024年7月18日0时起(北京时间),Shopee马来西亚跨境店EconomyDelivery(SeaShipping)海运经济渠道部分ZoneNon-KV、ZoneB和ZoneC区域的买家支付运费将进行调整。具体费率调整请见下表:热门行业观察1、IDC:2024年Q2全球个人PC出货量同比增长3%...

中国越南跨国高铁,要开建了?

中老铁路开通之后,跨境货物列车向北可通达中国成都、重庆、西安等地的物流集散中心,并与中欧班列相衔接;向南可经老泰间米轨铁路到达泰国首都曼谷和林查班港。现在昆明至万象货物列车运输成本下降40%至50%。以中老铁路的“澜湄快线”为例,其已从最初的每周三趟,到现如今的每天两趟,开行频次不断增加,货运量节节...

中老柬铁路:老挝躺赚,柬埔寨积极,中国支持,越南和泰国要颤抖

比如，当年“大米换高铁”计划就挺好，但国内各政治势力无法妥协，导致英拉政府被推翻，虽然很快就重新达成了协议，但进度不敢恭维。中泰铁路一期工程（曼谷至呵叻段）全长也就250公里左右，在2017年就已经开工了，但直到现在仅完成约40%的工程量，预计到2028年才能通车；二期工程则预计在今年开工，需要等到2032年才能...

中国新能源车企勇闯泰国

长城汽车东盟区域品牌负责人张震表示,日本车企在泰国经营几十年,积累起来的消费者信任度及品牌知名度不容小觑,加之其拥有比较健全的销售、售后、物流、融资等网络渠道,这些优势并不是中国车企在短时间内能够轻易追赶上的。未来,随着日本和欧美车企在泰国投产电动车型,中国汽车品牌或将迎来一场“苦战”。