8万购车,合资纯电车挑战朗逸,续航45公里

但电机总输出功率达到130kW,峰值扭矩265N·m。而50.3kWh的大容量电池组,让这台车具备了450km以上的CLTC续航里程,完全可以满足城际之间的长途穿梭。内饰设计堪称别克近年来最具突破性的作品。10英寸液晶仪表,搭配10英寸中控屏幕,触感细腻,响应速度快得让人挑不出毛病。作为一款高端电动轿车,微蓝6在智能化配置上也是...

比亚迪秦 PLUS很好,但我还是选大众朗逸,原因在这里

纯电车型提供100kW的前置电机,配备磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程为420km和510km。大众朗逸:朗逸提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择。其中1.5L发动机最大功率为81kW,匹配6速手自一体变速箱,WLTC油耗最为5.92L/100km;1.5T发动机最大功率为118kW,匹配7...

纯电动朗逸续航里程是多少

对于驾驶者而言,续航里程是选择纯电动汽车的重要考量因素。朗逸电动版凭借其精准的278公里续航里程,尽管相比于某些竞品可能稍短,但足以应对日常通勤的需求。CMCE高精度电池能量控制系统确保了电池组的稳定表现,实时监测并调整耗电量,为驾驶者提供经济实用的驾驶体验。朗逸电动版提供了三种驾驶模式:标准、经济和经济+,其中...

东风风神L7EV 10.99万起,低价卷向纯电紧凑SUV

东风风神L7插混版作为东风风神首款插混SUV,拥有205km纯电续航以及1500km超长综合续航,在媒体实测中还曾创下2000km的极限长续航记录,还能在无补能的情况下成功穿越中国最大无人区,展现了强大的续航能力。此次东风风神L7EV的上市,不仅进一步丰富了东风风神L7的产品矩阵,也宣告东风风神“插混+纯电”新能源产品布局...

号称“吉利最美车型”,预售7.88万起,还是纯电新能源

其余车型是116马力/150牛·米的账面数据,极速可达135km/h,配备了容量为40.16kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为410km,快充需要0.4小时。所有车型都支持3.3kW对外放电功能。底盘部分,前麦弗逊+后多连杆,“四轮独悬”在同级车型中还是很有优势的。

大众新平台造纯电“朗逸”?10万买大空间,有800V必火?

另一个对纯电动车而言的核心竞争力就是续航里程(www.e993.com)2024年11月23日。虽然定位要比MEB平台更低,但单次补能后的纯电续航里程,CMP平台大概至少会保持MEB平台的水平。先说有利的部分,底盘的变化、后电机的省略,以及潜在的车身尺寸加大等因素,都使得大众CMP平台打造的车型,有更多空间去布置动力电池。而不利的部分是,从成本角度还有大众和...

2024年降价第一炮,月销超2万,15万实力只卖七万九,带纯电续航

比亚迪开年喊出了“电比油低”的口号,比亚迪双雄出击!秦PLUS加上驱逐舰05(参数丨图片)两款车型,价格再次有了调整,比亚迪秦PLUS荣耀版最低下探到7.98万,有55公里纯电续航,门槛已经拉低至8万以下,开年第一炮打响。别说A级车看了害怕,就连A0级别甚至更低级别的车型,都得说一句,给不给留活路啊。

五菱星光纯电版,电池不大续航一般,但价格会是五菱的“杀招”

首先就续航能力来评判，在2024年提供510公里续航确实不算强，50多度的电池也确实不算大，相比之下现在已经有些高端的纯电动车型把电池组容量做到了100度以上，甚至有些车型宣称要达到上千公里纯电续航。不过要知道五菱星光本身就是走性价比路线的产品，这款车比较低的定价才是真正杀招，如果能控制在10万级别左右，...

10万级纯电轿车怎么选?看这4款就够了

在“三电”领域,微蓝6也是可圈可点的,百公里电耗12.7度,纯电续航430公里。在实际使用中,很多车主往往能够开出1:1里程,有的甚至比官方数据更长的续航里程,续航表现相当扎实。我记得,“反向虚标”就是从别克开始“兴起”的。写在最后虽说10万级家轿领域聚集了轩逸、朗逸、卡罗拉、威朗和秦PLUS等一众强势车型,...

养一辆10万的朗逸和10万的比亚迪秦L相比

以售价9.98万元的比亚迪秦L80km领先版为例，其80公里的纯电续航能力在缺乏家用充电桩的情况下，可能并不被看重。因此，我们可以单纯从燃油车的角度来审视它。据向北老师实测，满油满电的秦L实际可行驶1977公里，耗油66.7升，折合百公里油耗3.3升。那么，8年16万公里的总油耗为5280升，按每升8元算，油费...