电动自行车国标修订 铅酸蓄电池车型放宽限重
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林在此前接受其他媒体采访时曾表示,按照现行标准中55公斤的整车重量限值计算,使用铅酸蓄电池的电动自行车续航里程只能达到40公里左右,与消费者实际需求存在差距;在车架重量和电池电压不变的情况下,将其整车重量限值增加8公斤,意味着续航里程相比之前增加了大约20公里,基...
铅:扰动频发,铅蓄电池消费如何
2023年中国对阿曼、卡塔尔和沙特的启动活塞式发动机的铅酸蓄电池出口量占比为7.67%,对海合会成员国的出口量占比14.84%(按重量)。如果反倾销调查导致更多企业参与,可能会对中国的铅消费产生不小的影响,对铅酸蓄电池行业构成利空。海合会成员国包括沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼和巴林。这次反倾销调查可能会对中国...
双登集团IPO:铅酸电池业务仍为重心,暴露了成长天花板?
这背后,公司已经形成“锂离子电池(磷酸铁锂电池、软包电池、方形铝壳电池等)+铅酸电池(吸水玻璃垫电池、胶体电池、铅炭电池等)”的产品布局。招股书数据显示,2021-2023年及2024年第一季度,双登集团锂离子电池收入分别为6.67亿元、15.69亿元、18.55亿元及3.13亿元,收入占比分别为27.3%、38.5%、43.5%及...
铅酸电池从“淘汰”到“特赦”,留不住牛人的百亿电池龙头要如何...
商务部等五部门联合发布的《推动电动自行车以旧换新实施方案》,对换购铅酸蓄电池自行车的消费者加大了补贴力度。在锂电池不断侵蚀市场的当下,此“特赦令”无疑让铅酸电池枯木逢春。作为国内铅酸“领头羊”,天能股份近两年来在新能源领域动作频频,布局锂电、燃料电池、钠电池等多个领域。然而新业务并未带来预期增长,...
中国汽车蓄电池市场驶入快车道,新能源汽车需求驱动行业爆发!
3.根据材料和技术的不同,车蓄电池主要分为以下几类:铅酸蓄电池:传统燃油车中广泛使用,具有成本低、技术成熟等优点,但存在能量密度低、循环寿命短等缺点。锂离子电池:新能源汽车领域的主流选择,具有高能量密度、长循环寿命、无记忆效应等优点,但成本相对较高。
五部门发文加大对铅酸电池的补贴力度 龙头企业迎重大利好
相比于锂电池,铅酸电池在安全性和性价比上具有显著优势(www.e993.com)2024年9月30日。首先,铅酸蓄电池具有良好的安全性能,技术成熟、稳定性高,不易发生爆炸和火灾等安全事故。其次,铅酸蓄电池在价格上更为亲民,成本相对较低,能够为消费者提供更高的性价比选择。此外,铅酸蓄电池的回收利用体系相对完善,能够有效减少对环境的危害,符合当前绿色环保的...
GGII:铅酸涨价, 两轮车、启停市场装机影响几何?
一、全球起动启停电池市场规模分析二、全球起动启停电池行业发展特点分析第二节中国起动启停和48V锂电池企业动态分析第三节全球起动启停和48V锂电池市场规模分析第四节中国起动启停和48锂电池市场规模分析第五节中国起动启停和48V锂电池分技术路线出货量分析一、中国起动启停和48V三元锂电池出货量分析...
理士阀控式铅酸蓄电池DJ200——您信赖的高效电源解决方案
三、应用领域作为一款高性能的阀控式铅酸蓄电池,理士DJ200广泛应用于多个领域。无论是电力、通信、交通,还是数据中心、安防系统、太阳能储能系统,DJ200都能提供稳定可靠的电力保障。在这些应用场景中,DJ200不仅保证了系统的连续性运行,还为用户节省了维护和更换成本,成为众多企业和机构的不二选择。四、使用说明...
终于搞明白了,电动车“每天充”和“用完充”,哪一个更伤电池?
现在市面上的电动车电池,大部分可以分为两种,一种是锂电池,它的续航里程会更高,而且充电速度也会更快,另一种就是是铅蓄电池,它的续航能力会差一些。据说,之前曾有人做过一个实验,在正常骑行的情况下,同样的驾驶时间,同样的路况,锂电池的充放电次数可达到500次,铅蓄电池最高只能达到350次。
换设备 换车 换家电……12个领域更新换新细则全面出台!
●对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者,可适当加大补贴力度。换购的锂离子蓄电池电动自行车,其电池还应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)标准要求。●支持电动自行车销售企业与生产企业、回收企业联合开展以旧换新,对消费者给予叠加优惠。