全面停产现有车型转型电动化,捷豹打算断臂求生?

捷豹计划在2026年转变为一个生产纯电动汽车的品牌,但令人震惊的是,捷豹在此之前将全面停止销售新车。捷豹CEO罗登·格罗弗表示将“逐步停止当前车型的生产和销售”,这意味着从明年年初开始,捷豹在英国本土将不再有新车上市,而在一些欧洲市场,捷豹最早可能会在2024年底停产。捷豹在英国的布罗姆维奇城堡2025年开始将只生...

“蔚小理”错位竞争:理想加大AI投入 小鹏切入增程寻增量、蔚来三...

其中,小鹏汽车宣布进入增程式赛道,而这一赛道的代表企业之一正是理想汽车。“明年小鹏汽车将进入强产品周期,将推出多款强AI能力、强自动驾驶能力的车型。”小鹏汽车董事长何小鹏在三季度财报电话会上表示,2025年,小鹏汽车计划推出至少4款新车,包括首次推出超级电动版本车型,以及多个现有车型的改款车型。何小鹏提到的...

逐梦30年,比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

到2008年,比亚迪又先后推出了F6、F0等畅销车型;同年,全球第一款量产上市的插电混动轿车F3DM在深圳上市。2010年,比亚迪e6(配置|询价)纯电动车上市,并交付深圳出租车行业正式上路运营,成为全球首批实现市场化运营的纯电动车。自此,比亚迪追逐的新能源汽车梦开始显露雏形,也强力回应了外界所有质疑。也是在这一时期,比...

大众中国CEO称:未来将推出增程车型,正在严谨评估换电方案

所以插混类汽车的理想标准则是具备200公里左右的纯电续航里程,而现在的增程汽车普遍达到该标准;并且诸如宁德时代或小鹏汽车等供应商或主机厂已推出纯电续航里程达到400公里的增程方案,至此增程车必将成为是插混类车型的主流之选。至于保留发动机的意义主要是“心理慰藉。”这样的评价或许是许多汽车用户所难以接受的,...

【盖世快讯】传鸿蒙智行销售车型明年将翻倍;宁德时代将在欧洲建立...

财联社:在小鹏汽车2024年第三季度财报电话会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,2025年小鹏汽车将进入强产品周期,计划推出至少4款新车,包括首次推出超级电动版本车型。此前,小鹏汽车曾发布增程系统“小鹏鲲鹏超级电动体系”,采用800V高压纯电技术。小米集团合伙人、总裁卢伟冰:2024年小米中国区新零售的一个重要任务就是开出超...

15家造车势力血拼纯电江湖

除了产品的推陈出新之外,价格战也此起彼伏(www.e993.com)2024年11月24日。2023年初特斯拉等发起降价,随后多家车企参与,23年全年价格战涉及全市场。步入2024年,价格战更加猛烈。2月,比亚迪再推出秦PLUS荣耀版,全系车型再次降价2万元,官方指导价为7.98万元,不足8万的起售价,比亚迪往“电比油低”再冲击,随后十余款车型紧随其后“矩阵式...

汽车之家App

1、黑色车漆配金色车身拉花,包含机舱盖、大灯、车门等部位;2、使用多辐式金色轮圈;3、...全文11发表评论...成都车友6423704:这不QQ3的升级版吗陈浩2024-11-1521:23/之家编辑关注2024广州车展:传祺E9超级快充版亮相,售32.28-39.28万元●超级快充版拥有三个版本,分别是尊享版、冠军版和...

“守擂”不比“进攻”轻松:理想100万辆的下一步

对于2024年初设定的80万辆超高销量指引,理想汽车董事长兼CEO李想曾信心满满。按照李想的预期,2024年将是理想史无前例的产品大年,会有8款极具竞争力的产品满足家庭用户需求,其中4款为增程车型、4款为纯电车型。然而,首款纯电车型MEGA的失利,使得理想紧急调整接下来的纯电车型战略。按最新计划,理想将纯电SUV全部...

宾利调整电动化战略 计划于2026年推出首款纯电动车型

观点网讯:11月8日,宾利汽车宣布了其电动化战略的最新调整。根据官方消息,宾利计划于2026年推出首款纯电动车型,并预计到2035年实现全系产品的纯电动化。这一时间表相比之前公布的计划推迟了五年。...

...近25%,增程车电池衰减明显高过纯电动车【附新能源汽车成本结构】

据报告显示,2019款特斯拉Model3在行驶了11.6万公里后,经过专业检测,其电池健康度为89.3%。而理想ONE2020款在行驶了10.3万公里后,电池健康度为75.6%,增程式电动汽车电池衰减速度明显快于纯电动车型。此次测试采用了较为常规的检测方式,通过充电桩采集动力电池在充电过程中的电压、电流、温度以及SOC(电池剩余电量)等...