比亚迪30年,造车21年,敢在哪里?

今年10月,比亚迪插电混动车销量突破31万辆,同比增长62.23%,增速大幅超越纯电动汽车。竞争对手,也证明比亚迪技术战略的成功。时至2024年,只造纯电动车的企业,所剩无几。曾经专攻纯电动车的企业,纷纷调转车头,“电改油”重新发展插电混动技术,其中插电增程技术成为各家发展重点。比亚迪的插电混动技术发展到第...

开了三个月的比亚迪电车,我意识到油车已经无路可退了

开了三个月的比亚迪电车，我意识到油车已经无路可退了在油价持续高企的背景下，越来越多的人开始考虑电动车作为出行的新选择。最近，一位消费者在经过多方比较后，最终决定购入一辆比亚迪元，这不仅是对自己出行成本的重新评估，更是对未来出行方式的一次大胆尝试。购车决策：从传统燃油车到电动车随着油价不断上涨...

百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争

本次笔者试驾的是秦PLUSDM-i纯电续航55公里的版本,官方亏电综合油耗3.8升/百公里。需要注意这是亏电油耗,因为一些插混车辆的油耗参数是电池与燃油混用的结果。为了验证这个亏电油耗,我们的车辆在正式启程前也都把电量消耗到亏电状态的25%。一些续航测试是在封闭道路用60公里/小时的等速跑出来的,而这次我们的试...

比亚迪e2是油改电吗

总的来说,比亚迪e2在油改电的基础上,拥有一定的实用性,但在一些细节上可能需要根据个人需求和使用习惯进行权衡。希望这些信息对您有所帮助。

编辑部的故事:油电之争割袍断义,比亚迪为何最占便宜?

保油派:你这叫不讲理明白不。在讨论油电的问题,怎么变成买电动车香不香了。听到这里的编辑部中间派,突然意识到一个问题,一方从个人得失的利益出发,另一方从行业宏观的视角看问题,难道这就是油电之争成为汽车圈割袍断义的话题缘由所在。不速之客,绕不开的比亚迪...

响应油改电 比亚迪交付300辆纯电出租车

响应油改电比亚迪交付300辆纯电出租车3月21日，长沙市接收了比亚迪公司递交的首批300辆纯电动出租车，所有车辆均属于比亚迪e5型号(www.e993.com)2024年11月24日。据可靠信息显示，至2021年，预计将有2000辆比亚迪电动出租车穿梭在长沙的大街小巷，此举旨在响应“油改电”政策，进一步推动环保出行理念。比亚迪e5电动车型，在同级别汽车中，以其出色...

加速车市“油转电” 比亚迪第五代DM技术打出“王炸”

独立汽车分析师白德表示，近年来，凭借节能省钱、静谧平顺、动力强劲等亮点，插混车型的市场份额迎来了快速增长。比亚迪第五代DM技术的发布，将进一步加速汽车市场“油转电”的进程。今年4月，我国新能源汽车的零售渗透率超过50%，首次超过了燃油车的份额。最新数据则显示，5月13日-19日，新能源汽车上险量达16.8万...

实测比亚迪秦L满油满电行驶2547公里;新款保时捷911正式发布

昨晚比亚迪秦LDM-i正式发布,首搭第五代DM混动技术,号称百公里油耗2.9L,满电满油2100公里。而根据媒体实测,这次比亚迪又反向虚标了,有媒体实测发现,秦LDM-i满电满油最远能跑2547公里。这个数字足足比官方公布的2100公里多出了447公里,超出官方标称的20%以上!

比亚迪改款宋Pro路试曝光,预计搭载DM5.0插电混动系统

在动力系统方面,改款宋Pro可能会配备最新的DM5.0插电混动系统,这将是该车型的一大亮点。参照比亚迪秦L的配置,预计新车将搭载1.5L发动机,最大功率达到74kW,峰值扭矩为126N·m,并匹配120kW电机。这一配置不仅能降低百公里馈电油耗,还将提供更长的综合续航里程。

博主实测比亚迪秦L-DMi续航 满油满电跑了1977公里

而除了秦L,比亚迪还发布了海豹06DM-i,两款车起售价都是9.98万元,他俩作为搭载第五代DM技术的首批车型,将给消费者带来真正具有颠覆性的出行体验。我们也相信,随着第五代DM技术的落地,和实测数据的说服力,汽车市场油转电的进程也将加速,比亚迪正在凭借一己之力推动全球混动进入新时代,而中国也将从此真正成为全球...