C919全球订单1400架,10个月交付了11架,国产大飞机怎么了?

要知道我们的C919大飞机从研发到首飞花了整整15年时间，要知道无论是波音还是空客，它们的新飞机从试飞到量产，再到大规模量产都需要一定的时间，所以为了给客户交付更高质量的产品，中国商飞也一直在遵循“科学规律”，不会为了快速交付订单而“拔苗助长”！但即便如此，就目前的产能来说，和1400架订单相比的确存在...

C919订单已超1400架,却仅交付11架,为何产能迟迟上不去?

根据相关报道，截至去年底，C919的订单量已超过1200架，随着今年新增的订单，目前C919的总订单量已经突破1400架。而且随着时间的推移，这一数字还将持续增长。目前国内多家大型航空公司已开始商业运营C919，未来相信会有更多国内航空公司参与其中，同时也有望在国际订单方面取得突破。对于一款新型客机而言，能够在短时间内...

2024年大飞机C919专题报告:产能稳步建设,出海持续推进(附下载)

2024年4月26日中国国航发布公告,拟采购100架C919飞机,交付时间为2024-2031年;2024年4月29日中国南航发布公告,拟采购100架C919飞机,计划于2024至2031年分批交付。东方航空、中国国际航空和南方航空是当前中国商飞C919机型的核心客户。除航空公司采购C919外,还有多家租赁公...

C919启动第二总装厂,三大城市激烈竞争,可最终还是落地上海

2023年5月28日,一架崭新的C919大飞机划破长空,从上海起飞,稳稳降落在北京,这次首航标志着我国自主研发的民航大飞机正式进入了商业运营的时代。这不仅是技术上的飞跃,更是我国航空制造业迈向国际市场的重要一步。就在此时,关于C919第二总装厂的选址问题也尘埃落定,最终再次选择了上海,成为业界的焦点。订单激增背后...

国产C919大飞机已开始量产!没有欧美适航证、断供都不怕!

C919部分零部件依赖国外供应商是否存在问题？波音和空客在其生产过程中也大量使用来自全球的零部件。数据显示，波音所使用的零部件中只有35%是由自己公司提供的，其余65%则来自全球23个国家的供应商。而这35%中，只有10%是波音公司自主研发的零部件，剩下的25%主要是通过收购小公司获得的。可见，即使是像波音这样的...

中国首架量产型C919飞机,刚亮相就被吐槽

嘿呀,咱都知道哦,中国商飞造的那个C919呢,单价是6.53个亿哟,往后这玩意儿要量产啦,到现在都拿下28个客户的,整整810架订单呢!嘿,关于那啥啥机型要量产的事儿呀,可在它刚露脸让人瞧见之后呢,就遭受到老鼻子质疑啦〔005zt}〉qkpw],媒体上之前可公开过一张关于C919在上海浦...

年产300台LEAP1C发动机:法国赛峰为C919量产上150架建航发新厂

4月26日,中国航空购买了100架C919增程型飞机,将会在未来的7年时间里分批交付。4月29日,南方航空也下了100架订单,同样在未来的7年内分批交付。可以说2024年将会是大飞机迅猛发展的开局之年,C919预计会迎来量产阶段。《证券日报》的记者采访业内人士表示,C919订单不断增长,机体制造、零部件制造、航空服务等等一系...

C919将大规模量产:三年后产能150架!2040年前交2000架市占三成

预计到2040年,国产大飞机C919交付总数将超过2000余架,占据国内航空市场30%以上份额。据相关机构预测,2024年交付30架,2025年交付54架,2026年交付84架,2027年交付110架,2028年交付126架。C919大规模量产的启动标志着国产大飞机将迈入批量交付和规模商业运营的新阶段。多家机构发布的预测报告赞扬C919正从初创阶段迈向黄...

首秀新加坡航展,C919成亮点!专家:今年将是加快量产、加速交付关键...

王亚男认为,此次选择在新加坡航展展出C919,一方面是时间合适,另一方面也是因为东南亚市场未来可能是C919的主要市场。未来十年里,亚太地区都将是商用航空需求最旺盛的市场。将有哪些衍生型号随着已有4架飞机交付东方航空,C919的批生产工作和系列化发展正在稳步推进。綦琦认为,2024年将是C919加快量产、加速交付的关键一年,...

国航南航接收各自首架C919飞机,国产大飞机产能爬坡未来可期

8月28日,中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收各自的首架C919飞机。这是自2022年底首架机交付中国东方航空集团有限公司后,迄今为止成功交付的第八架和第九架C919飞机,标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段,开始全面走向中国民航市场。