徐长明:中国新能源汽车现状及展望

至今年的前九个月,新能源汽车的总增量达到了178万辆,其中PHEV与增程式汽车的贡献率高达137.5%,占据了增量的77%。或许有人会询问,为何插电式与增程式汽车能实现持续且快速的增长,这一趋势已持续两年多。原因之一是供给侧的推动,以比亚迪为代表的企业开发了PHEV,使中国消费者对这类车型有了全新的认知。比亚迪等企业...

中央和国家机关“带头使用国产新能源汽车”,释放哪些“新”信号?

据介绍,在相关项目带动下,广东省公务用车更新配备新能源汽车比例超60%,且连续3年保持增长,“新能源公务用车保有量居全国第一”。2022年以来,广东已购置新能源公务用车627辆,节约车辆采购成本约1800万元。可以确定,这种采购模式,不仅可推动绿色公务出行,促进机关降本增效,还将激发更多的地方在新能源公务用车上迈出更...

我国新能源汽车首破年度1000万辆

据介绍,在相关项目带动下,广东省公务用车更新配备新能源汽车比例超60%,且连续3年保持增长,“新能源公务用车保有量居全国第一”。2022年以来,广东已购置新能源公务用车627辆,节约车辆采购成本约1800万元。可以肯定,这种采购模式,不仅可推动绿色公务出行,促进机关降本增效,还将激发更多的地方在新能源公务用车上迈出更...

同为7000多万人口,泰国与我国河北省谁的汽车保有量更高?

2023年泰国的汽车保有量达到了2057万辆,千人保有量大概在277辆左右,本土市场已经接近存量市场。泰国汽车市场有一个特点,那就是皮卡类的汽车在销量中占比最高,去年有35%的汽车销量都来自于皮卡。无论是中心城市还是郊区乡村,泰国的马路上随处可见皮卡车,最大的原因就是皮卡的实用性非常高。皮卡可以载人又可以...

专访普华永道金军:全球电动车市场潜力巨大但地区差异显著,中国...

金军解释道：“中国、印度等新兴国家和地区的消费者对电动车的兴趣更为强烈。潜在客户占比可达70%—80%，而日本等保守国家的消费者需求则相对较低，潜在客户仅占20%。”调研显示，在欧洲，北欧国家在电动化发展上领先，电动车车主比例最高，南欧和中欧消费者对电动车的兴趣高于东欧。美洲地区呈现两极分化，拉美地区...

国家信息中心:中国汽车24年回顾,25年展望(推荐收藏资料)

这一次政策是价格低的车型效果特别好,因为是按车补1.5万置换补贴,对于7、8万的车,给你补1.5万之后,就变成6万块钱,这个车原来在这个省买车注册还在这个省,就可以享受1.5万,最近新能源汽车里面7、8万块钱的新能源汽车库存已经没有了,现在是不够销售,买不到现货了,出现这样的情况(www.e993.com)2024年11月23日。

行业精选丨信息技术、汽车与动力电池、新能源及电力设备、信息...

2024年9月国内公共充电桩比上月增加6.6万台达到332.9万台。截至2024年9月，国内新能源汽车保有量估测为2,759.0万辆，据此测算现阶段公共充电桩车桩比约为8.3:1。对于充电桩保有量，从区域上来看，广东、江苏、浙江等排名前9的地区保有量占比为65.0%，2024年9月山东、河南、安徽充电桩保有量新增幅度较...

【行业研究】欧盟新电池法案及“碳关税”政策对中国动力电池企业...

但随着新能源汽车渗透率和保有量的迅速提高,近年来中国新能源(2.870,-0.03,-1.03%)汽车销售增速明显下降,加之“插混”“增程”车辆在新能源车中占比上升,2021年以来,国内动力电池装车量增速逐年下降,2023年已降至31.6%。但国内动力电池及相关产业投资热度高涨,主要企业规划产能远高于动力电池预期需求量,行业面临产...

新闻联播:“带头使用国产新能源汽车”,释放哪些“新”信号?

据介绍,在相关项目带动下,广东省公务用车更新配备新能源汽车比例超60%,且连续3年保持增长,“新能源公务用车保有量居全国第一”。2022年以来,广东已购置新能源公务用车627辆,节约车辆采购成本约1800万元。可以确定,这种采购模式,不仅可推动绿色公务出行,促进机关降本增效,还将激发更多的地方在新能源公务用车上迈出更...

聚集低碳转型与全球合作 2024世界新能源汽车大会开幕

海南省工业和信息化厅的数据显示,截至2024年8月底,海南省新能源汽车保有量已达36.1万辆,占汽车保有量的17.4%;2024年已推广应用新能源汽车7.13万辆,同比增长9.76%,新能源汽车在海南省新增车辆中占比达54.64%。这意味着,海南每卖出两辆汽车,就至少有一辆是新能源汽车。按照规划,海南将持续加强新能源汽车推广应用,争...