比亚迪车险已卖出1.3万单,无人出租车也来了,修理厂事故车业务更难...
对比之下,比亚迪自营车险保费要便宜2000多元。另外,比亚迪车险提供了更全面的保障。参考以下保单中1423元的商业险内容,从车损险到医疗险一应俱全,且保额多高于同价位的车险产品,“性价比”有直观体现。这正解决了车主“保费贵”和“投保难”的问题。此前因维修成本高、事故率高、赔付率高等因素,多家保司先后上...
比亚迪车险开卖:按里程、按天收费还会远吗?
假如一年车险保费3650元(10元一天),如果一个月有15天不开车,那么就可以退费150元。若月月如此,一年就能退回1800元。就算是天天开车,假如每周限行一天,那么每年也能退个500块钱。看起来很好,结果没风光多久,安心财险的“闲时退费”不但被光速下架,还被监管点名。中华联合财险的“按天保”类型产品,也不知...
比亚迪卖车险,这事靠谱吗?
但是对于那些一年仅开几千公里的车主来说,里程保在价格方面和传统渠道的车险要便宜许多。不过作为国内第一个吃螃蟹者,里程保并没有成功。现在回头去思考,风险真的完全和里程挂钩吗?比如一年就开1000公里的,车技真的能和一年开2万公里的老司机相比吗?就算老司机行驶距离长出险概率高,但会不会再遇到较大损失可能...
比亚迪也来卖车险了,它能把保险价格打下来吗?
省下来的那部分钱呢,再让利个500元给消费者,把车险做便宜500块,价格优势出来了,这不就香了?但事情也没那么容易,毕竟搞车险可是个细活儿。修车只是其中的一个环节,车险还有销售、承保、理赔等各个方面。你得有足够多的网点,还要24小时随时待命出险勘察,这些都需要投入很大精力来经营。特斯拉在美国有做...
电话车险保费便宜15% 究竟是不是真的?
●电话车险确实比传统渠道车险便宜,因为它跨过了中间保险代理环节,省去了保险代理手续费用。●电话车险便宜15%是得到保监会同意的,条文中,保险公司电销专用产品的商业险费率比传统车险费率最多低15%。●除了渠道不同,电话车险的理赔方式和服务内容与传统渠道车险一样。
嘉兴下个月车险商业险会便宜50%,是真的吗?
嘉兴下个月车险商业险会便宜50%,是真的吗?922听友在节目中发信息咨询:听说双十一买车险商业险便宜百分之五十是不是真的?那么有没有这回事儿呢?记者专门咨询了嘉兴市保险行业协会相关负责人(www.e993.com)2024年8月31日。嘉兴市保险行业协会财产险主管朱烨卿首先向记者说明了嘉兴地区各保险公司在销售车辆商业保险时,都是按照各公司在保监部门...
车险二次综改启动,“电动爹”这回真的伤不起?
那么同样基准保费的车型,最多能相差多少呢?根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)。比如一款基准保费为3000元的车型,首次投保时NCD系数固定为1,再按最低保险公司自主定价系数相乘,那么综合算下来就是3000x1x0.5=1500元;但如果按最高自主定价系数相乘,那么就是3000x1x1.5=4500元。
哪个保险公司的车险又好又便宜?
小伙伴们说的并没有错,保险金额一样不代表自己出的钱一样,因为现在买保险都涉及到了返点金额。打个比方,都是3000块钱的保险,可能有的保险给你返还了500,也有的给你返还了200元,加一张300元的油卡。总体来说,就是这么一个返点的意思。那么问题来了,哪家车险又好又便宜呢?笔者认为要分两种情况说。
车开得少保费能便宜 “按天买车险”卷土重来?合规吗?
疫情之下,开车也变少了,那么车险保费能不能相应便宜点?还真有“省钱”的办法,近日,新京报贝壳财经记者注意到,有一个叫车星际的车主生活服务平台在一份介绍海报中称,“一天不开车,可得一天环保奖励”。据了解,这一环保奖励规则为,车主给保险公司交的保费的七成,再除以365,即为停驾一天的环保奖励,比如车险一年...
中介电话不断,车险综合改革来了,现在买还是改革后买?
由于车险产品同质化严重,一些保险公司便通过现金返点、赠送加油卡、赠送车辆保养服务等吸引消费者。对此,车主们并不陌生。一位长期从事车险销售的业务人员揭开了催促续保背后的门道:“假如改革前车险保费报价5000元,保险公司实际打算收3000元,2000元就是给中介销售人员的费用,中介销售人员为了业绩会给客户返点1000元,客...