雅迪推出新国标电动车,续航高达6个多小时,142公里不充电!
而且据内部人士透露,雅迪的这款电动车的价格在5000元上下,还是比较高的,所以很多网友也是发表了自己的看法。其中一位来自北京的网友表示:雅迪推出的新国标电动车在外观造型以及各方面性能都是非常不错的,但是让人不太满意的是这款电动车的价格,如果将价格定位在5000块钱上下也是太贵了,要比普通的电动车贵上两倍左...
电动车杀出“黑马”,净利润暴涨168%,增速吊打雅迪、爱玛!
相比之下,小牛电动虽然也是智能电动车的先行者,但其高端定位似乎与大众市场存在一定距离。小牛的产品价格往往是传统电动车的两倍甚至更高,这让许多消费者望而却步。尽管小牛在2024年上半年的收入同比增长了15.97%,但净亏损却高达7971.61万元。九号的成功策略之一就是在保证智能化的同时,也注重产品的价格亲民。他...
雅迪电动车骑行中突然起火!新大洲购入一个月电池就发生故障
造成直接经济损失3万元。起火原因系电动自行车电池故障引发。电动自行车品牌为“欧通”,于2022年7月二手购入。该车电池为60V改装锂电池,因电池被烧毁品牌不详,车主因使用超标电池被行政拘留15日并处罚款500元。
雅迪最新款电动车充电口图解
易车汽车新闻为您提供关于雅迪最新款电动车充电口图解的最新汽车资讯,雅迪最新款电动车充电口图解相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。
“电驴界爱马仕”还是败给了雅迪
确实,中低端产品目前仍是小电驴市场的消费主流。艾瑞咨询数据显示,大部分两轮电动车品牌销量排名靠前的车型,是价位在1000元-3000元区间的“入门款”。小牛电动售价贵,带来的利润也高,但经销商们却并不爱卖,因为量太小了。广西南宁一家小牛电动门店的店长告诉「市界」,店内销售雅迪、小牛和本地品牌。雅迪体量大...
为什么现在电摩不好卖了,台铃、雅迪都受影响,主要有四个原因!
在最近五年,我国两轮电动车进入“狂飙”式发展周期,电摩也成为受益者,但有网友却说,现在电摩不好卖了,台铃雅迪都受到影响,这是怎么回事?总结有四个原因!一、现在上牌“有空可钻”先说行业内几乎公开的“秘密”,目前关于上牌,仍然是有“漏洞”的,电摩和电动自行车参数有很大区别,也因此,电摩才有优势,...
半年营收下滑24亿!“电驴之王”惨遭滑铁卢,为何大家不爱买它了
对于普通人来说,一辆电动车七八千,完全可以添点钱买一辆二手小汽车或者全新的摩托车了。这俩一个能遮风挡雨一个速度更快,怎么看都比这些花里胡哨却不实用的电车要强上百倍。除了这些因素,电动车的安全隐患也是导致销量下滑的原因之一。这些年来关于电动车失火致人伤亡或者死亡的新闻不在少数,甚至频率都快比得...
爱玛、雅迪、绿源、小牛、九号5个品牌,谁的二手电动车最保值?
爱玛电动车知名度、口碑都非常不错,保值率要比雅迪偏低的原因是,爱玛电动车基本上都是女款车型多,价格本身也不贵。而市面上大部分购买二手电动车的大部分是男性群体,爱玛的二手电动车卖得比较少,自然保值率也不高了。一台2000元的爱玛小蜜豆,3年以后估计就值600多元...
瓜子二手车和雅迪电动车,你们广告还能再无脑一点么?
瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱。”“雅迪电动车,品质全球领先。”不可否认,对于瓜子二手车和雅迪电动车而言,两大品牌所针对的目标客群,很显然处于消费中低端档次,因此这样的品牌广告语设定,自然不会要求过分的高大上。然而,当这些简单粗暴的广告语配合着浮夸单调的画面镜头,反复出现在...
两轮电动车:吃新势力的苦,赚二手车的钱
雅迪的2023年上半年业绩报告显示,报告期内其两轮电动车的平均售价为1487.90元,低于2022年全年1568.33元的单车平均售价。价格降低的同时,毛利也从去年同期的17.9%下降至16.9%。此番准备登陆港股市场的绿源同样面临低价困扰。绿源集团招股书显示,今年前四个月,其电动自行车及电动摩托车的平均售价分别为1193元、1638元,较...