比亚迪放大招,全固态电池曝光,纯电续航有望达到1000公里

新能源汽车对于短途来讲，纯电动车（BEV）完全可满足需求；对于长途跑得多的伙伴来讲，插电式混合动力汽车（PHEV）成为优选，比如比亚迪的秦LDM-i搭载第五代DM技术发布，2100公里综合续航，长途完全不用担心！纯电动车跑长途就面临考验，因此高续航电池成为各个国家研发的重点，特别是固态电池成为大家的发力点。目...

电动车续航焦虑?或许我们真的多虑了! 一

事实上,根据我国私家车行驶里程统计数据,大部分车主一年的行驶里程在1-2万公里之间。对于这部分消费者而言,电动车的续航里程完全能满足日常需求。电池衰减:5年后,续航真的不行了吗?许多消费者担心,5年后电动车续航就不行了。然而,事实并非如此。以我国某知名品牌电动车为例,其官方数据显示,电池在经过1000次充...

能跑500公里的二轮电动车多少钱

车辆搭载1800瓦航天动力大功率电机,支持三挡变速骑行,而极速骑行时速可达51km/h,在续航方面,可以搭载8块32Ah电池或者6块V52Ah电池,都是来自大品牌石墨烯电池,实现续航250公里,另外,支持超级闪充,充电更快。作为专注外卖电动车领域的品牌,它必须要有超高续航能力,作为非改装也能实现高续航,黑骑士R1是作为量产车,...

太阳能发电,电动车行业的下一个“大家伙”?

展开状态下,GoSun太阳能充电盒功率可达1200W,理想状态下每天可为纯电动车补充约50公里续航,实际使用中每天可提供约16-32公里续航。需要注意的是,该设备展开后会覆盖前后车窗,虽然展开状态下也能承受50km/h的车速,但会妨碍视线,最好停车后再展开充电。该设备售价2999美元(约合人民币2.1万元),同样按照1.5元/kWh计...

卖掉燃油车,换成纯电动车,三年后的感悟

电动车确实能省钱。虽然每公里电费只有一毛钱,而油车油耗每公里约六毛钱,看似能省下很多钱。但是,如果算上保险和车辆售价等因素,实际上电动车的省钱效果并不明显。对于日常家庭代步来说,无论是电动车还是燃油车,用车成本其实差不多。然而,电动车还有其他好处。

解读宁德时代骁遥电池:增程混动汽车专用,或将改变行业格局

当增程混动汽车的纯电续航里程达到400公里,还要纯电动汽车做什么呢?目前售价在10万元以内的纯电动汽车,其续航里程是普遍达不到500公里的,续航200~300公里级的纯电动汽车比比皆是(www.e993.com)2024年11月23日。并且大部分处于主流车价格带里的纯电动汽车根本达不到3C或4C的充电功率,甚至售价20万元以内的许多车辆也达不到。

我卖掉了燃油车,换成了纯电动车,现在开了两年,终于明白了

那就意味着如果我们用车很频繁,电车充电就能省更多的钱。如果我们很少用车,没省下几个电费,那么电车的保险比较贵,相对来说就更花钱。这也是为什么现在路面上那些,跑货运的面包车,以及出租车、网约车纷纷换成电车的原因之一,因为人家一天几百公里,一个月就是1万公里左右,一年就10万公里左右了,用车这么频繁,电车肯...

张仲麟:新能源车上高速秒变“电动爹”?国庆我来了个三千里极限测试

作为千万电动车车主之一,我很荣幸能参与到这一时代进程之中,身体力行地支持中国新能源汽车产业的发展,见证新能源汽车成为中国制造的新名片。最后相信很多人好奇我这一次国庆出行用车成本多少。嗯,算了下一共行驶了1570公里,充电费累计220元。

卖掉油车“换电车”,如今开了一年多,终于相信网上说的都是真的

买电动车最大的诱惑就是省钱。可真实情况是怎样的呢？我算了一笔账，结果让人大跌眼镜。首先是电费。如果在家里充电，每度电大概5毛钱。我家这辆车百公里耗电20度左右，那么跑100公里的电费成本是10块钱。听起来很便宜是不是？但问题是，很多时候我们没法在家充电。在公共充电站充电，价格至少翻一倍，甚至更高。

其实电车的真正考验:不是续航里程,而是“高速”行驶的续航能力

大家都说电动车续航是个大问题,但你知道吗?其实最大的短板并不是续航里程本身,而是在高速下的表现。咱们就举个例子来说明一下:比如说你有个600km续航里程的电池,日常在城里慢慢开,哇,简直能像蜗牛一样稳稳地跑完这600公里。可一旦上了高速,速度飙到120或者更高,哎呀,电量就像泄洪一样哗哗地往下掉!能撑到400...