九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示，九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作，旨在响应国家政策，积极参与电池回收，解决两轮电动车锂电池回收难题，实现对电池全生命周期闭环管理。同时，九号也希望通过这次合作，助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源强强联合，破解行业锂电池回收难题当前，电动...

锂电池回收项目助力以旧换新

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示，该公司和格林美开启锂电池回收战略合作，旨在响应国家政策，积极参与电池回收，解决两轮电动车锂电池回收难题，实现对电池全生命周期闭环管理。同时，也希望通过这次合作助力以旧换新。

电动车换电池记住“3不要”,充电注意3个要点,能多用1-2年

将铅酸电池直接更换为锂电池,虽然理论上可以提升电动车的性能,但实际操作中需考虑电池仓适配性、控制器兼容性等问题,非专业人士私自改装极易引发故障,甚至安全问题。因此,除非原车设计即支持锂电池,否则不建议随意更换电池类型。2、不要换杂牌电池除了天能、超威这两个知名电池品牌外,还有很多的电池品牌,质量参差...

换磷酸铁锂电池!大众ID.3新车申报,降到10万内有戏?

最近,大众ID.3还申报了新车型,新车基本保持了现款的造型设计,主要是更换了磷酸铁锂电池,电机的最大功率依旧是125KW,我们都知道,磷酸铁锂电池的成本,会比三元锂低一些,作为参考,现款ID.3的售价区间为129888-180888元,优惠后,起售价在11万出头。如此一来,搭载磷酸铁锂电池的新车型,售价可能会降至10万以内,实现...

大众新 ID.3 实车曝光!换磷酸铁锂电池,再降价 1 万,满意吗?

上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。参考ID.3聪明款的售价(12.9888万起),换装成本更低的磷酸铁锂电池后,预计新车的起售价或降至11万元左右。

奇瑞新风云T9将上市!换磷酸铁锂电池,销售剧透价格

从新版型产品信息来看,其换用了来自宁德时代的34.46度磷酸铁锂电池,纯电续航里程能到210km(www.e993.com)2024年11月24日。外观最大的变化就是换了新Logo,视觉上更有质感。风云经销商销售员透露,T9超长续航版的落地价,大概在18万元上下。超长续航版提供20英寸轮毂、全景天窗、后视镜电调+折叠+加热、前排静音玻璃、自适应远近光灯、7气囊(囊...

大众新ID.3实拍曝光!换磷酸铁锂电池 预计11万起售

大众新ID.3实拍曝光!换磷酸铁锂电池预计11万起售上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。参考ID.3聪明款的售价(12.9888万起),换装成本更低的磷酸铁锂电池后,预计新车的起售价或降至11万元左右。

锂电产业链周记 | 美国对中国出口锂电池加征关税 宁德时代与广汽...

此外,电池部件、天然石墨以及部分关键矿产的税率也将在2024-2026年间陆续提高到25%。中国化学与物理电源行业协会原秘书长刘彦龙向界面新闻分析称,此次美国政府加征关税,预计会对中国锂电池出口造成较大影响。去年,中国出口至美国的锂电池金额达到135.49亿美元(约合979亿元人民币),占出口总额的20.8%。

帝豪ev的三元锂电池更换一组多少钱?

你好!对于这款车的三元锂电池来说,一般更换一组价格要在3万左右,相对来说价格是比较高的。以40kwh的电池为例,三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44,000和34,000块钱左右的更换费用,换句话说电池的容量密度越大,更换的成本和费用就会越来越高。

助力电动自行车以旧换新 行业首批GB43854锂电池量产下线

以电动自行车锂电池龙头企业星恒电源为例,其在合规化道路上动作频频。星恒电源不仅于日前入选工信部第八批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单,近期,还正式量产下线了首批符合国强标的锂电池,成为行业内首个量产国强标锂电池的企业,在电动自行车以旧换新过程中,为消费者提供安全、合规的锂电池。