汉马科技加速新能源转型,醇氢电动成商用车绿色升级新引擎

作为新能源产业中重要的一环,2024年新能源汽车年产量已突破1000万辆,这不仅加速了交通领域向绿色发展的转型步伐,同时也为推动绿色低碳转型提供了强劲动力。商用车的新能源蓝海据最新数据,新能源汽车在国内市场的销量占比已连续三个月超过50%,其中新能源商用车增长趋势显著,10月份销量同比增长26.6%,在商用车国内销量...

现代氢动力概念车:650公里续航,氢能新时代启航

在动力系统方面,INITIUM概念车展现了其显著的技术优势。搭载先进的氢燃料电池技术,该车的电机输出功率高达150千瓦,确保了出色的动力表现。同时,凭借氢燃料电池的高效能量转换,车辆的续航里程超过了650公里,这一成就充分展现了现代汽车在新能源技术上的深厚实力。安全性能与配置安全性是INITIUM概念车的另一大亮点。...

丰田新款氢动力混动车亮相,加氢续航250公里能否引领新能源潮流?

据悉,该混合动力车型是以丰田的商用车“Hiace(海狮)”为蓝本开发而成。与传统发动机车辆相比,这款新车的加氢续航里程提升了25%,达到了约250公里,显著增强了车辆的续航能力。丰田在新能源汽车领域一直走在前列,除了此次推出的混合动力车型外,还积极推广燃料电池车(FCV)。FCV通过氢和氧的化学反应驱动,但需要使用高纯...

【汽车人】新能源年产千万辆,东风见证中国车业新起点

11月14日上午,随着一辆岚图知音(参数|询价|图片)驶下生产线,中国汽车产业首次在一年内生产第1000万辆新能源车达成。东风公司作为东道主和殊荣获得者,与中汽协联合举办了这次仪式。独属于中国的新起点中国新能源展现了惊人的“中国速度”。从生产第一辆新能源汽车到第1000万辆,中国用了整整15年时间;从第1000万辆...

【汽车人】新能源年产千万辆,东风见证中国车业新起点 -汽车头条|...

中国的新能源车产量占了全球68%,动力电池占了全球接近80%。由中国人、中国汽车产业、东风集团、岚图品牌,实现了人类工业史上的奇迹——影响力最大的工业品类,比世界上其他国家的总和还多。2022年新能源汽车产能突破650万辆,2023年突破900万辆,再到2024年首度突破1000万辆,只是长期规划的阶段性成果。它源于2014年...

未来,从“氢”出发|五洲龙股份推出氢动力整车引领新能源发展

2016年9月,五洲龙先是在逆境中顺利完成了股份制改造,同年,即依托成熟的新能源车用动力系统解决方案,快速向新能源商用车全产业链拓展(www.e993.com)2024年11月23日。今年1月,五洲龙股份再度引入PE投资,投资方以现金99,975万元认购五洲龙股份本次增发的7500万股股份,每股作价13.33元人民币。投资完成后持有五洲龙股份20%的股权。根据公告,本次增...

一年投放10000+?氢能两轮车数量“激增”!

此前，协氢新能源携手妙佑旅游推广氢动力两轮车，协氢新能源是小型氢燃料电池领域的领先技术公司，正积极推动小型氢燃料电池在两轮车、无人机、移动电源等领域的应用。析氢新能源的天冰轮技术团队是中国小型空气冷却氢燃料电池的原始发明者，经过近20年的研发，不断创新和迭代，新一代350W空气冷却氢燃料电池重量仅为...

前沿早聚焦|你的下一辆车可能是氢动力!零排放、零污染,轻松拿捏~

目前我们道路上行驶的纯电动新能源汽车,基本都是动力电池驱动,氢燃料电池和动力电池两条路径的差异是什么?中国科学院院士、绿色氢电全国重点实验室主任——郭烈锦当前所说的蓄电池或动力电池,并不是一种新能源形式。这些电池只是储存了通过发电站产生的电能,而电能通常来自于燃煤等传统发电方式。尽管现代燃煤发电技术...

3年可省出一辆重型卡车!继电动汽车之后,“醇氢车”时代要来了?

搭载了醇氢动力的远程商用车，不仅可覆盖从漠河到吐鲁番，从平原到高原的中国所有使用场景，还拥有出色的使用经济性。以远程甲醇重卡为例，相比传统柴油重卡，燃料成本减少18%-32%，每公里最多节省1元钱，按照年运营15万公里来计算，三年可以省出一台车。如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低...

EV晨报|充电指南发布;政策和市场促新能源车销量大增;特斯拉研发永...

天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才告诉记者,对传统机动车,有定期检查和保养,但目前国家对新能源汽车还没有强制检验,一些地方即使能检验,也都是参照传统机动车标准,有些问题和隐患很难发现。10、起亚计划在2020年推出氢动力汽车起亚可供预定的氢动力量产车将会在5年内进入全球市场,希望可以在2020年实现与2014年相...