波音、空客、雷神技术、GE航空航天、洛克希德马丁、赛峰等18大...

波音、空客、雷神技术、GE航空航天、洛克希德马丁、赛峰等18大航空和军工企业2024年第三季度财报汇总全球企业动态财经领域创作者11.1007:10关注注:各大公司财政年度的起始时间不同于自然年,因此会出现财政季度、年度等与自然年不一致的情况。各家公司可能会按照每季度、每半年的频率公布业绩情况。雷神技术(RTX)公...

法媒:空客和波音鹬蚌相争,中国公司迅速发展

中国专家说,C919不会颠覆航空市场,但售价或将比对手低,并在华打造一种“ABC模式”——空客(Airbus)、波音(Boeing)和中国商飞(COMAC)都运营,“我们只是希望能加入这个市场并占据一定份额”。但对空客公司首席执行官来说,中国商飞“将逐渐成为像样的玩家”,“到本十年末,单通道客机领域可能从双头垄断变成三头垄断”。

Spirit AeroSystems获波音空客超4.5亿美元预付款,股市反响如何?

SpiritAeroSystems获波音空客超4.5亿美元预付款,股市反响如何?11月12日,SpiritAeroSystems(股票代码:SPR)发布了一则重磅消息:公司将从其最大客户波音获得高达3.5亿美元的预付款,并从空客获得1.07亿美元的预付款。这笔总额超过4.5亿美元的款项,不仅彰显了波音与空客对SpiritAero的信任,还反映出航空制造业近年来面...

一口气签1040架大单,印度提了个学中国的请求,空客CEO笑了起来

波音和空客两家公司听到他的要求后,用手使劲扣着大腿根才没让自己笑出声来。不是他们不同意把技术给印度,而是因为印度的研究条件实在不尽人意,而且他们给中国传授技术,并不代表什么都得到,至少波音和空客的飞机在飞中国航线的时候,肯定是有一些方便的。但是印度能给他们什么呢,他是一点也不想啊,最终印度的这个...

武汉第三家航空公司破产:两架波音747和一架空客A300即将被拍卖

成立于2008年的友和道通航空，总部位于武汉，主营业务集中在武汉天河国际机场。此外，该公司在深圳、昆明、天津等城市也设有运营基地。其主要业务涵盖了国际和国内的航空货邮运输，以及相关的服务业务。在公司的全盛时期，友和道通航空拥有一支由13架大中型全货机组成的机队，包括3架波音B747-200飞机，7架空客A300-...

两大飞机厂商上半年业绩承压:波音亏损扩大两倍,空客利润降近五成

全球两大飞机制造巨头波音和空客上半年业绩因国防航天业务和航空产业链挑战继续承压(www.e993.com)2024年11月23日。截至当地时间7月31日，美国波音公司（BA）与法国空中客车公司（AIR，以下简称“空客”）均披露完截至2024年6月30日的上半年财务业绩。具体来看，波音上半年营收为334.35亿美元，同比下降11%；GAAP净亏损17.94亿美元，亏损同比扩大超...

美媒:波音公司突然有了三个竞争对手 中国威胁最大

报道称,全球最大的飞机买家之一卡塔尔航空公司的首席执行官阿克巴尔·贝克尔近日表示,如果有适用机型,“我对于购买俄罗斯或中国飞机没有任何意见”。上述突如其来的竞争是波音和空客这两家飞机制造商不常遇到的事情,在其他市场需求减弱之际也加大了二者面临的压力。体型较大的远程飞机销售情况远不及单通道飞机(也被称...

除了壳子都不是自己的?美媒都看好的C919,为啥有些人就是要唱衰

在C919问世之前,全球大飞机市场几乎被波音和空客两家公司垄断。原因很简单,因为其他国家没有能力制造大飞机。没有技术,就只能购买现成的飞机,这使得波音和空客几乎包揽了全球的大飞机业务。如今,C919的横空出世,必然会打破这种垄断局面,至少在中国市场上是如此。对于波音和空客来说,中国国产大飞机无疑是一个巨大的挑战...

订单超1250架,国产C919终结波音、空客50年垄断?外媒:我们输了

波音副总裁卡罗林曾如此表示。而在国产C919大飞机诞生之前,波音和空客在民航领域50多年的垄断地位,无人可以撼动。如今国产C919商飞成功、拿下1250架海内外订单,并且与全球27个国家签订适航。对此,外媒不禁发文感慨:波音和空客或将地位不保,我们正在输掉较量!

波音公司频曝惊天黑幕,百年公司正在瓦解?

如此重要的系统,波音公司为何选择隐瞒?这就要从737MAX的诞生开始说起。2010年,空客公司推出了自己的新机型——空客A320neo,相较于原本的A320,A320neo使用了更大型且更有效率的发动机,这让其能减少15%左右的油耗。空客A320neo交付使用燃油费用,本就是航空公司成本的大头,A320neo油耗的降低,也意味着更大的利润...