福特探险者“新车型”曝光,搭2.3T+10AT,部分细节有所不同

动力方面,该车搭载2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率203kW,最大扭矩425nm。与之匹配的是10速手自一体变速箱,同时还配备了四驱系统。总体来说,它在一些细节上其实和国内的现金探索者不一样,价值更高。

2020款福特探险者亮相 3.0T+10AT将采用后驱

至于动力方面,新车普通版车型搭载有2.3T涡轮增压发动机以及3.0TV6双涡轮增压发动机,其最大功率分别为224KW、272KW,峰值扭矩分别为420Nm、515Nm,传动系统则匹配10AT变速箱,并配有四驱系统。不过,引入国产后动力总成是否会保留,还处于未知。据外媒报道称,全新一代探险者是基于福特最新的CD6后驱平台打造而来,所以,...

2.3T爆发289匹!主打动力尺寸和性价比,福特探险者值得买吗?

在动力方面，长安福特探险者展现出了其独特的优势。全系车型搭载了相同的动力系统，采用了纵置后驱的布局方式。不同车型之间仅在配置和四驱系统方面存在差异，因此消费者在选择时无需过于担心动力问题。这种统一的动力配置，不仅简化了消费者的选择过程，也确保了每一款车型都能够提供稳定且出色的动力表现。外观设计方面...

全新福特探险者:性能、智能、拖挂全面焕新,只有品质始终不变

全新福特探险者在性能、智能、拖挂、豪华等方面全面升级。在动力性能方面,搭载全球十佳的全新2.3T增压发动机,最大扭矩从425提高到445牛·米,最大功率从203提高到213千瓦。10速自动变速箱调教优化,更平顺,减小低速换挡冲击。全系油箱由73L提升到81L,钛金版综合工况油耗从之前的9.74升降低到9.57升,比同级的插混和增程...

推荐四驱钛金版6座 新款福特探险者购车指南

动力方面,新款福特探险者依旧搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率从203kW提升至213kW,峰值扭矩达到445N·m,与之匹配的10AT变速箱也迎来优化升级。此外,油箱容积由73L提升至81L,拥有更长的续航能力。二、车型配置亮点及推荐指导价为30.98万元的后驱风尚版是全系最入门的车型,虽说是最低...

30.98万起!3大升级,33项焕新,与全新福特探险者共赴心中昆仑!

传承福特百年操控基因,全新福特探险者全系升级搭载新一代2.3TEcoBoost??发动机,最大功率213kW,峰值扭矩445N·m,动力更强、油耗更低,都市高速超车快人一步,户外满载爬坡轻松通过(www.e993.com)2024年11月23日。与发动机匹配的是调校优化后的10AT变速箱,进一步提升燃油经济性的同时,动力输出更稳定,换挡更平顺。为进一步拓展出行边界,全新福特探险...

坚持品质“做加法”,全新福特探险者解锁更多户外生活场景

全系升级搭载了新一代的2.3T涡轮增压发动机,最大功率213kW,峰值扭矩445N·m,动力更强、油耗更低。同时,匹配跟福特Mustang同款的10AT变速箱,在提升燃油经济性和动力输出的稳定性的同时,还满足车辆在各种复杂工况的平稳运行。而针对探险路途中的各种复杂路面,全新福特探险者更是配备了同级少有的托森B型限滑差速器、全...

全新福特探险者亮相天津车展,配置和动力全新提升,如何

动力方面,新款探险者搭载2.3T涡轮增压发动机,和老款车型不同的是,新车在动力参数上有了一定程度的提升,发动机最大输出功率为213千瓦,比老款车型提升10千瓦;峰值扭矩提升至445牛·米,比老款车型提升20牛·米;传动系统匹配10速自动变速箱,并可选适时四驱系统。此外,驾驶模式方面,搭载TMS地形管理系统,拖车/运动/节能...

全新福特探险者动力更强,越野党必看

兄弟们,最近SUV市场挺热闹的,福特探险者这次搭载了升级版的2.3T发动机,动力上比老款更猛,还能省油,真的蛮香的。车内的电子系统也全面提升,支持全方位OTA升级,后期还能通过系统更新来解锁新功能,这设计真是跟上了时代。它现在的10AT变速箱换挡特别顺滑,开起来感觉特别舒服,没有顿挫感。对于喜欢越野或者长途自驾的...

内饰豪华、动力超强,近距离感受全新福特探险者

我记得朋友那台Q7加速都没这么直接,毕竟是2.0T发动机,在功率和扭矩上比探险者2.3T略逊一筹。我觉得探险者的动力比Q7来得更直接,再加上发动机上限高,还有就是10AT变速箱聪明,全程它的存在感都很低,相当丝滑。底盘扎实也是探险者昆仑巅峰版的一大亮点,以前我就听说过福特有深厚的底盘调校功底,真正开了一次才...