长安汽车2024年三季报点评:销量波动影响Q3业绩,产品结构优化,毛...

2024年公司前三季度实现营业收入1109.6亿元,同比增长2.5%;净利润35.8亿元,同比下降63.8%;扣非净利润16.8亿元,同比下降48.9%。事件评论受淡季影响,Q3总销量和营收下滑,自主新能源及海外销量同比显著增长。2024Q3实现收入342.4亿元,同比-19.8%,环比-13.8%,同期总销量57.1万辆,同比-12.7%,环比-10.9%,其中合并报表销量...

五矿| 电车时间机器论2:新能源汽车结构性繁荣背后,2025年如何演绎?

汽车以旧换新政策在4月发布、8月进一步上调补贴额度,同时8月初补贴资金开始全部下达地方,补贴申请数量快速增长,其中新能源汽车补贴申请数量超过60%,有效推动了新能源汽车的内需,自6月起国内新能源乘用车零售销量增速超过2023年同期,前十个月零售销量833.1万辆,同比增速39.7%,超过2023年全年的销量(775万辆)和增速(37...

吉利汽车24年累计利润超过130亿,位列自主品牌新能源第二

2024年q3季度的新能源汽车销量达到22.6万辆,国内新能源渗透率超过了50%。今年1~9月份新能源总销量达到54.6万辆,同比增长93%。不仅卖的多,不仅增长率高,关键他真的挣钱对比那些卖的多但不挣钱的企业来说,2024年的q3季度其单季度营收达到了603.78亿元,同比增长20%,今年的累计总收入达到了1,677亿元,同比增长36%,...

2024年三季度热销新能源车投诉销量比排行

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2024年三季度共受理国内新能源车投诉量累计为10,439宗,乘联会数据显示同期国内新能源车(纯电动、插电混动、增程式)销量约为306.4万辆,涵盖317款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这317款车型的首次投诉案例,计算得出2024年三季度新能源车投诉销量比...

岚图CEO卢放:汽车业利润率新低是新能源转型的必经阵痛 | 2024广州...

中国新能源汽车在本月中旬完成年度第1000万辆车的下线,实现了规模上的里程碑突破。但是,新能源车销量增长没有带动行业利润爬升,今年前三季度汽车业利润率仅为4.6%,创近10年新低。岚图汽车CEO卢放在广州车展期间接受界面新闻等媒体采访时表示,正如跑步转弯时需要限速才能顺利通过,行业利润下行是转型过程中会有的减速...

...车单月交易已超10万辆,保持增长态势——谁在买二手新能源汽车

“前端市场已经打开是重要因素(www.e993.com)2024年11月23日。”罗磊表示,新能源汽车销量超过燃油车,证明市场已经全面接受了新能源汽车。中国汽车工业协会数据显示,今年1—10月,新能源汽车销量完成975万辆,同比增长33.9%。10月,新能源汽车国内零售渗透率52.9%,已连续3个月渗透率超过50%。

中国新能源汽车年产破千万辆背后:各品牌市占率“江湖格局”如何?

而以乘联会发布的2024年前10月各车企新能源车零售量口径,比亚迪市场份额同样达到约三分之一;拥有极氪、领克等品牌的吉利汽车排在第二,1-10月国内新能源车零售份额占7.6%,相较去年同比翻倍;特斯拉中国2024年1-10月零售销量占到国内市场份额6%;上汽通用五菱占5.7%;理想汽车市占率为4.7%。深度合作华为的赛力斯汽...

上汽集团2024年前三季度营收4304.8亿元 新能源汽车交付量增长29.5%

10月30日晚,上汽集团(600104)发布2024年第三季度报告。今年以来,面对内卷外压多重风险挑战,上汽坚持全力推动创新转型,努力增强经营发展韧劲:前三季度实现整车批售265万辆,零售销量达到323万辆,通过着力抓好市场终端高品质交付,产业链、供应链压力得到有效缓解,为四季度销量冲高奠定基础;新能源汽车累计交付88.6万辆,同...

中汽协:中国新能源汽车2024年销量有望达1200万辆

IT之家10月12日消息,中国汽车工业协会今日召开沟通会,据中汽协副秘书长陈士华介绍,中国新能源汽车2024年全年销量有望达到1200万辆。作为对比,2023年,我国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%。

上汽通用五菱思行:宏光MINIEV累计销量超130万台,将推四门版

自3月份五菱宏光上市以来,已连续7个月蝉联新能源轻客市场第一,引领新能源商用车市场规范发展;9月29日,五菱宏光EV上市以来,销量持续攀升,细分市场份额已达86.2%,神车再现指日可待。明年我们会持续加强商用车新能源化的引领进程,以商用车平台一车三动力的架构思路推出适合所有中国创富奋斗者们的新一代创富神车。全新...