航发果然被制裁了!C919发动机也是进口,国产什么时候才能顶上?

面对这种困境,中国航空工业界开始加速自主研发,中国商飞公司与中国航发集团联合研制的CJ-1000A发动机应运而生。这款专为C919设计的国产发动机,被寄予厚望,但研发之路并非一帆风顺,从立项到最终替代LEAP-1C,预计还需要5到10年时间。在国产发动机正式投入使用之前,C919不得不继续使用进口发动机,这种情况虽然不理想,但也...

9年前的今天,C919在上海总装下线,大飞机事业发展带来哪些经验启示?

2007年，大型飞机研制重大科技专项正式立项，C919大飞机研制工程正式上马，中国大飞机事业开启了崭新的历程。2015年11月2日，我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机——C919大型客机首架机在上海浦东基地正式总装下线。2017年5月5日，C919在上海浦东国际机场成功实现首飞。经过3年6架飞机的试飞工作，2020年11月...

C919:国产大飞机点燃发展“新引擎”

从立项到投运,C919凝聚着无数航空人的坚守。研制团队与时间赛跑,实行“611”和“724”的工作模式,即1周工作6天,每天11个小时;在攻关关键期,1周工作7天,每天24小时。“制造能力、人才和技术储备都有了很好的基础,各方面也全力支持。我们只有一个目标就是把大飞机造好。”赵克良说。C919项目技术难度之大、组织...

关于C919有很多谣言,希望大家保持理智,国产交通工具安全可靠

C919的立项和研发成功以及人们关心C919的安全问题,第一,立项,从2007年开始立项,历经了10年,最后首飞成功。可以想象,我们国家在对整个的商用飞机,尤其是大飞机这样一个立项,是多么的重视。实际上中国立项C919大飞机还是有一定基础的,这样的基础就是我们曾经有过做中型、小型飞机的基础,那么到C919,作为大型飞机,尤其是...

...阔步新征程·重大工程丨逐梦蓝天向未来——国产大飞机C919点燃...

屡经挫折，整装再出发。2007年大型飞机项目立项，2008年中国商飞公司成立，国产大型客机研制进入新阶段。从立项到投运，C919凝聚着无数航空人的坚守。研制团队与时间赛跑，实行“611”和“724”的工作模式，即1周工作6天，每天11个小时；在攻关关键期，1周工作7天，每天24小时。“制造能力、人才和技术储备都有了很好...

C919:不负凌云志万千

2013年12月30日,C919飞机铁鸟试验台投用,C919项目系统验证工作启动(www.e993.com)2024年11月24日。2014年9月19日,C919飞机首架机在中国商飞公司总装制造中心浦东基地开始结构总装。2015年11月2日,C919飞机首架机在浦东基地正式总装下线。2016年4月11日,C919飞机全机静力试验正式启动。

年产将达150架,C919发动机并非国产?外媒:仍然还是组装机

国产大飞机、“金至因”类时间制品被美方“卡脖”,难道我们就没有破解的办法吗?2、C919换上“中国心”?外媒:仍然还是组装机很显然,波音只看到我们暂时使用美法航发,但实际上,我们的国产航发CJ-1000A早在2011年就开始立项,如今已完成400多次严格测试并成功试飞,有望在2025年投入使用。届时,波音的断供威胁也就...

任重道远!中国推出C919大飞机,现实残酷,截止目前仅造不足十架

2007年,在国务院常务会议上,正式批准中国大飞机研制重大科技专项立项。2008年,国务院正式批准成立中国商用飞机有限责任公司。我国自己造大飞机的梦想,正在一步一步地走向现实。2、试飞成功不简单国产大飞机C919于2017年在上海浦东机场首飞成功。其间经过多次试飞测试,以保证其安全性和性能平稳,不断调整细节,让这架...

这些“重庆造”助飞国产大飞机C919

其实,从C919正式立项开始,重庆多家企业便与之合作,提供关键配套,在助力国产大飞机“起飞”的过程中发挥了重要作用。C919逾半数铝材配套来自西南铝西南铝与多所高校和科研院所共建研发攻关团队,接连突破诸多技术难关3月21日,九龙坡区。西南铝业(集团)有限责任公司(下称“西南铝”)熔铸厂生产车间,熔铸炉投料口前方...

空壳拼装零件也叫国产?C919备受质疑的“真面目”,到底是什么?

2月20日,国产飞机C919在第九届新加坡航展迎来了首次亮相及飞行表演。这是C919自试运营后的首次参展,一方面引起外国媒体的广泛关注,一方面却又在国内网络上引起大量质疑之声。将从国外购买的核心零件拼装起来,这样也可以叫做自主研发吗?何谓国产“这不就是窜了个组装机吗?”...