沪深协同,融合创新 | CEO51期&科创领导力5期同学携手走进深圳

11月14-17日,交大安泰高管教育中心中国CEO创新管理(第51期)与上海市科技企业家创新领导力(第5期)师生一行走进深圳,开启2天的实地企业参访以及2天在上海交通大学深圳研究院的课程学习,将第一课堂与第二课堂深度融合。中国CEO创新管理课程,聚焦创新,以企业核心高管为主,是安泰打造二十余年的核心旗舰课程;上海市科技...

比尔盖茨预言成真?台积电CEO刘德音:华为不可能追上台积电

芯片战争的硝烟未散，又一场风波在科技界掀起波澜。台积电CEO刘德音在近期发声，称华为永远无法追上台积电的制程水平。2024年，全球科技界见证了一个重要时刻：华为Mate60系列横空出世，打破了外界对中国高端芯片制造能力的质疑。这款搭载麒麟芯片的手机，不仅展现了华为强大的研发实力，更证明了在重重封锁下，中国企业依然...

华为来了,具身智能变天了

人形机器人等形式的具身智能成为AI落地的理想硬件载体成为行业共识,包括特斯拉CEO马斯克、英伟达CEO黄仁勋在内的诸多科技行业大佬,都曾发表过类似观点。华为这次展开深度布局,切入点与智选车模式类似,即通过技术赋能先合作搭桥。对行业来说,这块金字招牌必然先是一次有力背书,带来投资和技术资源的同时,也将赛道关注度进一...

华为内蒙古总经理袁明曾任马来西亚分公司CEO 上任以来业绩真不错

根据公开资料显示,2019年,袁明以马来西亚总经理的身份拿下马来西亚运营商大单。袁明作为华为马来西亚代表与Maxis签署5G合同,Maxis承诺与长期合作伙伴华为携手在马来西亚发布5G,那次协议签署是Maxis5G发展的重要里程碑。袁明首次在国内出现,是2023年4月,就以华为内蒙古分公司总经理的身份出席了2022年华为的内蒙古合作伙伴...

“没有500亿干不好”的赛道,华为要和小鹏抢饭吃

在今年11月6日的小鹏AI科技日上,小鹏董事长兼CEO何小鹏说,“做AI机器人比AI汽车更困难,需要具备AI能力、芯片研发、硬件开发能力。同时,没有500亿投入难以做好AI机器人。”相比造车新势力蔚小理的烧钱模式,华为选择了相对“轻玩法”切入。在百度贴吧上,曾有用户表示:“说实话,华为这种所谓的‘造车’就是轻资产模...

台积电CEO刘德音发言:华为不可能追上台积电?

不止操作系统领域，在芯片领域，华为的触底反弹也让台积电等巨头感到了慌张(www.e993.com)2024年11月24日。近日，台积电CEO刘德音在谈及“台积电未来发展所面临的挑战”时，也提到了华为。尽管他再次强调，台积电在芯片先进制程方面拥有很丰富的经验，华为不可能追上台积电。但话里话外都透露着担忧。实际上，刘德音也说了，在先进制程方面，那么成熟...

孟晚舟展现华为“顶级豪门”风范

直到任正非产生南下深圳创业的念头，一切才开始发生变化。然而，大家都知道，起初并不是一切都顺利。到处都是透水漏风的房屋和捉襟见肘的生活。幸运的是，任正非非常勤奋。因此，孟晚舟也因此更加努力进取。后来，华为的成就使他们全家终于脱离了贫困。然而，孟晚舟一开始并没有通过关系直接进入华为。相对而言，她依靠自己...

华为乾崑“朋友圈”越来越大 赋能中国汽车驶入智能化快车道

华为乾崑智驾ADS3.0版本不久前进行了首次大规模升级,智驾能力将更加类人。值得一提的是,9月26日,华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志宣布,华为乾崑智驾已经主动避免了72万次可能的碰撞。这意味着“安全是最大的豪华”并非一句口号,而是通过智能驾驶的辅助成为了实实在在的保障。

华为最新发布!曾毓群、黄晓明、高叶都来了……

与此同时,华为终端CEO何刚还在现场发布了最薄小折叠手机nova小折叠、华为MatePadPro、新一代华为MatePadAir等新品。与北汽打造首款享界车厢S98月6日,在发布会现场开始阶段,余承东再次对鸿蒙智行进行了介绍。余承东介绍,鸿蒙智行是华为在汽车领域与汽车公司共建的生态品牌,把华为积累的在汽车走向智能化、电动化...

余承东卸任华为终端BG CEO的流言与真相

昨天(4月30日)华为内部发布人事调整文件,宣布余承东将卸任华为终端BGCEO,但仍保留终端BG董事长职位,原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BGCEO。华为内部人士向智驾网确认,这一次调整属实。这一次业务调整发生在问界M7一起交通事故引发的舆情之际,引发了外界关于余承东挥别智能汽车业务,被撤职的传闻。