大众集团美国CEO或将离职,中国乘用车品牌CEO成接班人选?

ITBEAR尽管大众集团今年在美国市场销量有显著增长，但其美国分公司首席执行官PabloDiSi的离职传闻已引起业内关注。据悉，DiSi自2022年9月起执掌大众美国分公司。德国媒体报道指出，DiSi离职可能与其在美国市场的策略失误有关，其中包括对电动汽车销量及插电式混合动力汽车可行性的预测失误。值得注意的是，部分...

摆脱燃油车时代桎梏,大众汽车改革大刀砍向中国市场

真正的巨变发生在迪斯时代，2018年，坚定推行电动汽车战略的赫伯特·迪斯被推上大众CEO的位置，那个时候全球汽车产业开始巨变，特斯拉也成为国际车企巨头关注的对象。与此同时，中国造车新势力已如雨后春笋般出现，发展电动车成为大趋势，随后中国新能源产业不断壮大，中国汽车市场结构也随之变化。今年以来，中国新能源车市...

大众CEO 为裁员辩护:绝不放弃德国市场,但严峻形势前所未有

大众（中国）董事长兼CEO贝瑞德曾说，大众品牌在中国市场主要的竞争对手不再是其它合资品牌，而是比亚迪。两家公司2019年的中国市场销量分别是423万辆和45万辆，今年上半年变成135万辆和140万辆。如无意外，比亚迪将在今年终结大众在华连续四十年的销冠纪录。而且在激烈价格战下，上半年大众在中国市...

极星汽车董事会主席塞缪尔森卸任,前大众中国 CEO 范安德接任

2005年7月起,范安德作为大众汽车集团副总裁,出任大众汽车集团中国总裁兼CEO。同时担任上海大众汽车有限公司副董事长和一汽-大众汽车有限公司副董事长。2006年7月起,范安德担任大众汽车集团执行副总裁,作为集团决策层成员,全权负责大众汽车集团在中国的所有业务。2010年5月,范安德被任命为斯柯达汽车董...

大众集团CEO:我们无法跟上中国电动汽车制造商的步伐

“大众集团跟不上中国电动汽车制造商的步伐”,日前,大众集团CEO奥博穆在接受《法兰克福汇报》采访时表示:“大众目前无法保持在中国电动汽车市场处于‘第一梯队’。”当地时间2024年3月14日,德国沃尔夫斯堡,大众汽车公司总部。今年年初,大众汽车集团公布了2023年全年销售数据,在中国内地及香港市场的汽车交付量为324万辆...

大众汽车考虑首次关闭德国工厂,CEO奥博穆称“形势非常严峻”

大众前CEO迪斯就因大规模裁员引发工会不满导致最终下台(www.e993.com)2024年11月23日。迪斯下台后，大众现任CEO奥博穆接任了他的位置。在迪斯任职大众汽车CEO期间，大众汽车宣布全球范围内裁员3万人，其中德国2.3万人，此举帮助大众汽车节省了37亿欧元的开支，并加速向电动化转型。如今，以奥博穆为首的大众汽车董事会提出要关闭工厂，外界担忧他是否...

大众汽车CEO谈销量下滑及裁员:蛋糕变小了、上桌的客人更多了

快科技9月10日消息，综合多家海外媒体报道，当地时间本周日，大众汽车CEO奥博穆为本公司大规模裁员计划进行了辩护。奥博穆直言，当前的经济形势“如此严峻”，以至于无法简单地重复以前的做法，“欧洲的汽车销量下降，来自亚洲的新竞争对手正积极进入市场，蛋糕变小了，但餐桌上的客人却更多了。”他同时表示，董事会...

CARIAD中国任命新掌门 韩三楚就任首席执行官

CARIAD中国CEO常青,屡新CEO韩三楚及大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德CARIAD中国拥有1,000多名技术专家,是大众汽车集团“在中国,为中国”战略的关键组成部分。该战略旨在缩短开发时间30%,并提供定制化的软件解决方案。目前CARIAD中国已与地平线、中科创达等本土科技企业建立合资企业,共同推动智能汽车技术的发展...

大众中国CEO:增强本土技术能力,用“中国速度”研发新车!

2024年11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会(以下简称为:广州车展)盛大开幕。在车展媒体日当天,大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(StefanMecha),接受了与会媒体的采访,以下为访谈实录。孟侠:各位媒体朋友,早上好!非常感谢大家来参加今天的沟通会。简单介绍几点。今年大众汽车的市场表现不错,几个方面:...

大众CEO:欧盟应该让中国车企投资,而不是加关税

北京时间10月6日,大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)在接受采访时表示,欧盟应该考虑调整针对中国制造电动汽车的计划关税,让中国汽车制造商在欧洲投资。布鲁姆在接受《周日图片报》的采访时表示:“与其实施惩罚性关税,不如相互认可投资的价值。那些在欧洲投资、创造就业机会并与当地公司合作的企业,在关税方面应该受...