奇瑞造了一辆A8L,前脸像奥迪,超级混动,终身质保,价格10万内

动力系统已经得到了曝光,这款奇瑞风云A8LC-DM将采用1.5T加电动机组成的插电式混动。显然要比比亚迪秦PLUS的1.5L动力性能更强,预计纯电续航里程会在100km左右,纯电续航能力要比中配的比亚迪秦PLUS弱一些,而比亚迪秦PLUS的纯电续航里程在120km左右。目前曝光的信息其实是中高配置车型,所以我认为入门版车型配置应...

比亚迪再出王炮!7万多就能入手的混动SUV,续航破千公里

比亚迪这次玩了一招＂新老结合＂。新发布的第二代宋ProDMi和海狮05DMi，定价都是11.28万起，搭载了最新的DM5.0混动系统。这套系统有多省油？据说NEDC工况下油耗仅为3.79L/百公里。开着这样的车，怕是连加油站的老板都要认不出你了。但真正让我惊喜的是老款宋ProDMi的优惠力度。有些地方优惠后居...

逐梦30年,比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

2005年,比亚迪首款量产车F3下线,上市后一炮而红,14个月总销量就达10万辆。到2008年,比亚迪又先后推出了F6、F0等畅销车型;同年,全球第一款量产上市的插电混动轿车F3DM在深圳上市。2010年,比亚迪e6纯电动车上市,并交付深圳出租车行业正式上路运营,成为全球首批实现市场化运营的纯电动车。自此,比亚迪追逐的新能源汽...

从电池到全球领跑:比亚迪让世界重新评估中国制造?

从2008年比亚迪发布全球首款插电式混动车型F3DM,到2024年中国新能源汽车产销首次达成年度1000万辆,中国汽车工业实现了从量到质的全面突破。“这一成就标志着中国汽车工业正迈向更高质量的发展新阶段,也彰显了中国由汽车大国向汽车强国的转变。”比亚迪等企业在电池技术和电动车领域的发展,不仅推动了产业升级,也为中...

比亚迪新能源汽车逐梦30年,迎来千万辆新篇章

2005年，比亚迪首款量产车型F3的问世，如同一股强劲的风暴，仅用14个月便实现了10万辆的惊人销量。随后，F6、F0等车型的相继推出，进一步巩固了比亚迪在市场上的地位。2008年，比亚迪更是推出了全球首款量产的插电式混合动力轿车F3DM，在深圳市场掀起了一股绿色出行的热潮。2010年，比亚迪e6纯电动车的上市，标志着...

比亚迪30年,造车21年,敢在哪里?

在连续买了十几辆车拆解学习之后,比亚迪的首款量产车F3上市,短短14个月就达到10万销量,创下中国自主品牌的销售记录(www.e993.com)2024年11月24日。凭借F3的热销,王传福甚至短暂成为中国富豪排行榜的榜一大哥。F3热销之后,比亚迪终于能潜心发展新能源车:2008年,比亚迪第一辆插电混动轿车F3DM上市。

比亚迪销量破10万,国产电动车大爆发,谁敢来试试

在2024年10月,比亚迪宋车型的销量达到了惊人的114938辆,成功创下国产车单月销量的新纪录。这一成就不仅让比亚迪在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出,也引发了广大消费者和业内人士的关注。随着比亚迪整体销量的快速增长,宋系列的火热表现,似乎预示着未来汽车市场的全新方向。

新能源累销1000万+!王传福忆苦:造车不易,比亚迪多次命悬一线

王传福也毫不避讳地表示,当时比亚迪一口气买了10几台大卖的车,让工程师拆解研究,反复地拆了装,装了又拆直到全搞懂。经过一年多的时间,比亚迪首款量产车F3在2005年4月份正式上市,并在上市14个月就卖出了10万辆,在2009年F3拿下了中国轿车市场销量冠军。另外,2008年,比亚迪首款混动车型F3DM上市。

比亚迪:第1000万辆新能源汽车下线 为“三十而立”写下时代注脚

幸运的是,比亚迪等到了明天,并攻克了之前的技术难题,推出一系列创新技术,包括2020年的刀片电池、2021年的DMI超级混动以及e平台3.0,2023年易四方等,比亚迪终于迎来了销量大爆发。2021年5月,比亚迪新能源汽车实现第100万辆下线,2022年11月第300万辆下线,2023年8月第500万辆下线。比亚迪的第一个500万辆成就,用了整...

如果没有比亚迪

被7.98万的比亚迪秦15万的比亚迪宋拧得那叫一个干干净净加价提车统统变成了降价求生让中国消费者成了这个世界上最幸福的汽车消费者更重要的是如果没有比亚迪汽车技术这个牌桌上可能还不会有中国品牌的身影德系动力好日系油耗低丰田本田的混动更是技术天花板...