自主领跑、外资紧跟 增程混动技术席卷全球

不仅是目前全球市场销量排名第四的Stellantis集团,以性能车著称,并已全面转向电动化的路特斯汽车,也首次涉足插电增程领域。“电动化并不完全是纯电。”在路特斯全球CEO冯擎峰看来,解决动力的方式多种多样,纯燃油、纯电动、混合动力、增程都是不同动力表现形式,“没有最好,只有更好,要找到一个最佳的解决方案。”在...

路特斯将放弃“2028 年全面电动化”目标,将提供混动或增程车型

IT之家11月21日消息,当地时间20日,据英媒AutoCar报道,路特斯将为未来车型提供混合动力,以应对豪华车消费者对电动汽车仍然存在的抵触情绪。这一变化已由品牌首席执行官冯擎峰在广州车展上确认,这意味着品牌将放弃到2028年实现全面电动化的原计划。据介绍,路特斯将开发一种“超级混合动力”技术,结合超...

每日车事:领睿及领裕插电混动双车上市;问界发布新一代超级增程系统

全新福特领睿插电混动与全新福特领裕插电混动于本届车展正式上市并公布官方指导价,分别为16.88万元至19.98万元与20.68万元至23.88万元。全新福特领睿/领裕插电混动SUV采用宁德时代高功率磷酸铁锂电池包和专为混动车型制定的52.5Ah高功率电芯,配备18.4KWh合适能量,CLTC纯电续航里程最高分别...

广州车展巡礼|混动系统三分天下,谁才是真正的武林盟主?

目前,国内混动车市场已经成了插电混动、增程混动、油电混动三分天下的格局,其中插电混动和增程混动系统国产车的使用比例最高,至于油电混动国产也有使用,但是与合资车相比市场份额还是太少。在2024年的广州车展上,像腾势N9、比亚迪夏、坦克500Hi4-Z、阿维塔11增程版、吉利银河星舰7EM-i等,它们就是国产混动...

广州车展巡礼|混动系统三分天下,谁才是真正的武林盟主?-买车网

[车友头条-车友号-优视汽车]目前,国内混动车市场已经成了插电混动、增程混动、油电混动三分天下的格局,其中插电混动和增程混动系统国产车的使用比例最高,至于油电混动国产也有使用,但是与合资车相比市场份额还是太少。在2024年的广州车展上,像腾势N9(参数)、比亚迪夏(参数)、坦克500Hi4-Z、阿维塔11(参数...

车展往哪卷:智驾、混动、价格战

由长安汽车、华为、宁德时代联合打造的新能源汽车品牌阿维塔,继今年9月推出首款增程车型阿维塔07后,又在广州车展上带来了品牌第三款增程混动车型——阿维塔11Ultra增程版,其预售价为29.99万元(www.e993.com)2024年11月24日。此外,小鹏汽车、广汽埃安、智己汽车等纯电车企均已正式宣布将推出插混车型。在这背后,也是插混车型的销量的不断增长。

实探广州车展:国产车越卖越贵,混动与纯电展开决战

混动要压倒纯电混合动力和纯电之间的决战,在本届广州车展拉开帷幕。除了本田和丰田两大巨头的混动车型,更多品牌加入油电混合的争夺之中。在林肯的展台,多款油电混合车型亮相。目前,林肯航海家、林肯Z等多款车型均有油电混合产品。此外,合资或进口品牌也争相发力插混车型,比如福特推出领睿和领裕两款车型的插...

混动技术分析:强混、轻混、插混、增程电动等新能源对比?

混动技术作为新能源汽车发展的过渡阶段,如今在市场上扮演着重要角色,为销量增长提供了助力。它综合了燃油发动机的长续航能力和用户习惯,同时结合了电动机的高效能特点,成为了消费者最受欢迎的选择之一。就当前新能源技术发展而言,混动技术主要分为轻混、强混、插电式混

布局增程 小鹏汽车开启纯电+增程双轮驱动新时代

根据乘联会的数据显示,今年前9个月增程式车型的增速是纯电动车型的4倍。即便在大洋彼岸的美国,今年混动车型的增速也是远快于电动车。同时,今年1-9月新能源汽车销量同比增速为32.5%,但插混增程式车型的增速高达84.2%。对于车企来说,布局增程式市场已经变成一件有利可图的事情。

充电10分钟补能超280公里,宁德时代再推混动车型电池

宁德时代(245.980,-2.05,-0.83%)(300750.SZ)针对混合动力新能源汽车再推动力电池新品。10月24日,宁德时代发布名为骁遥的电池品牌,面向插电式混合动力和增程式混合动力车型(下称增混车型)。目前而言,增混车型的纯电续航里程普遍在200公里以内,且充电速度较慢。