第11架C919交付南航!国产大飞机开启规模化,2026年规划产量84架

第11架C919交付南航！国产大飞机开启规模化，2026年规划产量84架2024年10月24日，中国南方航空公司又迎来了一件大事：他们第二架C919客机顺利完成了100小时的验证飞行，并拿到了所有商业运营所需的证件，比如国籍登记证、无线电使用许可证和单机适航证。根据一个飞行数据平台的信息，这架注册号为B-675J的C919在当天...

C919启动第二总装厂,三大城市激烈竞争,可最终还是落地上海

目前,C919的年产量大约为150架,这显然远远不能满足市场的需求。扩展产能、建设新的总装厂,成为了迫在眉睫的任务。为了提高产量、加速订单交付,商飞决定建设第二个总装厂,这也是整个大飞机项目向前推进的重要一步。面对多个城市的激烈竞争,最终为何仍然选择了上海?这背后的考量有哪些?城市竞争中的暗流涌动在消息发...

中、美、法前三季度飞机产量对比,我国数量令人意外!

C919的订单正在加速生产，今年计划向航空公司交付10架，其中东航将运营8架。然而，目前每年C919的产量仅为十几架，远不能满足市场需求。中国商飞正在加速C919的生产，以实现订单尽快交付。然而，提升产能是一个渐进的过程。目前，我国众多民航公司正积极引入C919飞机，预计在未来三年内，C919的产量将达到150架。C919亟需...

C919产量曝光,网友感叹:多壮观!波音没戏了,空客还有口汤喝

9月1日成都天府到上海虹桥的航班MU9188上,陆先生成为了国产大飞机C919的第50万名旅客。由此,C919自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。但说到交付,东航可是首当其冲。第六架C919就要到位了,还有小道消息说,商飞打算一次性给东航送上五架大...

国产C919飞机今年产量翻番:交付量将超10架 国航、南航各3架

中国大飞机梦腾飞:C919大型客机首架交付8月28日,中国商飞公司正式将首架C919大型客机交付给中国国际航空公司和中国南方航空公司。今年,国航、南航、东航和金鹏航空共计划接收12架C919飞机,标志着我国C919大型客机产量大幅提升。C919是我国自主研制的喷气式干线客机,具有完全自主知识产权。它于2007年立项,2017年首飞,202...

大飞机C919利好消息不断 产业链公司乘风展翅

“由于C919产量较少,公司2023年所售产品直接或间接应用于该项目上的销售额占整体营业收入的比例较低(www.e993.com)2024年11月23日。”航材股份表示,公司有能力和信心满足未来不断增加的大飞机量产需求。C919飞机机体供应商中航西飞表示,随着C919飞机零部件交付数量的增加,为匹配中国商飞公司的需求,公司将适时开展部件装配生产线能力评估及建设工作。

C919产能提升,产业链迎景气拐点,今年产量可达50架!

如今说得最多的是,C919全是国内订单,1200多架订单才交付了6架!不过,这些人的脸终将被打肿的!据《南华早报》的消息,上海着眼研发与产业链升级,C919产能将得到“大幅提升”。上海出台了一系列新政策,包括支持发动机研发和对单个项目给予最高1亿元人民币补助,希望借此提高国产C919客机的产能。

港媒:C919产量将“大幅提升”,上海大力投资助力发动机研发制造

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人民日报海外版:C919国际“首秀”人气旺

英国《泰晤士报》网站报道称,中国商飞计划在未来3到5年投资数百亿元,扩大C919的产能。该公司还将开发C919的缩短和加长版本。美国《纽约时报》援引专家观点称,到2030年,中国预计将需要约4800架像C919这样的飞机用于区域旅行。如果中国能增加C919的产量,中国客机不仅会成为中国航空公司的热门选择,还可能在国际市场上占有...

年产将达150架,C919发动机并非国产?外媒:仍然还是组装机

C919大飞机又传来好消息!近日,中国商飞宣布将在上海新建生产基地,在此基础上,有望将C919的年产量提升至150架。不仅如此,沙特航空还向他们抛出橄榄枝,邀请中国商飞在当地建造生产基地,为此带来大量的工作岗位。C919饱受诟病的产能问题即将得到解决,业内表示“中国大