氢燃料电池vs锂电池:新能源汽车的未来之争

同时,马斯克已经不止一次地唱衰氢能源在去年英国举办的汽车未来峰会上,马斯克就曾经炮轰氢能源汽车为一种既愚蠢又糟糕的技术,此消彼长的。也有专家学者对此进行了反驳,认为马斯克的说法太过于片面了。他们认为,人类不应该放弃减少在燃料电池,尤其是氢燃料电池方面的研发和投入,强调氢能汽车仍然是新能源汽车发展中最为重...

马斯克、李斌们不看好的功能,却是新能源车主们幸福感的源泉

之所以不支持，是因为这些车少了一个叫做双向OBC的部件。双向OBC，全名叫做双向车载充电机，其作为新能源汽车的关键零部件，可以在充电的时候将交流转为直流电为动力电池充电，也可以在放电的时候将电池的直流电转化为交流电供给电器使用。正是有了这个部件，我们的电车在放电的时候就可以简单地插上放电枪取电。既然是...

刀割不破、车轧不扁、500℃明火点不着!这是什么神奇材料?

一张纸，为何500℃明火都点不着？纸张不是易燃材料吗？芳纶纸，可不是普通的纸，它如此“硬气”的原因在于其主要原料芳纶纤维。看↓同时点燃普通纸和芳纶纸，芳纶纸“离火即灭”。一张纸，和高铁有什么关系？能让高铁维持高速运行的牵引电机就像高铁的“心脏”，而制造它的关键，就是耐电强度高、耐高温还能防火...

拉得了卡车、挡得了刀割、500℃明火点不着!这是什么神奇材料?

芳纶纸,可不是普通的纸,它如此“硬气”的原因在于其主要原料芳纶纤维。看↓同时点燃普通纸和芳纶纸,芳纶纸“离火即灭”。一张纸,和高铁有什么关系?能让高铁维持高速运行的牵引电机就像高铁的“心脏”,而制造它的关键,就是耐电强度高、耐高温还能防火阻燃的绝缘材料——芳纶纸。点击观看视频除了优秀的绝缘性能...

中国用神奇材料造纸!刀割不破、车轧不烂,500℃明火都点不着?

开头提到的这种纸,名为芳纶纸。它主打的一个特点,就是烧不着。即使用500度的明火,也无法将其点燃。由于其阻燃的特性,因此人们常常将其运用于轨道交通领域。比如高铁上的牵引电机,用的材料就是由芳纶纸打造而成。毕竟这块区域的零部件,最为看重的就是耐高温和阻燃了。因此芳纶纸便成了高铁牵引电机材料的不二...

“嘭”!浙江一新能源汽车起火,灭火过程中发生爆炸且复燃不断

据浙江消防消息7月8日5时40分许浙江金华金东区一辆停在路边的新能源汽车突然发出“嘭”的声响随即冒出了阵阵黑烟附近的租户发现后急忙报警求助消防到场时发现该车正不断冒着浓烟消防员随即对周围实施警戒并出水枪展开灭火就在此时车底电池突然爆炸火焰瞬间席卷了整个车底消防员持续使用水枪进行...

新能源汽车更易起火?起火原因是什么?揭开真相

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬:电动汽车着火的事故率应该是小于油车,这个是有统计的,但是我们对于电动汽车出了事故时处理的方式,不像油车那么有经验。尽管新能源汽车起火概率并没有比燃油车更高,但是电池起火比汽油起火更难扑灭,复燃率较高,这也是新能源汽车起火备受关注的重要原因之一。

马老师再现神预言:疫情过后,赚钱的不是股市,不是房地产,而是...

作为新能源燃料,水发网科商厨邦新能源燃料以它的四大优势占据着新能源燃料市场的独特地位。1安全:明火不易点燃INTRODUCE具有极高的安全性,即使是明火也不易燃,不爆炸,不属危化品,闪点高达100℃,可以帮助餐饮企业彻底杜绝安全隐患,保障企业财产安全。

船载新能源车着火 5亿美元损失后的警示

综合上述分析看起来电动汽车火灾并非“洪水猛兽”,国际海上保险联盟已经在其报告中指出,电动汽车火灾不会比燃油车更加危险,而且目前也没有证据表明电动汽车比燃油车更容易发生火灾。德国等国家在其向IMO提交的SSE10/16号文件中也提供了火灾试验及相关事故中获得的经验教训,结果表明,运输新能源汽车的船舶和运输传统汽车船...

电池问题?哪吒汽车爆炸起火。电车近30天8起失火,新能源货车警惕...

5月11日,天津一小区一辆哪吒新能源汽车自燃并伴随爆炸,殃及周边多辆汽车。目击者称,该车正常停放未充电。5月13日,哪吒汽车发布说明称火情先从驾驶室起燃,这令人蹊跷。据现代物流报《物流商用车》专刊不完全梳理,最近30天,国内新能源汽车失火事故已达8起,包括新能源物流用车不乏事故。