长江口禁航,福建舰或出海测试歼-35,美称中国核航母2035年服役

与此同时，美联社还表示，中国可能已开建比福建舰更大的核动力航母！今年5月1日，福建舰开始了其首次海试，并持续了8天，其第二次、第三次和第四次海试分别持续20天、26天和18天。自9月21日该舰结束第四次海试以来，已休整了超过两个月，而此前的海试间隔均为一个月，而福建舰这次预计海试两个月，自然说...

10万吨超级核航母开建?美媒:技术突破完成,意义空前不止一个

海面上，钢铁巨兽劈波斩浪，航母的无限续航能力令人惊叹。这依赖于其强大的心脏——核反应堆。它如同永不停歇的能量源泉，持续输出动力，确保航母数十年驰骋大洋而无需中途添加燃料。以美军尼米兹级航母为例，其核燃料足以支撑舰船运行五十年之久，几乎与航母的服役寿命等同。当年，只有美国完全掌握了核航母反应堆技术。

核航母50年才换一次燃料,需多少钱能加满?说了你可能不信

这样的话,一次加注燃料至少要40亿美元。而一艘航母服役年限通常在30年左右,50年得算少见了。所以一生加注一次就够了。平均算到每年的费用上,也就不到2亿美元,这笔费用并不高。要知道,常规航母,出海一次就要加一次重油,七七八八下来费用都在几千万左右。尽管一次核航母的燃料更换成本较高,但核航母的优势在于其...

连续三艘都是常规动力,为何中国没有造核航母?美媒给出正确答案

核动力装置的突出优点在于其近乎无限的续航力,这得益于核燃料远超传统燃料的能量密度,航母能够持续航行更久,无需经常补给。此外,核动力航母一般具备更快的航速,能更高效地执行各类任务。这就像一辆电动汽车,只需充电一次,就能行驶很长时间,而且加速快,动力强劲。二、从海洋迪斯科到现代核动力巨舰之旅踏入20世纪...

第四艘航母,这次真的来了,关于核动力,海军上将一锤定音

最好要超过美国"尼米兹"级航母,A4W压水堆在50年生命周期内的第23年进行换料大修,第27年再次服役至第50年。说是换料,实际上是将核燃料和反应堆核心一起换掉。而“福特”级采用了全新的一体化A1B核反应堆,堆芯寿命长达50年,可保证在福特号在50年全服役周期内无需返厂更换核燃料,大幅度增加了服役时间。

中国航母核动力技术:中美核海军、压水堆、钠冷快堆、钍基熔盐和...

1955年5月10日,一条巨大的“黑鱼”从美国新伦敦潜艇基地起航后,仅用了不到90个小时就潜航2223公里,抵达波多黎各首都圣胡安,潜航速度超过20节,首次出海就打破了之前潜艇的所有记录(www.e993.com)2024年11月24日。这条“黑鱼”就是人类第一艘核动力潜艇:鹦鹉螺号,而支持它游完全程的动力竟然来自一块高尔夫球大小的铀燃料。

台媒收到风声,大陆或同时开建2艘10万吨级核航母

其型号就是外界一直猜测的004型航母,舷号为20、21。更让人振奋的是,报道宣称,这2艘航母可能会采用新一代的钍基熔盐核反应堆技术。相比于现在使用的第3代核反应堆技术,这种新技术有不少优势。不仅安全性更高,核废料也比较少。更重要的是,核燃料的更换方式也更加简单。不用像尼米兹级核航母一样,运行20到...

中国宣布建造全球首款国产核动力集装箱船,核航母也指日可待

钍基熔盐堆有很多优点,熔盐堆是人类唯一实验成功的液态燃料反应堆,溶解核燃料的高温熔盐,既可以用作熔盐堆核燃料,又是冷却剂,所以不用消耗大量水资源,方便在哪都能建。另外熔盐堆在常压,也能实现高温(大于700℃)输出和全自然循环,所以安全性能也很高,理论上不存在核泄漏。基于上面的特性,所以熔盐堆很容易实现小型...

官宣全球最大核动力船,军迷秒懂:核航母估计快了!

从中子反应来看,铀反应堆大多使用热中子进行核分裂,这要求中子速度较低。而熔盐堆则不一样,它可以在热中子环境中工作,内部的热中子在中子能谱上类似于传统反应堆,而快中子又能利用高能中子,从而可以提高核燃料的利用效率。效率有多高呢?这么说吧,铀反应堆的热效率大约在33%左右,而熔盐堆可达到44%-50%。

10万吨双航母齐建,五航母舰队启航?我国实力增强

与常规动力航母相比,核动力航母拥有无可比拟的优势。首先,核反应堆能量密度高,只需添加一次核燃料,即可保证航母长时间航行,无需频繁进行燃料补给,大大提高了航母的续航能力和自持力。其次,核动力航母无需携带大量燃油,节省出的空间可以用来搭載更多的舰载机、弹药和其他物资,进一步提升航母的战斗力。