LNG运输船厂修期间货物系统设备维修保养(二) 潜液泵的维修保养

首先都应考虑电器方面的问题,笔者在实际工作中遇到的几次货泵无法起动基本上都是因为空气开关故障无法合闸.此时应首先确认空开的故障原因,检查是否可以调节,如果船上具有实操经验的人员可先尝试进行调节修复,否则建议更换备用空开,尽快恢复泵浦运行以避免耽误船期。

以案为鉴 | 关注方便旗老旧船舶!珠海海事局已滞留2艘

检查时,PSCO发现船上浸水报警控制面板未通电,要求船员开启电源后,显示上述报警,并无法消除、复位,船长表示各舱没有进水,但无法解释报警原因。船舶浸水报警系统故障,被判定为滞留项。排查后,船方解释水手长间浸水报警是因为甲板上的报警控制箱内继电器开关故障,更换开关后正常;1号/3号/5号货舱预报警是因为传感器故障...

损失惨重啊!台风来袭,船用化学品管理不当会惹来大麻烦!!

2.首尖舱进水报警探头遭到严重腐蚀并损毁3.铜制消防枪头遭到严重腐蚀并损毁4.苏伊士运河灯面目全非5.遭遇强酸腐蚀后的缆绳6.锚机控制面板LED温控数字显示器腐蚀故障7.手动报警盒和火警探头被化学品烟雾腐蚀报废船用化学品清洁剂是一把双刃剑,可以帮助船员清洁设备,清洁货舱,以及其他顽固污渍,并能大...

十大典型案例丨违法入海置身凶险,踏上歧途有去无回

7.未按照规定标记船名;8.不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态;9.不按照规定在船舶自动识别设备中输入准确信息;10.船舶自动识别系统发生故障未及时向海事管理机构报告;11.招用未依照《中华人民共和国船员条例》规定取得相应有效证件的人员上船工作。以上行为,严重违反《中华人民共和国海上交通安全法》、...

市政府办公室关于印发南通市 水上搜救应急预案(2021年修改版)的通知

(12)舵机控制系统发生故障时应指导其采取应急操舵方式;(13)主推进动力装置的报警连锁或操纵系统发生故障导致船舶失去动力,指导其使用应急方式操纵主机或使主机强行运行;(14)主推进动力装置部分机件发生故障,指导其采用封缸等临时性措施维持主机运行;(15)电力系统故障引发船舶失去动力,指导其尽快恢复供电,...

2021年3月TOKYO-MOU地区PSC检查情况

3、货舱进水报警系统故障一、缺陷描述：Cargoholdwateringressalarmsystemoutoforder.货舱进水报警系统故障(www.e993.com)2024年12月20日。二、公约原文：Conventions:SOLASch.XII/R12第12条　货舱、压载舱和干燥处所水位探测器（本条适用于无论何时建造的散货船）1散货船应安装水位探测器：.1　在每一货舱内，当水位达到...

2019年CIC检查典型缺陷分析_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

缺陷主要表现为:操舵系统失电/过载/断相/油柜低液位报警故障;液压油漏液;舵机无法保持稳定等。THEDUTYENGINEERCANNOTDEMONSTRATETHEOVERLOADALARMTESTOFSTEERINGGEARDURINGINSPECTION.CYLINDERFORSTEERINGGEARHYDRAULICOILLEAKING.

交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定

(4)因故障或结构损坏(如压气机卡滞)引起的发动机突然停车而产生的扭矩。(b)对活塞发动机,最大连续功率时的平均扭矩乘以下列系数:(1)对有5个或5个以上汽缸的发动机,为1.33;(2)对有4个、3个或2个汽缸的发动机,分别为2、3和4。操纵面和操纵系统载荷...

正常类旋翼航空器适航规定

(1)操纵系统必须承受在第27.397条规定的驾驶员限制作用力产生的载荷;(2)除本条(b)(3)外,当使用带动力作动筒操纵或动力助力操纵时,系统还必须承受每个正常赋能动力装置,包括任何单个动力助力器或作动筒系统故障的输出力所产生的载荷。(3)如果系统设计或正常操作载荷使得系统的某一部分不能平衡第27.397条规定的驾驶...

泰坦尼克沉没百年特别报道:事发当日场景还原

责编:群硕系统勿搔扰!住口吧!你已经干扰我的信号了!我正向瑞斯角发电报!——4月14日晚10时55分,在泰坦尼克号以北位置的加利福尼亚号向附近所有船只发出警报,告知附近有冰山。但是,当信号抵达泰坦尼克号时,却未被理睬。泰坦尼克号“粗暴”地如此回应信号。