揭秘花冠车保值秘密:故事与启示

“花冠这台车真的这么保值吗?2010年我花了15万买的车,跑了14年、11万公里,原本打算报废。可朋友却说我傻,这车现在至少值4万。果然,我问了几位二手车贩子,最高报价竟然达到了41000,赶紧卖掉,日系车果然保值。”在这个故事背后,隐藏着许多值得我们深思的因素。为何这辆车在经历了岁月的洗礼后,依然保持着可观...

10年以上的私家车能开吗?

我的车丰田花冠07年的,17年了,总共行驶15万公里,只是有怠速高,偶尔开关门和窗户不灵敏,其他一点毛病没有,今年听说报废可以补15000元,想换车了,但是我舍不得,有感情了!不是钱的问题,因为成了老朋友了!说实话不更换的理由:一、经济条件不太允许是第一原因。二、车子十几年了,公里数不多,也不太爱坏是...

老劝大家先别急着买车,自己却买了iCAR 03,是充值了?

因为老花冠这个车,现在其实就是万把块钱,你把它换了,它也就只能卖万把块钱,你不换,你再开个十年,它报废它也能报废几千块钱,它已经不贬值了。而且这台车是2007年买的,到现在十几年了,它一路见证了我们家一路走过来,所以对这台车还是多少有感情的。虽然说跑高速的时间会很少,但是,用它来偶尔市区代步...

一辆汽车能开多长时间?超过15年还能开吗,火花塞多少公里换一次

可以将其类比为出租车行驶里程达到100万公里后即将报废,去掉出租车的标识后就成为普通家用车。常见的出租车车型如捷达、桑塔纳、爱丽舍、花冠等,这些车型相对来说比大部分私家车更普遍。因此,只要车辆质量不太差,机械寿命就不必过于担心。100万公里并不是绝对极限。尽管排放标准得到了提高,但也随之提高了汽油标准,只...

令人哭笑不得的汽车召回,丰田召回15年前花冠,车主:车都报废了

前段时间,丰田决定在中国市场召回2001年10月5日至2003年2月3日期间生产的部分进口花冠,共计56辆。虽然数量不多却备受消费者关注,一个原因是此次召回与臭名昭著的高田气囊有关,另一个原因丰田召回15年前的车辆,这样的车辆早已过了保修期,有些可能已经报废,丰田的举动难免让人会想到是在“作秀”。

“老龄”花冠引交警注意 一查竟“内藏玄机”丨铁拳2021

高龄车型在路面出没,引起交警注意,仔细一查,该车早已达到报废标准(www.e993.com)2024年11月24日。近日,交警南开支队秩序管理大队交警在日常巡查时,被车流中一闪而过的一辆花冠车吸引了注意,该车属于花冠第一代车型,由于车龄较久加之行驶轨迹异常,交警对该车进行了拦检,这辆外表是银白色的私家车“内藏玄机”,它不仅是辆已“退役”的出租车...

北京地区国三车型看这里 报废比旧车残值还要高?

至于第三类，其实是一些进行过排放标准升级后的车型。在2017年北京实行加快国一国二车型报废的时候，有一些比较"葛"的车型确实进行了排放标准的升级，由国二排放标准升级到国三，不过现在来看也不能幸免了。报废补贴是多少？根据文件显示，2020年主动报废可以获得4000-22000元的补贴，主动迁出的补贴为2000-11000。2021...

国Ⅰ国Ⅱ车走上报废之路 国Ⅲ二手车难卖好价

“虽然大部分国Ⅰ国Ⅱ车都走向了报废之路,但一部分车况较好的国Ⅱ车,我们还是收的,因为毕竟还能卖出比报废补贴高的价格,外地有少部分地区是收这些车的。比如我前几天收了一辆2004年的国Ⅱ车花冠,车况很好,车主卖了2.5万,还有一辆2002年的奥德赛,卖了1.5万,这辆车最后卖到了南方一个城市,这两辆车都比报废拿1....

郑州出租车凌晨被渣土车拦腰撞上 滑行20米接近报废

现场出租车滑出20米,接近报废凌晨3时10分许,沿农业路快速通道二层高架桥,一辆丰田花冠出租车由西向东驶下桥面,刚刚下桥进入农业东路与众意西路交叉口,即在路中位置遭遇撞击。出租车被一辆由南向北行驶的渣土车推着右侧车身向北滑出约20米,引擎及驾驶舱损毁,整车接近报废状态,车内的哥及副驾驶位置的男性乘客被...

花冠日常养护和典型故障

有些车主认为新车不应该出现这个毛病,结果用电脑检测仪检测,发现故障信息是混合气调整不够,清洗进气系统及喷油嘴后,故障排除。在此需要说明的是花冠应每行驶1.5万公里进行一次清洗,否则有可能带来其它的副作用,比如:燃烧室积碳过多,喷油嘴堵塞或报废。维修价格:清洗喷油嘴工时费为240元,材料费为150元。