2023环塔拉力赛正式发车 魏红杰排位赛牛刀小试
历经三年的沉默，环塔拉力赛这项极具浪漫、冒险、勇敢者的征途中终于再次拉开序幕。时隔三年首次回归的2023环塔拉力赛也是延续了“残酷”之名。
本赛事将历时13天赛段全程4258公里特殊赛段2253公里共设9个特殊赛段和1个短道排位赛途径阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田地区。地貌涵盖雅丹、无人区戈壁滩、浩瀚沙海和荒漠草原等地形，今年的赛段中沙漠赛段占比更高，目测将比19年那届的难度更大。从比赛难度和竞争强度来说，更是堪称为中国越野赛的“天花板”。
5月20日上午，2023中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛在阿克苏盛大举行开幕式暨发车仪式。这是三年来国内首场顶级长距离越野赛事，吸引了国内外的汽车、摩托车越野拉力赛高手以及爱好者们共度聚集在美丽的阿克苏，共赴这场中国乃至亚洲的顶级越野赛事。
幕式上，134辆参赛各型赛车逐一驶过发车台，吉源未来酱车队车手魏红杰&领航郭军驾驶着128号硬虎巴吉赛车，第35位驶过发车台。
开幕式仪式后，便正式踏上2023环塔征途。迎接车手的征途即是SSS短道排位赛，此赛段为阿克苏月亮泊赛段，全长23km的短道排位赛。更多的是为接下来高难度、高强度的其他赛段热身。在此排位赛中，魏红杰牛刀小试，用时20分48秒完成该赛段。
赛后的魏红杰表示：“时隔几年再次参加环塔比赛，今天主要是与车辆以及领航进行磨合，整个赛段都开得比较保守，整体感觉还不错，主要还是以适应车辆以及调整状态为主。”
今年的赛事规格全新升级，沿用国际汽联标准，设计更加安全科学的赛道，面向全球进行招募，除了国内知名车队、车手参赛外。还吸引到了众多国际顶尖车队和车手。同时，摩托车组的比赛赛制也将于国际接轨。环塔在全面提升竞技水平、营地建设、车辆运行、安全保障等方面积极筹备，为大家奉上精彩的汽摩盛宴。21日，环塔将迎来首个特殊赛段（SS1），魏红杰&郭军组合将在第24位发车，本赛段位于阿克苏的‘温宿大峡谷’一带，全长207公里。赛道包括有型的峡谷砂石路，混合高速的戈壁有型路。
由于地处天山山麓，赛段景观多变，风光无限，除了奇石林立的峡谷，乱石遍地的河床路，还有辽阔的高山草甸牧道。赛段中，部分地段狭窄，落差较大，需要格外关注。未来酱酒业联合创始人兼品牌运营官鄢淼也于5月19日抵达阿克苏，带着未来酱酒业董事长王作飞的嘱托和全国发起人的祝福，现场为车队加油助威。吉源未来酱车队人员也将做好后勤工作，实时关注赛事。
（鄢淼与车王魏红杰、领航郭军）