高尔夫内战没有真正赢家 美巡与LIV未来扑朔迷离
北京时间6月15日，高尔夫进入了美巡赛与沙特阿拉伯超级联赛激战的初级阶段。
然而如果历史可以作为参考，这场林克斯上的战斗，不可能有真正的赢家。
印地赛车（IndyCar）仍旧没有克服九十年代的丑陋叛变。NBA的成长无疑因为美国篮球协会几十年的挑战遭到抑制。NHL在对抗世界冰球协会的时候遭遇了多次沉重打击。
你很难相信高尔夫从这场内战中出来会更强盛。
开轮式赛车在CART（联邦卡特系列赛）管理的时候达到了前所未有的高度，但是托尼-乔治（TonyGeorge）控制着系列赛中最大的比赛：“印第安纳波利斯500”（Indianapolis500），而他想要更大的话事权，因此他成立对手联赛“印地赛车联盟”（IndyRacingLeague），当然他将印第安纳波利斯500放到新系列赛的中心位置。
绝大多数顶尖的球队在CART体系之下坚持了几年时间，可是印地赛车的诱惑实在太大了，难以忽视。领头的车手开始转向印地赛车，这使得CART在2008年歇业，可是新生的联赛与CART辉煌的年代相比弱势了很多。
人们不由得怀疑金库巨大的LIV，为改善沙特阿拉伯形象愿意烧几十亿美元，是否在对抗美巡赛上已经拥有了一个重要砝码，就像“印第安纳波利斯500”之于印地赛车战争一样呢？
更别提，四大满贯允许美巡赛的禁赛球手继续参赛——这个星期的美国公开赛是这样一个情况，下个月的英国公开赛恐怕也是如此——美巡赛对于那些到新联赛中找钱的球手将更少吸引力。
到最后，美巡赛像NBA和NHL那样击退对手联赛，又或者新联赛像印地赛车那样革故鼎新，瓦解老联赛，真的没有什么关系。
NBA和NHL虽然从挑战中活了下来，可是满身带着丑陋的伤疤：从经济上遭遇巨大损失，到重新定位的特许经营权（冰球项目，两个联赛必须合并）。
这些伤疤最终会愈合，可是需要花一些时间。至于说到印地赛车，一切还没有结束。四分之一世纪之前的分裂，好些混乱还有待清理。
现在，高尔夫看上去正朝着同样一条自我毁灭的道路前进。
（小风）