一阵风切变瞬间击落500架无人机, 能运用在实战中吗!
而目前却有一个民用无人机的大型灯光秀,却突然被一阵狂风瞬间把总数高达500架的无人机全部吹落坠毁的事件。似乎暗示了对付蜂群性无人机的最新战法。夜间突然出现的狂风,大概率是由于短时间内的风切变引发。如果当空发射特殊空爆型大威力云爆弹之类,大概率也会在大气层的底层,瞬间产生一个空气空洞而引发后续风切...
风切变:飞行员看不见的敌人?
如果情况恶化,风切变位置离飞机更近,“W/SAHEAD”的黄色警告将变为红色警告,并伴随相关的语音警告,起飞时“WINDSHEARAHEAD,WINDSHEARAHEAD”或着陆时“GOAROUND,WINDSHEARAHEAD”。这表明飞机可能正在接近微爆。▲图4:PFD上的“W/SAHEAD”预测警告显示●小结机组人员应考虑所有可用的风切...
航空器驾驶员指南:低空风切变指南
而遭遇风切变时,即使存在擦机尾风险,飞行员可能仍需要在低于VR时抬轮至起飞姿态,从而在可用跑道内离地。飞行员必须充分了解这种非常规操纵技术,以应对突发的风切变。图6.15起飞离地时俯仰姿态的影响6.3.3进近时遭遇风切变图6.16为一起典型的进近时风切变事故。飞机处于位置1时,进近正常;位置2时五边上的...
有史以来最安全的商用飞机:巴航工业ERJ,造1200多架,0死亡事故
与波音737-8MAX不同,SSJ100事故并不是由于飞机的设计缺陷造成的,而是由于飞机与塔台之间的通信不足以及由于大量积雨云而导致的高风切变。因此,更长的服役时间可能会给苏霍伊飞机带来更好的安全记录。中国C919对航空业的影响非常有限,截至2024年1月,只有四架飞机交付给中国航空公司。尽管如此,中国商飞仍成功保持了...
电气风电2023年年度董事会经营评述
援引中国可再生能源学会风能专业委员会(以下简称“CWEA”)数据,2023年陆上风机不含塔筒平均中标价格震荡下降,12月平均价格为1,330元/千瓦,较1月下降18%,2023年全年平均价格为1,500元/千瓦左右,相较2022年1,769元/千瓦下降15.2%;海上风机不含塔筒平均中标价格震荡下行至3,100元/千瓦左右,最低报价下探至2,700元...
对话王海波:迟到的高塔_世纪新能源网 Century New Energy Network
第二,中国的发达地区主要在沿海,沿海的风有个很大的特点:离海岸远的风速衰减快、切变大(www.e993.com)2024年10月23日。基于这两种情况,就要求我们必须要做好低风速区域的市场。低风速区域最大的特点是切变。这笔经济账很好算,切变达到0.16就意味着,每增加20米,至少产能增加100-150有效发电小时。以一个10万千瓦的风电项目为例,增加100小时,...
沙尘暴对民航影响几何?
2.强风(大侧风)影响飞机姿态沙尘暴出现的同时往往还会伴有大风,大风会造成风速超标,使飞行员难以操纵飞机,同时也更容易出现低空风切变和乱流现象,造成航班返航备降。地面滑行的飞机也会受到大风影响,如果落地飞机突遇风速增大可能导致其无法滑行,只能用拖车才能拖入停机位。如果是地面停放的小飞机,尽管有相应的固定措施...
干货推荐:稳定进近的误解与误读、造成不稳定进近的原因有哪些?(1)
对风的影响认识不足,包括:-顺风分量;-低空风切变;-当地的风的梯度和湍流(由于地形或建筑物);或者,-沿最后进近路径的最近天气影响(例如,由阵雨后的下沉冷气团引起的风的变化或下洗气流)。在平飞或三度下滑路径上对飞机减速特性的预计不正确;...
在暴雨中泡个澡,回顾中华航空605航班1993.11.4启德机场坠海事件
事后调查认为:中华航空CI605航班启德机场坠海事故的主要原因是由于机组在注意到剧烈的空速波动并伴随着风切变和偏离下滑道警报时未能及时执行强制复飞程序而是一意孤行的继续进近;机组在操控飞机接地后操作不当,在发现自动刹车没有预位的情况下没有及时开启反推并最大刹车导致飞机制动不及(机长在接地后不经意的将节流...
民航局发布《无管制机场飞行运行规则》
4定义无管制机场:无空中交通管制或空中交通管制未运行时段的机场。起降跑道:与盛行风逆风向最为接近的跑道。在静风或盛行侧风时,为现用跑道。机场交通:在机场机动区内运行和在机场附近飞行的一切航空器。航空器在机场起落航线内,或正在进入或脱离机场起落航线时,该航空器即称为在机场附近。该定义仅适用于本...