美利达斯特拉的“三体自行车”是怎样一种体验
美利达斯特拉EnduranceRival-Edition车架和前叉美利达生产的车架由铝合金和碳纤维复合材料制成,后者根据价格不同提供不同的等级。其高端专业级自行车使用美利达CF5碳纤维,这种碳纤维比制造Endurance的CF3碳纤维更硬、更轻。CF3虽然稍重一些,但耐用性更强,价格也更低。添加图片注释,不超过140字(...
美利达斯特拉1000d队版涂装
03:162025款捷安特FCR1,进阶铝架破风平把公路车,兼顾舒适与速度04:432025款美利达瑞克多5000,105电变大套诺飞客碳轮,性价比极高04:472025款喜德盛RS7,新老款详细对比,这些优缺点你知道吗?04:15进阶瓜车推荐,2024款美利达SILEX400,对比6台瓜车你怎么选?
美利达斯特拉rim100啥时候有货?
美利达斯特拉rim100啥时候有货?经过多方咨询与调查,多家车店给出的反馈表明,大约半个月前,关于rim100的供应情况已有变化,传闻其已经停产。而网络上的一些专业人士则透露,这批rim100可能是原本计划出口韩国但未成功销售,因此转为国内市场销售。这在一定程度上解释了为何美利达大陆入门公路车型最大码数为54,而ri...
公路车气动和重量哪个更重要?|车轮|车架|轻量|骑行|自行车_网易订阅
比如崔克拥有Emonda(埃蒙德)轻型公路车和Madone(马东)气动公路车,捷安特的TCR轻型公路车和Propel气动公路车,美利达斯特拉(Scultura)轻型公路车和瑞克多(Reacto)气动公路车等等。不得不承认,随着技术的提升,气动公路车也开始越来越轻量化,但是大多数情况下,极致的轻量和极致的气动并不能同时具备。更轻VS更气动,你喜欢...
2024赛季世巡赛车队装备盘点及阵容分析 by 陈主任_Van_冠名_品牌
世巡赛仅剩的圆座杆车型——美利达斯特拉,升降座杆狂魔莫霍里奇的最爱。第五代斯特拉发布于2021年,以今天的眼光看来有点保守,或许不久的将来就会更新。气动车Reacto,赢过米兰-圣雷莫和巴黎-鲁贝的车型。头盔眼镜赞助商Rudy今年初宣布与车队续约至2026年末,两者从车队2017年创立以来就一直合作。
美利达斯特拉93怎么停产了
美利达斯特拉93停产的原因有以下几点:不适应市场需要(www.e993.com)2024年10月19日。有些车型在市场上如果没有消费潜力,厂家就会考虑停产,因为不能为自己带来收益。生产出来的产品要迎合大众的口味,只有少部分人喜欢是不会被重视的。技术跟不上发展的要求。现在新车型的各种功能迎合消费者的需求,老牌车型就会被市场淘汰。
斯特拉cultura Disc Team road bike ,美利达的大杀器
虽然碟刹公路车早前就已经出现在耐力赛中了,但美利达是第一个将它带入顶级车队的厂商,斯特拉碟刹版于2016年4月推出,做为蓝波-美利达车队在环法兰德斯和巴黎-鲁贝中的战车出征。当然在“北方地狱”赛后,碟刹随即被禁止使用。幸亏UCI开放禁令,碟刹公路车才得以重见天日。
迄今为止我们最喜欢的一辆美利达:2021款Reacto 6000
跟我们之前评测的美利达斯特拉耐力版类似,瑞克多6000也提供了美利达定制的可拆卸碟刹冷却鳍片,这些散热片的功能都一样——作为导热介质给碟片散热,帮助其在重度使用下提升稳定性,但不像斯特拉耐力版上面的那样,这些鳍片直接安装在了车架上,所以它伤到你骑行鞋的可能性也几乎为零。
福建车友都骑什么车?|公路车|车架|单车|山地车_网易订阅
厦门32岁骑友,婚后主力车蚕蛹长期挂墙,通勤用自组美利达斯特拉king,蛮好骑的,但是各方面都被蚕蛹完虐。车友@zxC▼福建三明车友,2003年加入自行车运动,今天展示的这台wilier公路车是我情感最深的一台单车,三大件均为意大利本土制造,至今已服役十余年,性能依然坚实可靠,骑上这台车总能让我回想到学生时期训练比赛...
台湾科技云南秀 借道云南开拓东盟南亚市场
这些“台湾精品”包括“捷安特越野登山车”、“乔山人体工学划船机”、“美利达斯特拉超轻系列”、“最轻便的电动折叠代步车”等等。解说不少市民在参观完台湾精品馆的高科技产品以后认为,把台湾的高科技产品引进大陆进行集中展示,有助于双方科技水平的共同发展。