使用时长两年半,这辆特斯拉Model 3报价14万,是个好选
我们接着往下看,左前翼子板无变形修复的痕迹,前机盖无拆卸修复变形,前挡风玻璃日期没问题无更换无瑕疵。可以进一步排除车头有问题。接着检查左侧的漆面情况,左A柱、左前门、左前底边梁、B柱都是原车漆,也没有剐蹭变形现象。左后门、左C柱、左后底边梁、左后翼子板也是一样的,全部都是原车漆,非常不错。
如果你也准备提特斯拉MODEL3焕新版,不妨进来看一眼
贴的是威固VK70+K15组合,不是特斯拉合作的龙膜、3M不好,只是model3真的晒,威固隔热效果更好一些。但是有两点要注意,一是后档要全贴,有些商家为了多赚点,只给你贴一半;二是焕新3尽量不要贴前排天窗,焕新3车顶中间的横梁新增了一个电机,很多贴膜店没怎么贴过这款车,在贴天窗的时候会把贴膜的水渗到电机,然...
“智能召唤”不成功 特斯拉Model 3与车辆发生剐蹭
根据所曝光的视频来看,涉事车辆在一个狭小的空间内,前后调整了10余次位置以及角度,均无法成功驶出车位,在多次尝试后,与停放在旁边的车辆发生剐蹭。Model3后门及后翼子板处出现明显剐蹭痕迹。特斯拉的“智能召唤”功能在2019年推出,经过多次系统升级后,车辆可以自行离开停车位,绕过障碍物并找到车主。特斯拉曾提醒用...
“后浪们”如何抵抗?特斯拉Model 3国产标准续航试驾测评
4月份,受到补贴的影响,国产Model3的补贴后售价增加了5000元,而很快在五一期间,特斯拉就宣布Model3标准续航后驱升级版的指导价由原来的32.38万元下调至29.18万元,补贴后价格也相应地由原来的29.91万元下调为27.16万元。对于补贴政策30万元的价格红线,特斯拉自然要去争取符合条件,进一步提升竞争力。言归正传...
做完隔音后,特斯拉Model3的尾箱共鸣更明显,何解?
如何解决这种尾箱共鸣声,让特斯拉Model3车主享受到更加安静舒适的驾驶环境?对此,大白鲨汽车隔音给出一个有效的解决方案。即采用多种大白鲨隔音材料,针对特斯拉Model3的后轮翼子板和后尾箱这两个关键部位做隔音处理。第一层,采用大白鲨黄金甲JS500和JS300对后轮翼子板和后尾箱做止震处理。
特斯拉Model 3四轮定位工时约1000元,便宜吗?
以特斯拉Model3为例,四轮定位的工时费约为1000元(表中四轮定位调整前束内倾后倾:963.3元)(www.e993.com)2024年9月20日。这样的收费标准要比售价为25-30万元区间的BBA都要贵!特斯拉Model3大部分零部件都已实现了国产化,所以价格便宜。对于特斯拉等纯电动新能源车来说,由于没有机油、机油滤芯、汽油滤芯、变速箱油等项目的需要,所以维保费用...
特斯拉 Model 3 车身结构曝光,改用钢铝混合以降成本
车侧和后翼子板使用低碳钢制成,强度较低、硬度较软,面对日常剐蹭等小事故时修复起来更方便。虽然和全铝无缘,不过Model3依然将车重控制在了1.6-1.7吨。在续航性能依然令人满意的情况下,车重相比同样大小的汽油车并没有增加太多。特斯拉ModelS和ModelX相继在美国NHTSA碰撞测试中拿下全五星评级但开发时...
剐蹭维修一万九,追尾定损五万多!新能源车维修贵在哪儿?
因为对价格感到有些意外,赵女士咨询定损人员方才得知,由于特斯拉采用一体化压铸以及更轻的铝质车身等原因,像翼子板、保险杠等钣金件基本无法修复,全部需要换新。而车身的一些智能感知设备也在追尾过程中受损,需要更换。“这让我深刻地感受到车友们所说‘新能源车伤不起’。”赵女士感叹道。
370公里长途+专业测试场!特斯拉Model X试驾体验报告
从与顾老板的沟通过程中了解到,特斯拉ModelS的维修费用非常高,有一次他被一台电动摩托简单的剐蹭了一下前翼子板,结果维修费用花了4万多块,对于一台传统车可能不超过1千块就能搞定的事故,在特斯拉上的维修成本却是数十倍。虽然全程通过保险解决,但对于车主来说,第二年的保费上涨也是一笔不小的开支。
特斯拉被退一罚三!马斯克这次该长点记性了!
面对“退一赔三”的一审判决,当事人韩潮表示满意。但是特斯拉则始终认为该车辆不存在结构性损伤,并且对一审给出的“欺诈”、“退一赔三”结果不认同。按照特斯拉的说法,虽然涉事车辆进行过C柱切割铆接,但该车的前任车主在用车过程中,曾有过后翼子板剐蹭,因为特斯拉使用全铝车身,无法进行常规的钣金修复,所以特斯...