力帆KPT200和赛科龙RX1该怎么选?网友:论配置它差一个档次
两款车的实力非常接近,骠骑府的看法是略偏向力帆KPT200一点,观点很朴素,水冷的发动机外耐久性上更出色,如果是进入藏区或者山区道路,水冷发动机的可靠性优势将会得到体现,这点比赛科龙RX1要强,后者根据车友反映,能进藏,但是全负荷情况下两个小时左右会面临热衰,动力下降明显,而KPT200则表现好的多,这个理由应该并不牵...
宗申赛科龙RX1S 2021款上市 加入ABS售价15280元
宗申赛科龙RX1S新款上市,2021款的RX1S主要变化就是加入了双通道ABS防抱死系统,售价从14280元上调至15280元,1000元的差价换回了双通道ABS,这个价格涨幅并不大,在可接受的范围之内。除了ABS之外,还可以选择赛科龙的车机互联系统“智机车”,通过手机APP为车主提供摩托车状态的实时监控。六大升级如上图所示,厂家表示...
车友问,150排量的RX1和天剑150z,哪款好?
而有摩旅需求的话休旅车会更有优势,虽然赛科龙RX1停售了但这类车型可选择的还有很多,比如RX1的升级版RX1s,力帆的KPT200,五羊本田的猛鸷190x都是值得参考的,但就实用性而言还是天剑150z更有优势。易车
想选150~200cc的“拉力车”,主要市区跑跑,偶尔小长途,求推荐
这个排量区间的休旅ADV也是比较多的,它们分别是力帆KPT200,赛科龙RX1s,大阳天昴200,金城K200,三阳NH-T200等。这些车型中KPT200和NH-T200会比较有一定的优势,而它们之间的不同主要体现在了外观表现,动力性能,车身结构三个大的方面。综合考量的话NH-T200更值得考虑,因为这款车的车架设定偏拉力的痕迹会更明显,并...
孰优孰劣?三款国产自主品牌200cc排量级别入门级休旅车横向评析
配置上赛科龙RX1S和大阳天昴200都没有配置ABS,也没有CBS前后联动制动系统,比较素,但是RX1S配置了原厂ABS工程塑料的材质的三箱和宗申的OBD智能人机交互系统。如果需要ABS,就得另外多花2000左右自行加装,这样一来价格也到了17800左右。力帆KPT200配置了三款车里面唯一的前后双通道ABS,博世品牌,诚意很足,但是没有...
本人30,体重60公斤,准备跑川藏线,飞致150和建设无界,如何选
因此题主的这个需求要么就选择飞致150开启你的浪漫之旅,要么选择一款200cc左右的休旅车,至少它们在动力表现上会好一些,跑一段高速或者爬个坡,心里会更有底,动力的响应也会更迅速一些,而这种车型中这个价位内比较值得选择的有力帆KPT200,赛科龙RX1s等,至于这些车型如何选,可以查阅一下骑士分享早期发布的相关文章,这...
2万左右性价比高一点的拉力车有哪些?看好无极300DS值得买吗?
根据当前预算以及相关车型的表现,能够达标的车型无外乎本田系190X,赛科龙RX1S,力帆KPT200,三阳NH-T200,无极300DS等。这些车型中五羊本田猛鸷190X,三阳NH-T200,无极300DS相对会比较有优势。其中的NH-T200会更具性价比,因为这款车在车身结构更硬,配置并不落后的前提下,价格只是设定在了15980,所以相对而言就会更容...
车友问,预算1.7万,三箱摩旅车,有哪些推荐?
17000以内的休旅车其实也不少,主要有五羊本田猛鸷190x,新大洲本田CBF190x,力帆KPT200,赛科龙RX1s,大阳天昂200等,这些车型各有特点,以下简要对几款车型做一下介绍。五羊本田猛鸷190x标准版1.68万它是以上车型中品质比较有优势的一款车,不管是动力总成,还是外在的细节处理都会比较到位,并且实际的油耗...
拉力休旅摩托一至两万参考
赛科龙RX1ZS200-51市场均价:¥13625详细参数发表上市时间::2016/4/1排量(cc):200最大功率(kw/r/pm):11/7500经济油耗(L/100km):油箱容量(L):16金城K-CROSSJC200-K¥17800起市场均价:详细参数发表上市时间::2017/3/18排量(cc):200...