韩国展示国产战斗机发动机的概念模型 未来将与通用电气展开竞争
其中包括通用电气公司的F414发动机,该发动机已向8个国家交付了1600多台,为美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和E/A-18G“咆哮者”、韩国航空航天工业公司的KF-21以及瑞典萨博集团的JAS-39E/F“鹰狮”战斗机提供动力。同样,韩华未来的发动机也将与欧洲的EJ200发动机竞争,后者是由劳斯莱斯、MTU、Avio和ITP...
震撼!歼 35 双涡扇 21 发动机现身,战机性能大幅飞跃!
众所周知,中国目前正在研发新一代的涡扇19中等推力发动机。2023年,在中国航空推进技术论坛上,涡扇19的总工程师黄维娜表示,该发动机的加力推力在9.5吨至10吨之间,各项性能基本达到了或接近了美国F414系列发动机和欧洲EJ200系列发动机的水平。然而,中国在中等推力发动机领域的技术和经验相对不足。涡扇19系列发动机仍...
量产!中国歼35首次搭载涡扇19发动机,战力升级成世界水平
实施匹配的支持,歼35换装涡扇19发动机,将会快速形成强大的战力,涡扇19属于第4代,小涵道比发动机,最大推力10吨,在整体性能比较方面,超过了涡扇13型发动机,也领先于美国的f414发动机,综合动力指标,能够和欧洲的EJ200发动机相当。
弯道超车?美印联合生产F414-INS6发动机,印度发动机大跃进?
尤其是EJ-200和F414,整体技术性能达到了第四代中推发动机的水准。以印度空军的打算,在LCAMK2型“光辉”战斗机的航发动力上踌躇好久,先是试图安装自己的“卡弗里”发动机未果,后来又在EJ200、M88、RD-93和F414四个型号中挑挑拣拣,最终选中的是F414-INS6。现在美国附赠一个本土生产的大礼包,别的不说,只要印度人...
印选定F414发动机作MKII型国产LCA战机动力
该项目官员称,美国通用电气公司会在一年之内将一或两台GE-414发动机(该型发动机在2010年竞标中击败Eurojet欧洲喷气涡轮公司出品的EJ200发动机)送至印度航空发展局,与MKII版LCA战机机身进行组装。一旦进展顺利,加力推力达到印度空军要求的95-100千牛,18台改进的F414发动机将以整机的方式交付,剩余81台将授权印度斯坦航空...
仅用一年时间!中国版F414揭开神秘面纱,锯齿状菊花清晰可见
结合对该科研团队的报道,该发动机很可能是中国新型中推力涡扇发动机涡扇-19(www.e993.com)2024年9月30日。发动机喷口是一种罕见的锯齿状,说明在设计之初就考虑了隐身因素,还应具有矢量推力,其综合性能与F414相当。总师黄维第一次和涡扇-19同框,所以我们不禁猜测,涡扇19即将完成!据外媒报道,这是中国为国产隐形战斗机自行研制的涡扇-19发动机...
航空发动机为什么采用整体叶盘,我的知识弧又膨胀了
相比于EJ200,在整体叶盘的应用上,F414又前进了一大步。3.F119-PW-100发动机3级风扇、6级高压压气机全部采用了整体叶盘,且第1级风扇叶片是空心的,通过线性摩擦焊将空心叶片焊到轮盘上形成整体叶盘,使该级转子重量减少了32kg。4.BR715发动机
日本研发F-3隐形战机 拟2027年起量产200架(图)
在同级发动机中,F/A-18E/F超级大黄蜂战机使用的2台F414发动机其前部直径为0.89米,“台风”战机使用的2台EJ200发动机其前部半径则为0.74米。估计F-3发动机的前部直径与这些发动机大致相等或比这些小。在不使用加力的情况下,发动机前部面积小和旁通比低等优点可让战机实现超音速巡航。为提高性能,日本防卫省正在持续...
使用先进陶瓷基复合材料的著名航空发动机大全
M88涡扇发动机进行展示相比之下,F414发动机采用3级风扇、7级高压,达到30以上的总压比。EJ200发动机的总压比为26,虽然不算太高,但只用了3级风扇、5级高压结构,比同样总压比的F404减少了2级。燃烧室采用了低污染的双环腔带多孔气膜冷却结构,与通用动力公司同系列产品的结构与特点类似。目前,苏霍伊SSJl00支线客机已...
涡扇发动机前十强 中国3款型号上榜
AL-4lF发动机进行展示该发动机涡轮前温度为1828K,低干Fll9-PW-100、M88-1.M88-2(后两者是“阵风”的发动机)的1977K、1843K和1850K,但比AL-3lF、F100-PW-100和F110-GE-100的约1665K,1672K和1644K有很大提高,也高于EJ200(“台风“使用的发动机)1803K。这些性能数据说明它的确是一...